Päivän kysymys: Miksi radanrakentajien pulteissa on nelikulmaiset kannat?

[vahva_virtanen]

Miksi radanrakentajien pulteissa on nelikulmaiset kannat ja mutteritkin ovat nelikulmaisia eivätkä kuusikulmaisia?

[ID10T]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

[Neutroni]

En tiedä, mutta luulen että nuo ovat vakiintuneet tai standardoitu aikana, kun 4 kulmainen kanta oli halvempi tehdä, ja jääneet elämään.

6-kulmainen on helpompi sovittaa, kun sopii useammassa asennossa. Lenkkiavaimet tehdään usein 12 sakaraiseksi tähdeksi niin, että ne sopivat kuusiokantaan 12 asennossa, mikä tekee sovituksen vielä helpommaksi mutta heikentää avaimen rakennetta ja lisää kannan rasituksia.

[Brainwashed]

Joo, yksinkertaisempaa ja tehokkaampaa noissa hommissa, eli työkalujen käsittely ja toiminta on varmempaa nelikannalla, eikä lipsahda yhtä herkästi kuten esim. kasikantapultit.
Kuusikantaiset pultit ja mutterit ovat minulle tosin täysin vieraita, vaikka olen työskennellyt koneiden kanssa 40 vuotta ja teen lähes päivittäin mekaanisia hommia...

[Ed.]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

[Brainwashed]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

Väärin.

[Ed.]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

Väärin.

Mikä?

[Brainwashed]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

Väärin.

Mikä?

Molemmat veikkauksesi.

[Ed.]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

Väärin.

Mikä?

Molemmat veikkauksesi.

Ei ole, kyllä kuusiokulmaan on helpompi löytää kohta avaimelle. Neliökanta saattaa olla joku ameerikan standardi.

[Märkäruuti]

Kuusikantaiset pultit ja mutterit ovat minulle tosin täysin vieraita,

???
Eiköhän kaikissa pulteissa ole vain yksi kanta?
Kuusi kulmaa ja sivua niissä kyllä enimmäkseen on. En muista ikinä nähneeni kahdeksankulmaisia pultteja tai muttereita. Mitä mahdoit tulla tarkoittaa?

[Brainwashed]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

Väärin.

Mikä?

Molemmat veikkauksesi.

Ei ole, kyllä kuusiokulmaan on helpompi löytää kohta avaimelle. Neliökanta saattaa olla joku ameerikan standardi.

Mikä ihmeen kuusiokulma?

Korjaus, joo, olette oikeassa, kuusi kulmaahan on standardi, sekoilin ja pahoittelen perseilyäni siltä osin, visualisoin asian perseelleen pääkopassani...

[Ed.]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

Väärin.

Mikä?

Molemmat veikkauksesi.

Ei ole, kyllä kuusiokulmaan on helpompi löytää kohta avaimelle. Neliökanta saattaa olla joku ameerikan standardi.

Mikä ihmeen kuusiokulma?

Suksi vittuu saivartelemasta.

[Brainwashed]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

Väärin.

Mikä?

Molemmat veikkauksesi.

Ei ole, kyllä kuusiokulmaan on helpompi löytää kohta avaimelle. Neliökanta saattaa olla joku ameerikan standardi.

Mikä ihmeen kuusiokulma?

Suksi vittuu saivartelemasta.

Kulmien osalta suksin, mutta en käytännöllisyyden ja kestävyyden. Noissa ratahommissa todettu parhaimmaksi, eli siihen on ihan rationaalinen syy miksi noin.

[Ed.]

Olisiko siksi, että noita kiristetään välillä aika krouveilla välineillä kovassa kiireessä? Ratarikon sattuessa korjata pitää vaikka säkkipimeässä, jolloin 6-kulmaiseen on vaikeampi sovittaa avainta?

Hmmm mitä enemmän kulmia sitä helpompi, itse veikkaisin kestävyyttä.

Väärin.

Mikä?

Molemmat veikkauksesi.

Ei ole, kyllä kuusiokulmaan on helpompi löytää kohta avaimelle. Neliökanta saattaa olla joku ameerikan standardi.

Mikä ihmeen kuusiokulma?

Suksi vittuu saivartelemasta.

Kulmien osalta suksin, mutta en käytännöllisyyden ja kestävyyden. Noissa ratahommissa todettu parhaimmaksi, eli siihen on ihan rationaalinen syy miksi noin.

Hyvä että sinulla on salaisuus, pidä se visusti omana tietonasi

[Susa]

Kuusikantaiset pultit ja mutterit ovat minulle tosin täysin vieraita, vaikka olen työskennellyt koneiden kanssa 40 vuotta ja teen lähes päivittäin mekaanisia hommia...

Hassua että et ole kuusikantasiin (-kulmaisiin) pultteihin tai muttereihin tuolla kokemuksella törmännyt.
Rolls Roycehan käytti nelikulmaisia tuollaisia aika pitkään. Lieko vielä uusistakin sellaisia löytyisi?

Kuusikulmaiseen kantaan menee kuusikulmainen avain kuuteen eri asentoon ja se kertomasi 12-kulmainen avain 12 eri asentoon.
Kyseiseen nelikulmaiseen pulttiin menee avain vain kahteen eriasentoon.