Pyöräilyn tieteet ja taiteet

[John Carter]

Muistaakseni sanoi pyörän maksaneen yli 7000 euroa, joten ihme, jos maahantuoja ei ole tuollaisista asioista huolehtinut?

Eiköhän pyöräliikkeet ole oman osansa asiasta hoitaneet.

Classic Bike
Tuomme maahan muutamia Europpalaisten huippuvalmistajien 45 km/h sähköpyöriä.
Halutessasi voimme hoitaa 45 km/h pyörien katsastuksen ja rekisteröinnin puolestasi, meillä on tästä jo useiden vuosien kokemus.
https://classicbike.fi/tuote-osasto/sah ... t/45-km-h/

En muista merkkiä, mutta näyttäisi olevan tuo Stromer ST3 Sport samannäköinen. Ehkä ajattelin äsken virheellisesti, kun mietin, että siinä pyörässä ei näkynyt muistaakseni mopedin rekisterikilpeä? Nopeampaa se ainakin liikkeelle lähti, kuin oman mopoaikani vakiomopedit. Omat mopot olivat tietysti aina viritettyjä ja sain niistä jopa sakotkin aikoinaan, kun epähuomiossa ajoin kerran siviilipoliisiauton rinnalla n.70 km/h.

[MooM]

Poika rakensi viime kesänä sähköpyörän, niin piti selvitellä nuo.

Onko turvallinen, jos on itse rakennettu?

On. Pyörä on tietenkin ihan tavallinen, 7-vaihteinen peruspyörä ja siihen on asennettu Saksasta tilattu etuvanne, johon saa kiinni pakettiin kuuluneen moottorin. Akulle on väsätty pidike tarakalle. Hinnaksi tuli jotain viitisen sataa plus joitain kymppejä fillarista ja sen maalaamisesta. Akku Li kallis ja sitä ei vitsi jättää pyörään julkisilla paikoilla, mikä vähän rajoittaa käyttöä. Toisaalta saapahan liikuntaa, kun ajaa lihasvoimalla osan ajoistaan.

[John Carter]

Poika rakensi viime kesänä sähköpyörän, niin piti selvitellä nuo.

Onko turvallinen, jos on itse rakennettu?

On. Pyörä on tietenkin ihan tavallinen, 7-vaihteinen peruspyörä ja siihen on asennettu Saksasta tilattu etuvanne, johon saa kiinni pakettiin kuuluneen moottorin. Akulle on väsätty pidike tarakalle. Hinnaksi tuli jotain viitisen sataa plus joitain kymppejä fillarista ja sen maalaamisesta. Akku Li kallis ja sitä ei vitsi jättää pyörään julkisilla paikoilla, mikä vähän rajoittaa käyttöä. Toisaalta saapahan liikuntaa, kun ajaa lihasvoimalla osan ajoistaan.

Jaa, mielenkiintoista, sillä olin 80- luvun alussa lennokkikerhossa ja menin sinne pelkästään sen takia, että eräs kaverini rakensi siellä jo silloin sellaisen pienen polttomoottorin polkupyörään kiinni juuri etuhaarukkaan. Minun piti rakentaa samanlainen, mutta jostain syystä niitä moottoreita ei enää löytynytkään mistään. Oli siellä ihan mielenkiintoista kyllä käydä heidän mukanaan aina katsomassa purjelentoa, jossa kaverini faija ja hänen veljensä olivat voittaneet myös jotain kansainvälisiä palkintoja. Käytiin myös moottoripienkoneilla lentelemässä ja niiden vuokrat olivat aika halpoja silloin. Viimeksi kävin ehkä 15 vuotta sitten vielä lentelemässä erään kaverin kanssa ja silloin taisi olla koneen vuokra 400 euroa.

[Moilanen]

Kävin heittämässä kevään ensimmäisen 45km lenkin. Mahtava keli. Perse kyllä kipeytyy mulla ihan satulasta, eikä mistään hapoista.

[Raspu]

Kävin heittämässä kevään ensimmäisen 45km lenkin. Mahtava keli. Perse kyllä kipeytyy mulla ihan satulasta, eikä mistään hapoista.

Ei se näköjään suvakinkaan perse mitä vaan kestä.

[Moilanen]

Fillarissa on Brooksin nahkasatula ollut varmaan 10tkm. Liukas perkeke, eikä ole sanottavammin muotoutunut vielä, vaikka pitäisi oman perseanatomian mukaan muotoutua kankkua halaavaksi.
Saa sillä kuitenkin hipstereiden rispektit.

[Moilanen]

100km lenkillä alkaa jo housujen saumat hiertää, jos ei ole pehmustetut pöksyt.

[Raspu]

Fillarissa on Brooksin nahkasatula ollut varmaan 10tkm. Liukas perkeke, eikä ole sanottavammin muotoutunut vielä, vaikka pitäisi oman perseanatomian mukaan muotoutua kankkua halaavaksi.
Saa sillä kuitenkin hipstereiden rispektit.

Jos se kaipaa naisellista persettä?

[Susa]

Fillarissa on Brooksin nahkasatula ollut varmaan 10tkm.

Täysnahkasatula on upea, mutta vaatii hiukan huoltoa jotta toimii hyvin.
Sitä pitää muistaa vahata ettei muutu korpuksi ja pehmeyttä voi säätää itselle sopivaksi.
Säiden armoillekaan ei sovi jättää, ei sateeseen eikä auringon paisteeseen.
Mikä satulamalli sulla on?

[Jarse]

Tuota sähköpyöräilyä en ymmärrä???? Ehkä jollekin vammaiselle kuten minulle mutta kyllä mun idea pyöräilyssä oli että tulee hiki, ei miten halposti paikasta A pääsee paikkaan B.

Maanomistajat taitavat maastopyöräilijöihin suhtautua nuivasti. Nuuksiossa taitaa olla omat merkatut reitit eikä Lapissakaan saa kai ajella miten sattuu.

Lähellämme kun vielä kävelin metiköissä oli maastopyöräkilpiluja usein alueella. Tasaisin välimatkoin oli spreiaattu merkkejä kilpailijoille missä reitti menee. Välillä katsoin kun menivät niin että kivet ja männynkävyt saivat kyytiä.

Ostin gravel sähköpyörän kun saatiin pyöräetu työnantajalta. Kyllä sillä tulee yhtä hiki ja väsy kuin normi pyörälläkin...ainakin omalla kohtaa. Käytössä on kevein avustustaso jolloin se tuuppaa oikeastaan vaan ylämäessä, tasaisella muuten keskinopeus vissiin sitä luokkaa että avustaa suht vähän.

Eli mielestäni sähköpyörälläkin saa kuntoa kohotettua kunhan malttaa pitää avustuksen matalalla ja polkee reippaasti, jotakuinkin 100 kierrosta minuutissa.

[Moilanen]

Fillarissa on Brooksin nahkasatula ollut varmaan 10tkm.

Täysnahkasatula on upea, mutta vaatii hiukan huoltoa jotta toimii hyvin.
Sitä pitää muistaa vahata ettei muutu korpuksi ja pehmeyttä voi säätää itselle sopivaksi.
Säiden armoillekaan ei sovi jättää, ei sateeseen eikä auringon paisteeseen.
Mikä satulamalli sulla on?

B17 ja on rasvattu Brooksin omalla rasvalla ja säädetty jännitystä. Ei vasn tunnu muovaantuvan. Tai sitten mulla on liian tasainen takapuoli.

[Susa]

B17 ja on rasvattu Brooksin omalla rasvalla ja säädetty jännitystä. Ei vasn tunnu muovaantuvan. Tai sitten mulla on liian tasainen takapuoli.

Voihan persus olla littee, tai ruho keveä, mutta miten olet rasvannut satulan?
Vanha ohje neuvoo;
https://issuu.com/mrvelo/docs/pikajalka11screen/40

[Trash]

Moikka kaikille. Katselin tässä ja ei ollut mitään yleistä pyöräilyaihetta liittyen pyöräilyyn. Olisiko aihetta perustaa aihealue Liikunta? Vai meneekö ihan tälle topic alueelle?

Ostin pyörän n. kuukausi sitten, Kona Dew Plus. ihan hemmetin mukava pyörä ollut tähän asti.

Kyllähän näitä vastaavanlaisia ketjuja on olemassa muuallakin ja nimenomaan pyöräilyfoorumeilla, mutta miksipäs ei täälläkin, tiedepainotteisena?

Aloitin pyöräilyn 13.4 ja nyt on mennyt kuukausi siitä, kun aloitin pyöräilyn. (ei vittu miten jäätävä aloitus)

Huomasin itselläni huonosta kunnosta johtuen, omasta mielestäni suhteellisen suuren keskinopeuden nousun. 13.4. pyöräilin 33km ja keskinopeus oli 14,5km/h. Pyöräilin tänään 100km ja keskinopeus oli 19,2km/h.

Olen kyllä tähän ihan tyytyväinen ja kunto tulee todennäköisesti nousemaan.

Tämä asia, mikä tulee tieteisiin on ehkäpä tämä aerobinen ja anaerobinen kunto.

Jos olen oikein ymmärtänyt perus jantterina, niin käytännössä jos osaan säädellä pyöräilyä siten, ettei lihakset mene kipeytymään, niin olen vielä aerobisella alueella?

ehkä lisää teiltä tyrmäyksiä ja muita.

Kipeydy siis "maitohapoista". Lihaskohtaisesti varmaan noin. Toisaalta aerobista aluetta voinee arvioida siitäkin että hengitys tasaantuu hyvin pian normaaliksi kun lopettaa liikunnan. Ei ole happivelkaa.

[Tuulispää]

Meidän pyöräilyporukassa pitää polkea 125 km 30 km/t keskinpeudella...max 38 km/t.

[Deimos]

Fillarissa on Brooksin nahkasatula ollut varmaan 10tkm. Liukas perkeke, eikä ole sanottavammin muotoutunut vielä, vaikka pitäisi oman perseanatomian mukaan muotoutua kankkua halaavaksi.
Saa sillä kuitenkin hipstereiden rispektit.

Jos se kaipaa naisellista persettä?

Nainen ei tarvitse satulaa, musta jättidildo ajaa saman asian. Voihan mieshomoseksuaalikin tehdä saman.