Ertsu kirjoitti: ↑15 minuuttia sitten

Tuulispää kirjoitti: ↑19 minuuttia sitten

Ertsu kirjoitti: ↑Tänään, 08:41
Ei se kulutus mikään perkeleellinen ole, kun jaat sen kilometreillä.

Ei vaan per henkilö.

Ei, vaan kilometreillä per henkilö. Mikset viitsi ottaa mitään kantaa tuohon polttoainekysymykseen?

Siis per henkilö...100 kilometriä kohden.

Lentoliikenteen aiheuttamat päästöt ovat kieltämättä suuressa kuvassa vähäiset. Mutta, kun katsoo yksittäistä lentokonetta ja sen käyttämää polttoainemäärää lennon aikana, niin onhan se aivan perkeleellinen. Nyrkkisääntönä voidaan nykyisin pitää, että pitkällä matkalla lento kuluttaa polttoainetta ...

No niin. Ei ole "huomattavasti pidempi kuin 10 km". ;) Kaksi piskuista aukkoa tuollaisessa "padossa" on mielestäni aika vähän. :geek: No ei ne ihan pieniä ole 17 % koko matkasta noin. Eli 10 km siltaa riittää Mereenkurkkuun myös. Ei siltoja minkään "kaavan" mukaan rake...

Paljon tuulivoimaloita...dolph lundgren.

No niin. Ei ole "huomattavasti pidempi kuin 10 km". ;) Kaksi piskuista aukkoa tuollaisessa "padossa" on mielestäni aika vähän. :geek: No ei ne ihan pieniä ole 17 % koko matkasta noin. Eli 10 km siltaa riittää Mereenkurkkuun myös. Ei siltoja minkään "kaavan" mukaan rake...

Ei...mutta ilmiö on sama. Sama se olisi Merenkurkun sillallakin. Ei mikään ihanne paikka pyöräillä. :geek: Ei vaan Iso Beltin sillalla ei oltu opittu Tacoman sillan ongelmista lainkaan. Oli unohdettu aerodynamiikka täysin...kuten Washingtonissa vuonna miekka ja kypärä. Joo, sä arkkitehtinä osaisit ...

Susa kirjoitti: ↑Tänään, 09:34 No niin. Ei ole "huomattavasti pidempi kuin 10 km".
Kaksi piskuista aukkoa tuollaisessa "padossa" on mielestäni aika vähän.

No ei ne ihan pieniä ole 17 % koko matkasta noin.

Eli 10 km siltaa riittää Mereenkurkkuun myös.

Täällä:

42 mph tuulennopeus.

Susa kirjoitti: ↑Tänään, 09:37

Tuulispää kirjoitti: ↑Tänään, 09:35 Ei...mutta ilmiö on sama.

Sama se olisi Merenkurkun sillallakin.
Ei mikään ihanne paikka pyöräillä.

Ei vaan Iso Beltin sillalla ei oltu opittu Tacoman sillan ongelmista lainkaan. Oli unohdettu aerodynamiikka täysin...kuten Washingtonissa vuonna miekka ja kypärä.

Kypärä päähän jos tulette Ouluun.

https://www.kaleva.fi/paketteja-kuljett ... en/5567757

Nii-in. Ei siellä nyt transsoonisesti tuule, mutta tolpan molemmin puolin tuulee kovaa ja tolpan kohdalla ei. Etenkin riippusillan osuudella heti 254 metrin korkeuteen kohoavien kannatinpylväiden kohtaa ohitettaessa tuuli monesti heilauttaa ikävästi ajoneuvoja. Niinpä Ison-Beltin sillalle on nyt as...

Nuo sillat ovat vain 750 m kpl...noin.

Susa kirjoitti: ↑Tänään, 09:26

Tuulispää kirjoitti: ↑Tänään, 09:22 Onhan tuo väli huomattavasti pidempi kuin 10 km.

Siis mikä väli on?

Oulunsalo Hailuoto joka maksaa 96 miljoonaa.

On kuulemma 8.4 km: https://vayla.fi/documents/25230764/0/H ... 5bbea668e4

Niin kuulemma polkupyörälläkään ei saa enää Suomessa ajella kun merenkurkussa tuuleepi jatkuvasti 30 m/s. Ison-Beltin sillallakin on sattunut kuolemaan johtavia onnettomuuksia tuulen vuoksi. Fillarillahan sinne ei ole mitään asiaa. :geek: Sieltä mereen on 65 metriä matkaa. Valoilla voisi ohjata pyö...

John halusi tuulivoimalat pihapiiriin.