Vetyautojen uusi tuleminen?

[anarkistialkuasukas]

Toyotan maahantuoja, Toyota Auto Finland on kertonut aloittavansa Toyota Mirai-vetyautojen myynnin Suomessa. Samalla tavallaan paluun henkilöliikenteen energiamuodoksi tekee vety, sillä ensimmäinen julkinen vetytankkausasema avataan Jyväskylän Seppälänkankaalle kesän 2025 lopulla.

Toyota starttaa Mirain tarjoamisen Suomessa aluksi kahdella hieman erikoisemmalla tavalla. Se on ensisijaisesti tarjolla huoltoleasing-sopimuksella yritysasiakkaille esimerkiksi taksikäyttöön. Toyotan mukaan huoltoleasing-malli poistaa auton hankkivalta huolen arvonalenemasta.

Silti myös yksityisasiakkailla on mahdollisuus hankkia Mirai. Toyotan oman, auto-palveluna -tyyppisen Kinto Flex-palvelun kautta myös yksityisasiakkailla on tämän vuoden lopusta alkaen mahdollisuus hankkia Mirai ajoon. Malli poikkeaa esimerkiksi yksityisleasing-sopimuksista kestonsa suhteen.

Kuukausitilauspalvelussa on mahdollista sitoutua autoon yhdeksi, kolmeksi tai kuudeksi kuukaudeksi kerrallaan.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... e69e5ff9ee

Ei ole vaikea ennustaa että kyllä näitä taksikäyttön tulee autoilijoille joilla on edes jotenkuten lähellä tuo Seppälänkankaan asema. Ihan järkiperäinen strategia Toyotalta kun harva uskaltaa ostaa omaksi autoa jota ei välttämättä ihan pian pääse missä tahansa tankkaamaan.

[Tonttu]

Toyotan maahantuoja, Toyota Auto Finland on kertonut aloittavansa Toyota Mirai-vetyautojen myynnin Suomessa. Samalla tavallaan paluun henkilöliikenteen energiamuodoksi tekee vety, sillä ensimmäinen julkinen vetytankkausasema avataan Jyväskylän Seppälänkankaalle kesän 2025 lopulla.

Toyota starttaa Mirain tarjoamisen Suomessa aluksi kahdella hieman erikoisemmalla tavalla. Se on ensisijaisesti tarjolla huoltoleasing-sopimuksella yritysasiakkaille esimerkiksi taksikäyttöön. Toyotan mukaan huoltoleasing-malli poistaa auton hankkivalta huolen arvonalenemasta.

Silti myös yksityisasiakkailla on mahdollisuus hankkia Mirai. Toyotan oman, auto-palveluna -tyyppisen Kinto Flex-palvelun kautta myös yksityisasiakkailla on tämän vuoden lopusta alkaen mahdollisuus hankkia Mirai ajoon. Malli poikkeaa esimerkiksi yksityisleasing-sopimuksista kestonsa suhteen.

Kuukausitilauspalvelussa on mahdollista sitoutua autoon yhdeksi, kolmeksi tai kuudeksi kuukaudeksi kerrallaan.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... e69e5ff9ee

Ei ole vaikea ennustaa että kyllä näitä taksikäyttön tulee autoilijoille joilla on edes jotenkuten lähellä tuo Seppälänkankaan asema. Ihan järkiperäinen strategia Toyotalta kun harva uskaltaa ostaa omaksi autoa jota ei välttämättä ihan pian pääse missä tahansa tankkaamaan.

Voit arvata väärin. Kyllä taksikuskit rahan tuntee. Vetyauton käyttökustannukset ovat yli 2 kertaa kalliimmat kuin sähköauton. Kun vielä tankkausasemia on vain yksi niin ajot pitää suunnitella siten, että pääsee aina tankille tarvittaessa.

[Tonttu]

Tuo Mirai on alennusmyynnissä amerikassa. https://www.is.fi/autot/art-2000010261403.html

[anarkistialkuasukas]

Ei ole vaikea ennustaa että kyllä näitä taksikäyttön tulee autoilijoille joilla on edes jotenkuten lähellä tuo Seppälänkankaan asema. Ihan järkiperäinen strategia Toyotalta kun harva uskaltaa ostaa omaksi autoa jota ei välttämättä ihan pian pääse missä tahansa tankkaamaan.

Voit arvata väärin. Kyllä taksikuskit rahan tuntee. Vetyauton käyttökustannukset ovat yli 2 kertaa kalliimmat kuin sähköauton. Kun vielä tankkausasemia on vain yksi niin ajot pitää suunnitella siten, että pääsee aina tankille tarvittaessa.

Ihan samaa hevonpaskaa sitä jauhettiin kun sähköautoja alkoi tulemaan markkinoille mutta niin ne Teslatkin vaan tiensä taksitolpille löysi. "Mutq ne on niin kalliita ja epäluotettavia"..

[anarkistialkuasukas]

Ihan selvästi isojen premium-autojen kilpailijaksi suunniteltu mikä järkevää onkin, koska sen ajoneuvosegmentin asiakkailla on rahaa ja usein myös halua hankkia uutuuksia, vaikka samalla Mirai edustaa konservativisempaa ajattelua takavetoiseuudellaan joka taas edelleen tuo etua koska isot (polttoainemoottoriset) Bemarit, Mersut ja Audit on myös takavetoisia, ellei nelivetoisia.

[ID10T]

Vedyn varastonti taitaa olla aika haastavaa? Entä miten tehdään autosta turvallinen, kun sama kaasu koitui Hindenburgin kohtaloksi?

[Elämänsankari]

Ei ole vaikea ennustaa että kyllä näitä taksikäyttön tulee autoilijoille joilla on edes jotenkuten lähellä tuo Seppälänkankaan asema. Ihan järkiperäinen strategia Toyotalta kun harva uskaltaa ostaa omaksi autoa jota ei välttämättä ihan pian pääse missä tahansa tankkaamaan.

Voit arvata väärin. Kyllä taksikuskit rahan tuntee. Vetyauton käyttökustannukset ovat yli 2 kertaa kalliimmat kuin sähköauton. Kun vielä tankkausasemia on vain yksi niin ajot pitää suunnitella siten, että pääsee aina tankille tarvittaessa.

Ihan samaa hevonpaskaa sitä jauhettiin kun sähköautoja alkoi tulemaan markkinoille mutta niin ne Teslatkin vaan tiensä taksitolpille löysi. "Mutq ne on niin kalliita ja epäluotettavia"..

Jotenkin epäilen että se oli sähkön kanssa helpompaa ja latauspaikkoja enemmän kuin yksi, mutta mitäpä totuudesta.

Se vaan haittaa kuvitelmia..

[Tonttu]

Vetyauto on flopannut Yhdysvalloissa nyt niin pahasti, että Toyota on päättänyt myydä Mirai-vetyautonsa pois valtavalla alennuksella.
Jättialennuksen syynä on vetyjakeluverkoston alasajo USA:n ainoassa vedyn tankkaamisen mahdollistaneessa osavaltiossa eli Kaliforniassa.

Shellin operoimista Kalifornian vetyasemista peräti seitsemän on nimittäin päätetty lakkauttaa eikä jäljellä olevien 43 aseman kohtalostakaan ole vielä aivan täyttä varmuutta.

[anarkistialkuasukas]

Ei ole vaikea ennustaa että kyllä näitä taksikäyttön tulee autoilijoille joilla on edes jotenkuten lähellä tuo Seppälänkankaan asema. Ihan järkiperäinen strategia Toyotalta kun harva uskaltaa ostaa omaksi autoa jota ei välttämättä ihan pian pääse missä tahansa tankkaamaan.

Voit arvata väärin. Kyllä taksikuskit rahan tuntee. Vetyauton käyttökustannukset ovat yli 2 kertaa kalliimmat kuin sähköauton. Kun vielä tankkausasemia on vain yksi niin ajot pitää suunnitella siten, että pääsee aina tankille tarvittaessa.

Ihan samaa hevonpaskaa sitä jauhettiin kun sähköautoja alkoi tulemaan markkinoille mutta niin ne Teslatkin vaan tiensä taksitolpille löysi. "Mutq ne on niin kalliita ja epäluotettavia"..

Jotenkin epäilen että se oli sähkön kanssa helpompaa ja latauspaikkoja enemmän kuin yksi, mutta mitäpä totuudesta.

Vietkö sä mökille korpeen mieluummin kaasupullon grilliä varten vai vedät sinne sähköt? Mieti kustannuksia.

[Pattinero]

Ei ole vaikea ennustaa että kyllä näitä taksikäyttön tulee autoilijoille joilla on edes jotenkuten lähellä tuo Seppälänkankaan asema. Ihan järkiperäinen strategia Toyotalta kun harva uskaltaa ostaa omaksi autoa jota ei välttämättä ihan pian pääse missä tahansa tankkaamaan.

Voit arvata väärin. Kyllä taksikuskit rahan tuntee. Vetyauton käyttökustannukset ovat yli 2 kertaa kalliimmat kuin sähköauton. Kun vielä tankkausasemia on vain yksi niin ajot pitää suunnitella siten, että pääsee aina tankille tarvittaessa.

Ihan samaa hevonpaskaa sitä jauhettiin kun sähköautoja alkoi tulemaan markkinoille mutta niin ne Teslatkin vaan tiensä taksitolpille löysi. "Mutq ne on niin kalliita ja epäluotettavia"..

Jotenkin epäilen että se oli sähkön kanssa helpompaa ja latauspaikkoja enemmän kuin yksi, mutta mitäpä totuudesta.

Vietkö sä mökille korpeen mieluummin kaasupullon grilliä varten vai vedät sinne sähköt? Mieti kustannuksia.

Oikeat kesämökit ovat varmasti monesti suuremmista sähkölinjoista kaukana. Jos yksi vaihe tulee perille, niin se on paljon se. Sillä ei paljoa sähkäreitä latailla.

Eri juttu on sitten jotkut yliampuvat huvilat, jotka eivät ole mökkejä, vaan jonnekin sivummalle rakennettuja taloja täysillä mukavuuksilla. Ne olisivat aivan perseestä, jos ei kolmivaiheet tulisi perille asti. Sähkökatkon aikana sen saattaa karusti sitten myös huomata.

[Neutroni]

Vietkö sä mökille korpeen mieluummin kaasupullon grilliä varten vai vedät sinne sähköt? Mieti kustannuksia.

Tietenkin vedän sähköt. Tai jos mökki on sellaisessa paikassa, että sähköjen veto maksaa enemmän kuin normaalin liittymähinnan, myyn sen pois. En ole niitä, joiden mielestä sähkötön korpimökki on muuta kuin kidutusleiri. Ja sitä paitsi grillaan sähköllisellä mökilläkin hiiligrillillä.

[Neutroni]

Oikeat kesämökit ovat varmasti monesti suuremmista sähkölinjoista kaukana. Jos yksi vaihe tulee perille, niin se on paljon se. Sillä ei paljoa sähkäreitä latailla.

Tilastollisesti tuollaisia mökkejä on mitättömän pieni osuus kaikista. Suurin osa mökeistä on vieri vieressä mökkijärvien rannoilla normaalin sähköverkon piirissä.

Eri juttu on sitten jotkut yliampuvat huvilat, jotka eivät ole mökkejä, vaan jonnekin sivummalle rakennettuja taloja täysillä mukavuuksilla. Ne olisivat aivan perseestä, jos ei kolmivaiheet tulisi perille asti. Sähkökatkon aikana sen saattaa karusti sitten myös huomata.

Millä tavalla sähkötön korpimökki on vähemmän perseestä kuin normaali mökki sähkökatkon aikaan?

[anarkistialkuasukas]

Oikeat kesämökit ovat varmasti monesti suuremmista sähkölinjoista kaukana. Jos yksi vaihe tulee perille, niin se on paljon se. Sillä ei paljoa sähkäreitä latailla.

Tilastollisesti tuollaisia mökkejä on mitättömän pieni osuus kaikista. Suurin osa mökeistä on vieri vieressä mökkijärvien rannoilla normaalin sähköverkon piirissä.

Eri juttu on sitten jotkut yliampuvat huvilat, jotka eivät ole mökkejä, vaan jonnekin sivummalle rakennettuja taloja täysillä mukavuuksilla. Ne olisivat aivan perseestä, jos ei kolmivaiheet tulisi perille asti. Sähkökatkon aikana sen saattaa karusti sitten myös huomata.

Millä tavalla sähkötön korpimökki on vähemmän perseestä kuin normaali mökki sähkökatkon aikaan?

Ai siinäkö ei ole eroa miten mökkilomaan on etukäteen asennoitunut? Ilmastointi, jacuzzi ja muut vs. täydellinen hiljaisuus ilman mitään sähkövermeitä. Kyllä siellä ankeeta tulee kun mikään ei toimikaan napista painamalla ja kenelläkään ei satu olemaan edes auttavia erätaitoja.

[Pattinero]

Oikeat kesämökit ovat varmasti monesti suuremmista sähkölinjoista kaukana. Jos yksi vaihe tulee perille, niin se on paljon se. Sillä ei paljoa sähkäreitä latailla.

Tilastollisesti tuollaisia mökkejä on mitättömän pieni osuus kaikista. Suurin osa mökeistä on vieri vieressä mökkijärvien rannoilla normaalin sähköverkon piirissä.

Eri juttu on sitten jotkut yliampuvat huvilat, jotka eivät ole mökkejä, vaan jonnekin sivummalle rakennettuja taloja täysillä mukavuuksilla. Ne olisivat aivan perseestä, jos ei kolmivaiheet tulisi perille asti. Sähkökatkon aikana sen saattaa karusti sitten myös huomata.

Millä tavalla sähkötön korpimökki on vähemmän perseestä kuin normaali mökki sähkökatkon aikaan?

No, ehkä nykyinen sähköverkko on ainakin Etelä-Suomessa sen verran laaja, että entisille korpimökeillekin tulee jo ainakin periaatteessa kolmivaihe. Voi se latausaseman virittely mökkiolosuhteissa silti olla aika kiva. Ainakin kustannuksiltaan. No, minulla ei niitä murheita onneksi ole, eikä tule.

Ja sitten tuohon jälkimmäiseen kysymykseesi totean vain sen, että kiva se varmaan on jänskätä pitkän sähkökatkon seurauksia kun "mökillä" on esimerkiksi jääkaappipakastin. Eihän se niin paljoa haittaa, jos satut paikalla olemaan. Silloin on tietenkin kaikki niin perkeleen hienoa kun kaikki toimii.

[Neutroni]

No, ehkä nykyinen sähköverkko on ainakin Etelä-Suomessa sen verran laaja, että entisille korpimökeillekin tulee jo ainakin periaatteessa kolmivaihe. Voi se latausaseman virittely mökkiolosuhteissa silti olla aika kiva. Ainakin kustannuksiltaan. No, minulla ei niitä murheita onneksi ole, eikä tule.

No jos se maksaa liikaa, niin sitten lataa autonsa latausasemalla. Tai ajaa polttomoottoriautolla. Juu, mökkimurheet eivät ole kenellekään pakollisia, sen kun myy mökin ja pääsee niistä eroon. Ainakin minä olen tehnyt selväksi, että en halua mökkiä ja jos joku sellaisen ostaa, en tee mitään sen ylläpitämiseksi. Talossa on tarpeeksi kiinteistönhuoltoa.

Ja sitten tuohon jälkimmäiseen kysymykseesi totean vain sen, että kiva se varmaan on jänskätä pitkän sähkökatkon seurauksia kun "mökillä" on esimerkiksi jääkaappipakastin. Eihän se niin paljoa haittaa, jos satut paikalla olemaan. Silloin on tietenkin kaikki niin perkeleen hienoa kun kaikki toimii.

No siitä voi syyttää ihan itseään, jos jättää huonon sähköverkon päässä olevan mökin pakastimen täyteen. Tietenkin kaiken voi sössiä typeryyttään tai taitamattomuuttaan, mutta eivät ne mitään todellisia ongelmia ole. Jos on täysin peukalo keskellä kämmentä, ei silloin kannata mökkiä ostaa ja useimmat tumpelot tajuavat sen itsekin.