Re: Päästökauppa
Lähetetty: 08 Kesä 2025, 12:15
Päätökaupasta johtuen hinta ei ole persujen määriteltävissä.
Päätökaupasta johtuen hinta ei ole persujen määriteltävissä.
FACEPALMSusa kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 11:59Eikö tuo ole kuitenkin toiminut ainakin kohtuullisen hyvin?ID10T kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 10:53 Ehkä päästökauppaa tulisi uudistaa niin, että päästöoikeusmaksuilla istutettaisiin puita tai tehtäisiin jotain muuta konkreettista ilmaston suojelemiseksi. Nythän päätöoikeudet ovat vaihtokelpoista valuuttaa yritysten välillä. Jos firma A ei saastutakaan niin paljon kuin luuli, se voi myydä ylimääräiset päästöoikeudet firmalle B.
Suomi ansaitsi päästökaupalla melkein puoli miljardia euroa
https://www.verkkouutiset.fi/a/suomi-ti ... /#b40402b3
Suomen päästökauppasektorin päästöt pienenivät yli 3,6 miljoonaa tonnia vuonna 2023 – Päästöt puolittuneet kymmenessä vuodessa
https://valtioneuvosto.fi/-/1410877/suo ... a-vuodessa
Siin ei ollut vaihtoehtoja, kuin hyväksyä, koska kyseessä EU-politiikasta, mutta se piti tulla vasta 2031. Jostain syystä, jota Purra ei ole avannut, se otetaan monta vuotta aikaisemmin käyttöön eli vuonna 2028. Olisi ihan hemmetin kiva tietää, että mitä hallitus oikein hakee tällä hintojen etukäteen nostolla? Yrittävät lapsellisesti vielä vierittää syytä ihan muiden harteille.Tonttu kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 10:37 Bensan hinta uhkaa nousta reippaasti – Riikka Purra: ”Ei se tietenkään ok ole”
Purra huomauttaa edellisen hallituksen hyväksyneen liikenteen päästökaupan. Tukia aiotaan kanavoida EU-rahaston kautta.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011282999.html
Me siis maksamme itsemme kipeäksi muka ilmaston pelastamiseksi ja joku kuittaa hyvät rahat.
Ainakin maankäyttösektorin arvioita heikompi tilanne on valjennut vasta jokin aika sitten.Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 13:04 Onko jotain muuta päästötavoitetta sitten onnistuttu niin paljon munaamaan
Miten ihmeessä nykyinen hallitus voi nostaa bensan hintoja vuonna 2028?Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 13:04Siin ei ollut vaihtoehtoja, kuin hyväksyä, koska kyseessä EU-politiikasta, mutta se piti tulla vasta 2031. Jostain syystä, jota Purra ei ole avannut, se otetaan monta vuotta aikaisemmin käyttöön eli vuonna 2028. Olisi ihan hemmetin kiva tietää, että mitä hallitus oikein hakee tällä hintojen etukäteen nostolla? Yrittävät lapsellisesti vielä vierittää syytä ihan muiden harteille.Tonttu kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 10:37 Bensan hinta uhkaa nousta reippaasti – Riikka Purra: ”Ei se tietenkään ok ole”
Purra huomauttaa edellisen hallituksen hyväksyneen liikenteen päästökaupan. Tukia aiotaan kanavoida EU-rahaston kautta.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011282999.html
Me siis maksamme itsemme kipeäksi muka ilmaston pelastamiseksi ja joku kuittaa hyvät rahat.
Onko jotain muuta päästötavoitetta sitten onnistuttu niin paljon munaamaan, että sitä oli pakko kompensoida, mutta kyse varmasti siinäkin tapauksessa nykyhallituksen hommista, koska muuten olisi ollut maailmanluokan ulina, uhrautuminen ja muiden syyttely käynnissä. Nyt ollaan hiljaa ja koroteen vaan hintoja ilman selitystä
Olet tyypillinen ilmasto säikähtänyt. Mitä vaan valmis maksamaan. Etkö ymmärrä että kyse ei ole pelkästään bensasta. Kyllä se nousee myös diesel ja lämmitysöljy. Eli vaikuttaa myös kaikkiin hintoihin mitkä on yhteydessä nestemäisiin polttoaineisiin.Märkäruuti kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 14:54 Iltasanomia vai Purran uusi ulostulo:
"Bensan hinta uhkaa nousta reippaasti...vuonna 2027."
Pitkään olemmekin saaneet nauttia melko edullisesta bensasta. 2022 jälkeen bensa maksoi sen verran reilusti yli 2 euroa litra, ettei siihenkään tasoon vielä noilla korotuksilla palata. Mielestäni 2027 bensan hinnasta on ennenaikaista kouhkata. Emme tiedä, mihin raaka-öljyn hinta muuttuu ja sillä saattaa olla paljon suurempi vaikutus.
Mutta jostainhan iltapäivälehtien pitää repiä. Bensa ja Purra samassa lööpissä niin sehän myy.
Olet harvinaisen tyhmä. Persuja ei voi syyttää tästä tilanteesta
Bullshit. Maankäyttösektorin tilanne ei ole juuri sen kummemmaksi muuttunut, mitä nyt sitten tuulimyllyille ja aurinkopaneeleille on raivattu tilaa keskeltä korpea, mutta laskentatavat sen sijaan ovat muuttuneet. Sitä vaan pitää ihmetellä että mistä teitä omaan nilkkaan ampujia oikein sikiää?Märkäruuti kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 14:26Ainakin maankäyttösektorin arvioita heikompi tilanne on valjennut vasta jokin aika sitten.Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 13:04 Onko jotain muuta päästötavoitetta sitten onnistuttu niin paljon munaamaan
Et lukenut aloituksen linkkiä?ID10T kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 14:35Miten ihmeessä nykyinen hallitus voi nostaa bensan hintoja vuonna 2028?Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 13:04Siin ei ollut vaihtoehtoja, kuin hyväksyä, koska kyseessä EU-politiikasta, mutta se piti tulla vasta 2031. Jostain syystä, jota Purra ei ole avannut, se otetaan monta vuotta aikaisemmin käyttöön eli vuonna 2028. Olisi ihan hemmetin kiva tietää, että mitä hallitus oikein hakee tällä hintojen etukäteen nostolla? Yrittävät lapsellisesti vielä vierittää syytä ihan muiden harteille.Tonttu kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 10:37 Bensan hinta uhkaa nousta reippaasti – Riikka Purra: ”Ei se tietenkään ok ole”
Purra huomauttaa edellisen hallituksen hyväksyneen liikenteen päästökaupan. Tukia aiotaan kanavoida EU-rahaston kautta.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011282999.html
Me siis maksamme itsemme kipeäksi muka ilmaston pelastamiseksi ja joku kuittaa hyvät rahat.
Onko jotain muuta päästötavoitetta sitten onnistuttu niin paljon munaamaan, että sitä oli pakko kompensoida, mutta kyse varmasti siinäkin tapauksessa nykyhallituksen hommista, koska muuten olisi ollut maailmanluokan ulina, uhrautuminen ja muiden syyttely käynnissä. Nyt ollaan hiljaa ja koroteen vaan hintoja ilman selitystä
Kyse EU direktiivistä, jota ei voi välttää. Direktiivit on pakko ottaa käyttöön, mutta sen piti tulla huomattavasti myöhemmin. Tämä hallitus jostain ihmeellisestä syystä halusi ottaa sen käyttöön etuajassa.Elämänsankari kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 15:46Vasemmistonhan vika tuo melkein sata prosenttisesti on, totuus on sellainen eikä vastaväitteet sitä muuksi muuta.
Ei siinä niin sanottu! Kurvinen puhui omiaan.Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 16:11Et lukenut aloituksen linkkiä?ID10T kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 14:35Miten ihmeessä nykyinen hallitus voi nostaa bensan hintoja vuonna 2028?Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 13:04Siin ei ollut vaihtoehtoja, kuin hyväksyä, koska kyseessä EU-politiikasta, mutta se piti tulla vasta 2031. Jostain syystä, jota Purra ei ole avannut, se otetaan monta vuotta aikaisemmin käyttöön eli vuonna 2028. Olisi ihan hemmetin kiva tietää, että mitä hallitus oikein hakee tällä hintojen etukäteen nostolla? Yrittävät lapsellisesti vielä vierittää syytä ihan muiden harteille.Tonttu kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 10:37 Bensan hinta uhkaa nousta reippaasti – Riikka Purra: ”Ei se tietenkään ok ole”
Purra huomauttaa edellisen hallituksen hyväksyneen liikenteen päästökaupan. Tukia aiotaan kanavoida EU-rahaston kautta.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011282999.html
Me siis maksamme itsemme kipeäksi muka ilmaston pelastamiseksi ja joku kuittaa hyvät rahat.
Onko jotain muuta päästötavoitetta sitten onnistuttu niin paljon munaamaan, että sitä oli pakko kompensoida, mutta kyse varmasti siinäkin tapauksessa nykyhallituksen hommista, koska muuten olisi ollut maailmanluokan ulina, uhrautuminen ja muiden syyttely käynnissä. Nyt ollaan hiljaa ja koroteen vaan hintoja ilman selitystä
Ihan vaan sillä, että jostain syystä halusi kyseessä olevan päästödirektiivin voimaan 4 vuotta ennen nääräaikaa. Sen piti tulla voimaan 2031, mutta otetaan voimaan 2028
Vuonna 2028 on jo uusi hallitus, joten kerropa meille, miten nykyinen hallitus voi päättää asioita sen puolesta?iltasanomat kirjoitti: Oppositiopuolue keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen on väittänyt, että hallitus on virittämässä suomalaisille autoilijoille jättimäistä ”bensapommia” päästökauppalailla ja jakeluvelvoitteen korottamisella vuonna 2028.
Eihän tästä edes ole kauaa, kun hallitus päätti ottaa sen voimaan.ID10T kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 16:18Ei siinä niin sanottu! Kurvinen puhui omiaan.Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 16:11Et lukenut aloituksen linkkiä?ID10T kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 14:35Miten ihmeessä nykyinen hallitus voi nostaa bensan hintoja vuonna 2028?Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 13:04Siin ei ollut vaihtoehtoja, kuin hyväksyä, koska kyseessä EU-politiikasta, mutta se piti tulla vasta 2031. Jostain syystä, jota Purra ei ole avannut, se otetaan monta vuotta aikaisemmin käyttöön eli vuonna 2028. Olisi ihan hemmetin kiva tietää, että mitä hallitus oikein hakee tällä hintojen etukäteen nostolla? Yrittävät lapsellisesti vielä vierittää syytä ihan muiden harteille.Tonttu kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 10:37 Bensan hinta uhkaa nousta reippaasti – Riikka Purra: ”Ei se tietenkään ok ole”
Purra huomauttaa edellisen hallituksen hyväksyneen liikenteen päästökaupan. Tukia aiotaan kanavoida EU-rahaston kautta.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011282999.html
Me siis maksamme itsemme kipeäksi muka ilmaston pelastamiseksi ja joku kuittaa hyvät rahat.
Onko jotain muuta päästötavoitetta sitten onnistuttu niin paljon munaamaan, että sitä oli pakko kompensoida, mutta kyse varmasti siinäkin tapauksessa nykyhallituksen hommista, koska muuten olisi ollut maailmanluokan ulina, uhrautuminen ja muiden syyttely käynnissä. Nyt ollaan hiljaa ja koroteen vaan hintoja ilman selitystä
Ihan vaan sillä, että jostain syystä halusi kyseessä olevan päästödirektiivin voimaan 4 vuotta ennen nääräaikaa. Sen piti tulla voimaan 2031, mutta otetaan voimaan 2028
Vuonna 2028 on jo uusi hallitus, joten kerropa meille, miten nykyinen hallitus voi päättää asioita sen puolesta?iltasanomat kirjoitti: Oppositiopuolue keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen on väittänyt, että hallitus on virittämässä suomalaisille autoilijoille jättimäistä ”bensapommia” päästökauppalailla ja jakeluvelvoitteen korottamisella vuonna 2028.
Lue vittu sentään itse uutinen äläkä jauha silkkaa paskaa. Toisaalta ymmärrän kyllä että käsityskykysi ei siihen riitä kun asenne estää sen vähäisenkin järjenkäytön.Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 16:11Et lukenut aloituksen linkkiä?ID10T kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 14:35Miten ihmeessä nykyinen hallitus voi nostaa bensan hintoja vuonna 2028?Henry Borat kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 13:04Siin ei ollut vaihtoehtoja, kuin hyväksyä, koska kyseessä EU-politiikasta, mutta se piti tulla vasta 2031. Jostain syystä, jota Purra ei ole avannut, se otetaan monta vuotta aikaisemmin käyttöön eli vuonna 2028. Olisi ihan hemmetin kiva tietää, että mitä hallitus oikein hakee tällä hintojen etukäteen nostolla? Yrittävät lapsellisesti vielä vierittää syytä ihan muiden harteille.Tonttu kirjoitti: ↑08 Kesä 2025, 10:37 Bensan hinta uhkaa nousta reippaasti – Riikka Purra: ”Ei se tietenkään ok ole”
Purra huomauttaa edellisen hallituksen hyväksyneen liikenteen päästökaupan. Tukia aiotaan kanavoida EU-rahaston kautta.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011282999.html
Me siis maksamme itsemme kipeäksi muka ilmaston pelastamiseksi ja joku kuittaa hyvät rahat.
Onko jotain muuta päästötavoitetta sitten onnistuttu niin paljon munaamaan, että sitä oli pakko kompensoida, mutta kyse varmasti siinäkin tapauksessa nykyhallituksen hommista, koska muuten olisi ollut maailmanluokan ulina, uhrautuminen ja muiden syyttely käynnissä. Nyt ollaan hiljaa ja koroteen vaan hintoja ilman selitystä
Ihan vaan sillä, että jostain syystä halusi kyseessä olevan päästödirektiivin voimaan 4 vuotta ennen nääräaikaa. Sen piti tulla voimaan 2031, mutta otetaan voimaan 2028