Miksi juuri sähkölentäminen on edelleen lapsenkengissä vaikka siitä on jo vaahdottu 20 vuotta ? Ei 20vuotta ole kovin pitkä aika. Siihen liittyvät ongelmat ei ole ihan helppoja ratkaista, ja on monia tuottavampiakin kohteita. Mut kyllähän sitä kehitetään, Electrified Aircraft Propulsion (EAP) NASA ...

Onko tähän kellään mitään näkemystä ? Ai tuollaiseen perustelemattomaan jokellukseen? On varmasti, mutta et halua kuulla. Kiinassahan on enemmän multimiljonääärejä kuin Suomessa asukkaista. He pitävät meitä säälittävinä kommareina. Pitävätkö? Mistä tiedät? Tietysti reiluun miljardiin kiinalaiseen m...

KultaKikkare kirjoitti: ↑6 minuuttia sitten Sun omat projektit tässä sakkaa, ei juuri muu kehitys.

Päinvastoin kehitys on ollut monella sektorilla niin nopeaa että melkein jo hirvittää.

Miksi sähkikset eivät etene...kerrotko omin sanoin kommarimaailmastasi ?

Nyt pitäisi juottaa uudet johdot...mistä katkaisen vanhat johdot ?
Kuva on suurinpiirtein mittakaavassa...onko 4 cm tyvestä ?

Ihmetyttää miten tuulis on suorittanut arkkitehtiopinnot kun on noin pihalla yksinkertaisissa rakenteissa. Eihän nämä arkkitehtiopintoja vaadi..yksinkertaiset kolmiotukirakenteet...ihme ette sinä niitä mitään kouluja käymäyttömänä silti ymmärrä. Vai onko niin ettei maksettu trolli halua ymmärtää ?

90-luvun lopulla. Kerrotko minkälaisia drooneja teit puolustusvoimille? Jos hän oikeasti on tehnyt jotakin puolustusvoimille, niin ei voi siitä kertoa. Minä ainakin jouduin laittamaan nimeni alle paperiin, jossa oli jotakin että "mikäli kertoo tästä, astuvat voimaan seuraavat lainkohdat: maanp...

ID10T kirjoitti: ↑22 minuuttia sitten

Tuulispää kirjoitti: ↑28 minuuttia sitten

Susa kirjoitti: ↑Tänään, 11:20

Tuulispää kirjoitti: ↑Tänään, 11:10 15 km korkea silta ja 15 km syvä tunneli....hellurei !

Noin sanoo arkkitehti joka ei ymmärrä numeroita.

Kuvasta näin.

No se kuva nyt ei ehkä ollut ihan mittakaavassa

Eli mitään suunnitelmia ei olekkaan.

Lyde19 kirjoitti: ↑27 minuuttia sitten Putin on myös tavallinen varas :

https://www.is.fi/urheilu/art-2000010409338.html

Siltä vaikuttaa. Tuohan oli KGBn peruskauraa myös Tallinnan Viru hotellissa.

Kauhavalla kummisetäni veli...näki kuvan tästä mallista. On ikäänkuin sisäpiirissä. Hänen isänsä oli kova lentäjä..ja on itsekin....ja äidin sisko oli Lorentzin vaimo...joka johti ilmapuolustustamme MS2 aikaan....ja jonka GRU myrkytti hengiltä. Tuollainen tausta tekee kieltämättä ihmisestä todellis...

Susa kirjoitti: ↑Tänään, 11:20

Tuulispää kirjoitti: ↑Tänään, 11:10 15 km korkea silta ja 15 km syvä tunneli....hellurei !

Noin sanoo arkkitehti joka ei ymmärrä numeroita.

Kuvasta näin.

Noi sun kevytlentokoneesi on tarkoitettu vain yhdelle henkilölle kerrallaan. Tervalentäjien koneet on rekisteröity neljälle. https://www.tervalentajat.fi/lentokoneet.html Mulla on myös 4 lennettävä...sähkölle 3-4 tuntia lentoaika. Siis paperilla. Kehittämäni konsepti ja materiaaali mahdollistaa sen...

90-luvun lopulla. Kerrotko minkälaisia drooneja teit puolustusvoimille? Jos hän oikeasti on tehnyt jotakin puolustusvoimille, niin ei voi siitä kertoa. Minä ainakin jouduin laittamaan nimeni alle paperiin, jossa oli jotakin että "mikäli kertoo tästä, astuvat voimaan seuraavat lainkohdat: maanp...

Susa kirjoitti: ↑Tänään, 11:06 Tällaista sinne on suunniteltu tai tuumailtu.

15 km korkea silta ja 15 km syvä tunneli....hellurei !

Susa kirjoitti: ↑Tänään, 10:52

Tuulispää kirjoitti: ↑Tänään, 10:36 AHvenamaan kautta Vaasaan ei ole nopein reitti.

Olet oikeassa. Suomesta rahdin vieminen Vaasaan ei välttämättä laivaa tai pitkää siltaa tarvitse.
Joten Merenkurkunsilta on tarpeeton.

Tyypillinen kommari trolli vastaus...mitään järkeä ei ollut taaskaan.

Mitä ovat ne teollisuuslaitokset (nimi, sijainti, asiakkaat/toimittajat), joiden logistiikka jompaan kumpaan suuntaan, eli raaka-aineet sisään ja/tai tuotteet ulos, olisi edullisinta hoitaa rekoilla Vaasa-Uumaja -sillan kautta Ruotsiin ja siitä eteenpäin ? Jos siis vaihtoehtona on - rekalla määränp...