Sähköautoilun tulevaisuus ?

[Tuulispää]

Jos sähkö kallistuu ?

f4a4036c463197dd94ab3e78cf7c8ded--science-magazine-car-covers.jpg (53.61 KiB) Katsottu 3793 kertaa

https://www.popularmechanics.com/cars/h ... 111467253/

[ID10T]

Tämänhetkinen sähkön kalleus on täysin keinotekoista, ja hinnat laskevat heti kun pörssisähkön hinnanmuodostusta muutetaan.

[Enigma]

En usko sähköautotrendin jatkuvan, vaan katse tullee kääntymään uudestaan vaihtoehtoisiin polttonesteisiin (biodiesel, biobensa, vety, jne.)

Perustelut:
1) Ukrainan sota havahduttaa päättäjät siitä kuinka vaarallista on rakentaa yhteiskunta yhden sähköverkon varaan. Se on liian helppo lamauttaa.
2) Tuota dieseliä tullaan tarvitsemaan yhä raskaassa liikenteessä. Ei tämän hetken akuista ole siihen.
3) Sähköautojen vaarallisuutta ei ole vielä kunnolla oivallettu. Ensimmäinen autolautta kun palaa, niin asia nousee keskusteluun. Laivan autokannella syttyvä sähköauto on lähes mahdoton sammuttaa.
4) Sähköauto mahdollistaa terrorismin, jota on lähes mahdoton estää. Sillä voi upottaa laivan tai polttaa kauppakeskuksen.

[Tuulispää]

Sähköautohan on vanhempi kuin polttomoottoriauto.

[ID10T]

En usko sähköautotrendin jatkuvan, vaan katse tullee kääntymään uudestaan vaihtoehtoisiin polttonesteisiin (biodiesel, biobensa, vety, jne.)

Perustelut:
1) Ukrainan sota havahduttaa päättäjät siitä kuinka vaarallista on rakentaa yhteiskunta yhden sähköverkon varaan. Se on liian helppo lamauttaa.
2) Tuota dieseliä tullaan tarvitsemaan yhä raskaassa liikenteessä. Ei tämän hetken akuista ole siihen.
3) Sähköautojen vaarallisuutta ei ole vielä kunnolla oivallettu. Ensimmäinen autolautta kun palaa, niin asia nousee keskusteluun. Laivan autokannella syttyvä sähköauto on lähes mahdoton sammuttaa.
4) Sähköauto mahdollistaa terrorismin, jota on lähes mahdoton estää. Sillä voi upottaa laivan tai polttaa kauppakeskuksen.

Eikös bensiiniautossa oleva herkästi syttyvä ja kaasuntuva neste ole samanlainen asia kuin sähköauton palavat akut?

Spontaaneita bensiiniautojen syttymisiä näkee harvemmin kuin sähköautojen kohdalla.

[Enigma]

En usko sähköautotrendin jatkuvan, vaan katse tullee kääntymään uudestaan vaihtoehtoisiin polttonesteisiin (biodiesel, biobensa, vety, jne.)

Perustelut:
1) Ukrainan sota havahduttaa päättäjät siitä kuinka vaarallista on rakentaa yhteiskunta yhden sähköverkon varaan. Se on liian helppo lamauttaa.
2) Tuota dieseliä tullaan tarvitsemaan yhä raskaassa liikenteessä. Ei tämän hetken akuista ole siihen.
3) Sähköautojen vaarallisuutta ei ole vielä kunnolla oivallettu. Ensimmäinen autolautta kun palaa, niin asia nousee keskusteluun. Laivan autokannella syttyvä sähköauto on lähes mahdoton sammuttaa.
4) Sähköauto mahdollistaa terrorismin, jota on lähes mahdoton estää. Sillä voi upottaa laivan tai polttaa kauppakeskuksen.

Eikös bensiiniautossa oleva herkästi syttyvä ja kaasuntuva neste ole samanlainen asia kuin sähköauton palavat akut?

Ei. Se bensa palaa nopeasti pois ja saadaan sammumaan vaahdolla. Sähköauton akku on siellä auto alla ja sitä paloa ei käytännössä päästä sammuttamaan. Akussa oleva energia pitää sitä tulta yllä.

Palokunnat ovat kehittäneet erilaisia kontteja, joissa vettä ja joihin sähköauto voidaan dipata. laivoilla tämä ei ole mahdollista.

---
"Johtopäätöksenä oli, että sähköauton palossa, jossa litiumioniakku (todennäköisesti) kuumenee, paras ratkaisu on sijoittaa auto vaihtolavalle ja täyttää lava vedellä. Veteen upottaminen vaihtolavalla on turvallinen, tehokas ja ympäristöystävällinen menetelmä. Vapautuneet kaasut ja irronneet metallihiukkaset jäävät suurelta osin veteen, joka käsitellään myöhemmin. Edellytyksenä on kuitenkin, että sähköauto voidaan helposti siirtää vaihtolavalle."

https://pelastustieto.fi/pelastustoimin ... menetelma/

[Enigma]

Spontaaneita bensiiniautojen syttymisiä näkee harvemmin kuin sähköautojen kohdalla.

Tärkeä lisäys. Bensa ei syty ilman ulkoista kipinää/liekkiä. Akku taas voi syttyä sisäisen oikosulun seurauksena.

[xXx]

Tuossa ei laiteta vettä.

[Enigma]

Tuossa ei laiteta vettä.

Kuvittele tuo täyteen laivan ruumaan!

Sammutuksen toinen ongelma, on ettei kukaan tiedä, koska palo on sammunut. Se voi leimahtaa uudelleen heti, kun auto nostetaan pois vedestä.

[xXx]

Tuossa ei laiteta vettä.

Kuvittele tuo täyteen laivan ruumaan!

Sammutuksen toinen ongelma, on ettei kukaan tiedä, koska palo on sammunut. Se voi leimahtaa uudelleen heti, kun auto nostetaan pois vedestä.

Ja lisätään vettä myllyyn, tai paremminkin litiumia, parkkeeraa autosi toisen sähköauton viereen tai kahden väliin. Ja pelkästään puhelimet upotti sukellustukilaivan ameriikassa. Yksi puhelin sytytti muut ja sitten olikin lieskat todella rajut. Ja ko tapauksessa aukkujen painot kilon tai kahden kokoluokassa. Yhdessä autossa on satoja kiloja akkuja. Mutta paloturvallisuus lienee huomioitu myös taloyhtiöiden parkkihalleissa, mahdollinen palo jäänee vain halleihin ja ei syytä huoleen?

https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs- ... car-fires/

[Brainwashed]

Musk on laittanut panokset vetyyn, ja mies on osoittanut että osaa toteuttaa juttuja ainakin täällä maan kamaralla, ja vähän ylempääkin. Toki olisivat nekin teknisesti sähköautoja, vetyakuilla käyviä sähköautoja, mutta töpselistä lataaminen on epic fail ja mitä nopeammin päättäjät tajuavat sen, niin sen parempi.

[Enigma]

Uusi syy olla ostamatta sähköautoa. Ajat pohjan pihakiveen, niin huonolla tuurilla koko auto käyttökelvoton ja kukaan ei korvaa.

Marraskuun alussa astui voimaan uusi katsastusmääräys, jonka perusteella pienikin painauma sähköauton akkukotelossa on hylkäämisperuste määräaikais­katsastuksessa, kertoo Autoliitto tuoreessa tiedotteessaan.

Uuden määräyksen syynä on se, että vähäinenkin lommo voi esimerkiksi tukkia akun jäähdytyskanavia, jolloin tulipalon riski kasvaa.

https://www.hs.fi/talous/art-2000009323390.html

[Tuulispää]

Pohjapanssaria tulee vahvistaa tai laittaa akut muualle.....kuten mun designissa.

[Tonttu]

Pohjapanssaria tulee vahvistaa tai laittaa akut muualle.....kuten mun designissa.

3wx.jpg

Mitä tuollaisella tekee. Ei pääse huonojalkainen mummo kauppaan tuolla eikä mahdu se ruokakassi mihinkään. Jos haluat sähköautoja suunnitella niin mieti ensin käyttötarkoitus.

[KultaKikkare]

Uusi syy olla ostamatta sähköautoa. Ajat pohjan pihakiveen, niin huonolla tuurilla koko auto käyttökelvoton ja kukaan ei korvaa.

Marraskuun alussa astui voimaan uusi katsastusmääräys, jonka perusteella pienikin painauma sähköauton akkukotelossa on hylkäämisperuste määräaikais­katsastuksessa, kertoo Autoliitto tuoreessa tiedotteessaan.

Uuden määräyksen syynä on se, että vähäinenkin lommo voi esimerkiksi tukkia akun jäähdytyskanavia, jolloin tulipalon riski kasvaa.

https://www.hs.fi/talous/art-2000009323390.html

Mistä ne kotelot oikein on tehty jos lumesta/jääpaakuista voivat lommoontua? Alumiinista?

Akkukotelo pitäisi tehdä hiilikuidusta tai vastaavasta koska sen sisällä on arvokas herkästi hajoava potentiaalisesti vaarallinen komponentti.