Traktori...tuo maanviljelijän lempikalu !

[Tuulispää]

Siihen on ratkaisu...kuinka tehdä poikkeuksellisen hyvä traktori joka ei uppoa suohon eikä peltoon.

Siis tunnetun fysiikaan puitteissa poikkeuksellisen hyvä.

Voiko sen yhdistää siihen jokamiehen lentokoneeseen, joka käsittääkseni on melkein tuotannossa? Olisi meinaan kätevä, kun voisi lentää pihalta etäiselle pellolle, taittaa siivet nippuun, laskea vältin alas ja alkaa kyntää.

Olisikohan se kaikkein tehokkainta kuitenkin kyntää liitelemällä pinnan tuntumassa maaefektin kannattelemana.
Voi olla, ettei puukomposittipropellissakaan riitä tuohon työntövetovoima kyllä.

Anna mun kaikki kestää....voitko vielä mainita jotakin niistä vanereita tms muuta loukkaavaa ?

[JeeSe]

Siihen on ratkaisu...kuinka tehdä poikkeuksellisen hyvä traktori joka ei uppoa suohon eikä peltoon.

Siis tunnetun fysiikaan puitteissa poikkeuksellisen hyvä.

Voiko sen yhdistää siihen jokamiehen lentokoneeseen, joka käsittääkseni on melkein tuotannossa? Olisi meinaan kätevä, kun voisi lentää pihalta etäiselle pellolle, taittaa siivet nippuun, laskea vältin alas ja alkaa kyntää.

Olisikohan se kaikkein tehokkainta kuitenkin kyntää liitelemällä pinnan tuntumassa maaefektin kannattelemana.
Voi olla, ettei puukomposittipropellissakaan riitä tuohon työntövetovoima kyllä.

Anna mun kaikki kestää....voitko vielä mainita jotakin niistä vanereita tms muuta loukkaavaa ?

Ei taida tuon parempaan nyt pystyä millään. Vähän maanantailta tuntuu vielä.
Mutta eiköhän se tästä taas, jos vaikka kävisi jotain syömässä kohta.

[Tuulispää]

Siihen on ratkaisu...kuinka tehdä poikkeuksellisen hyvä traktori joka ei uppoa suohon eikä peltoon.

Siis tunnetun fysiikaan puitteissa poikkeuksellisen hyvä.

Voiko sen yhdistää siihen jokamiehen lentokoneeseen, joka käsittääkseni on melkein tuotannossa? Olisi meinaan kätevä, kun voisi lentää pihalta etäiselle pellolle, taittaa siivet nippuun, laskea vältin alas ja alkaa kyntää.

Olisikohan se kaikkein tehokkainta kuitenkin kyntää liitelemällä pinnan tuntumassa maaefektin kannattelemana.
Voi olla, ettei puukomposittipropellissakaan riitä tuohon työntövetovoima kyllä.

Anna mun kaikki kestää....voitko vielä mainita jotakin niistä vanereita tms muuta loukkaavaa ?

Ei taida tuon parempaan nyt pystyä millään. Vähän maanantailta tuntuu vielä.
Mutta eiköhän se tästä taas, jos vaikka kävisi jotain syömässä kohta.

No onneksi näin...saan ehkä tehtyä kellarissa jotakin kun ei tarvi jännittää uuttaa loukkaavan kommentin lukemista.

[Molli]

Nykyään kun myydään neliveto traktoreita niin oikeita nelivetoja tekee vain muutama merkki, loput on kolmivetoja, eli juuri siellä on hätä on suurin etupää lopettaa auttamisen. Hammas vai kitkalukko etuperässä ratkaisee onko neli vai kolmiveto, kun kaikki pyörät on maassa ja pitävällä alustalla kaikki on nelivetoja.

...siis muinaisvitsi tämä väite... Kitkalukolla, kitkalukon avulla toinen pyörä vetää sillä kommentilla, minkä kitkalukon säätö sallii = neliveto toteutuu?

[Goswell]

Nykyään kun myydään neliveto traktoreita niin oikeita nelivetoja tekee vain muutama merkki, loput on kolmivetoja, eli juuri siellä on hätä on suurin etupää lopettaa auttamisen. Hammas vai kitkalukko etuperässä ratkaisee onko neli vai kolmiveto, kun kaikki pyörät on maassa ja pitävällä alustalla kaikki on nelivetoja.

...siis muinaisvitsi tämä väite... Kitkalukolla, kitkalukon avulla toinen pyörä vetää sillä kommentilla, minkä kitkalukon säätö sallii = neliveto toteutuu?

Ei toteudu, jos kitkalukolla rengas on ilmassa, veto loppuu, hammaslukolla ei lopu. On ollu omistuksessa molemmat.

[Justis]

Nykyään kun myydään neliveto traktoreita niin oikeita nelivetoja tekee vain muutama merkki, loput on kolmivetoja, eli juuri siellä on hätä on suurin etupää lopettaa auttamisen. Hammas vai kitkalukko etuperässä ratkaisee onko neli vai kolmiveto, kun kaikki pyörät on maassa ja pitävällä alustalla kaikki on nelivetoja.

...siis muinaisvitsi tämä väite... Kitkalukolla, kitkalukon avulla toinen pyörä vetää sillä kommentilla, minkä kitkalukon säätö sallii = neliveto toteutuu?

Ei toteudu, jos kitkalukolla rengas on ilmassa, veto loppuu, hammaslukolla ei lopu. On ollu omistuksessa molemmat.

Olet ihan oikeassa. Vain ja ainoastaan mekaanisella hammaslukolla oleva etuakseli tekee todellisen nelivedon eikä renkaan tarvitse olla edes ilmassa kun kitkalukko alkaa luistamaan.

[Goswell]

Nykyään kun myydään neliveto traktoreita niin oikeita nelivetoja tekee vain muutama merkki, loput on kolmivetoja, eli juuri siellä on hätä on suurin etupää lopettaa auttamisen. Hammas vai kitkalukko etuperässä ratkaisee onko neli vai kolmiveto, kun kaikki pyörät on maassa ja pitävällä alustalla kaikki on nelivetoja.

...siis muinaisvitsi tämä väite... Kitkalukolla, kitkalukon avulla toinen pyörä vetää sillä kommentilla, minkä kitkalukon säätö sallii = neliveto toteutuu?

Ei toteudu, jos kitkalukolla rengas on ilmassa, veto loppuu, hammaslukolla ei lopu. On ollu omistuksessa molemmat.

Olet ihan oikeassa. Vain ja ainoastaan mekaanisella hammaslukolla oleva etuakseli tekee todellisen nelivedon eikä renkaan tarvitse olla edes ilmassa kun kitkalukko alkaa luistamaan.

Jep.