Tiedepalsta keskustelufoorumi
https://tiedepalsta.fi/
Evoluutio karsii vain elinkelvottomia?Tonttu kirjoitti: ↑14 Kesä 2025, 14:34 Taas yksi https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011301418.html
Liikaa nopeutta eikä turvavöissä.
Tuo ilman vöitä ajelu on kyllä tänä päivänä ehkä ihmeellisin asia, joka mieleen tulee. Ainakin tuossa jutussa vaikuttaa siltä, että kahdella ei vöitä ole ollut.Phobos kirjoitti: ↑14 Kesä 2025, 14:47Evoluutio karsii vain elinkelvottomia?Tonttu kirjoitti: ↑14 Kesä 2025, 14:34 Taas yksi https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011301418.html
Liikaa nopeutta eikä turvavöissä.
Eipä kolareihin joutuminen ole muutenkaan mulla mielessä. En käytä turvavyötä.Pattinero kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 08:51Tuo ilman vöitä ajelu on kyllä tänä päivänä ehkä ihmeellisin asia, joka mieleen tulee. Ainakin tuossa jutussa vaikuttaa siltä, että kahdella ei vöitä ole ollut.Phobos kirjoitti: ↑14 Kesä 2025, 14:47Evoluutio karsii vain elinkelvottomia?Tonttu kirjoitti: ↑14 Kesä 2025, 14:34 Taas yksi https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011301418.html
Liikaa nopeutta eikä turvavöissä.
Tunnen itsekin muutaman tyypin, jotka ajelevat ilman vöitä. Kummankin kohdalla perusteet ovat vähintään oudot. Mieluummin maksellaan sakkoja kuin käytetään vyötä, jonka käytöstä on aika vähän harmia.
Ja jos perustelee asiaa sillä, että pahaan kolariin jouduttaessa se vyö voi olla ongelmakin, niin lähtisin itse siitä ajatuksesta, ettei sellaisiin onnettomuuksiin auta joutua. Tuo iltsun jutun tapaus on juuri sellainen.
Väitän, että tuottaa. Nykyinen liikenneympäristö on erityisesti kaupungeissa paljon vaativampi kuin 80-lätkäaikaan, liikennemäärät paljon suurempia mutta kaikenlaiset onnettomuudet paljon vähäisempiä. Ajokorttikoulutus on monipuolista ja perusteellista. Tietenkin muutama asennevammainen nuori törttöilee itsensä hengiltä edelleen, koska mikään järjestelmä ei ole täydellinen. Ei se silti ole mielekäs syy rajoittaa kaikkien elämää tai käynnistää vanhanaikaisia simputuskampanjoita kiukuttelevien keski-ikäisten miesten lepyttämiseksi.
Minun jotkut sukulaiset välttelevät sakkoja laittamalla vyön päälle, mutta jättävät sen vain kiinnittämättä. Siis näkevät käytännössä kaiken vyön käyttämisen vaivan, mutta jättävät hyödyt hyödyntämättä. No, ihmisen typeryys on ääretön luonnonvara ja onneksi tuo on pienemmästä päästä kuitenkin.Pattinero kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 08:51 Tuo ilman vöitä ajelu on kyllä tänä päivänä ehkä ihmeellisin asia, joka mieleen tulee. Ainakin tuossa jutussa vaikuttaa siltä, että kahdella ei vöitä ole ollut.
Tunnen itsekin muutaman tyypin, jotka ajelevat ilman vöitä. Kummankin kohdalla perusteet ovat vähintään oudot. Mieluummin maksellaan sakkoja kuin käytetään vyötä, jonka käytöstä on aika vähän harmia.
Homppelointia tuollainen, joko käytetään taikka sitten ei.Neutroni kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 14:29Minun jotkut sukulaiset välttelevät sakkoja laittamalla vyön päälle, mutta jättävät sen vain kiinnittämättä. Siis näkevät käytännössä kaiken vyön käyttämisen vaivan, mutta jättävät hyödyt hyödyntämättä. No, ihmisen typeryys on ääretön luonnonvara ja onneksi tuo on pienemmästä päästä kuitenkin.Pattinero kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 08:51 Tuo ilman vöitä ajelu on kyllä tänä päivänä ehkä ihmeellisin asia, joka mieleen tulee. Ainakin tuossa jutussa vaikuttaa siltä, että kahdella ei vöitä ole ollut.
Tunnen itsekin muutaman tyypin, jotka ajelevat ilman vöitä. Kummankin kohdalla perusteet ovat vähintään oudot. Mieluummin maksellaan sakkoja kuin käytetään vyötä, jonka käytöstä on aika vähän harmia.
Ainakin minun autoni alkaa huutaa kuin Norjan kajava, jos penkillä on painoa ja vyön solki kiinnittämättä. Sen voi tietenkin välttää irtosoljella.
Useimmat nykyautoista taitavat ryhtyä ärsyttävästi piipittämään, jos istuimella on joku eikä vyö ole kiinni. Tietysti tästä selviää, kun panee soljen kiinni ja istuu sitten vyön ja soljen päälle. Sitten pitää vielä hankkia erillinen feikkivyö poliisia varten. Onhan siinä tietysti vaivaa, mutta mitäpä ihminen ei tekisi lakia kiertääkseen.Neutroni kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 14:29Minun jotkut sukulaiset välttelevät sakkoja laittamalla vyön päälle, mutta jättävät sen vain kiinnittämättä. Siis näkevät käytännössä kaiken vyön käyttämisen vaivan, mutta jättävät hyödyt hyödyntämättä. No, ihmisen typeryys on ääretön luonnonvara ja onneksi tuo on pienemmästä päästä kuitenkin.Pattinero kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 08:51 Tuo ilman vöitä ajelu on kyllä tänä päivänä ehkä ihmeellisin asia, joka mieleen tulee. Ainakin tuossa jutussa vaikuttaa siltä, että kahdella ei vöitä ole ollut.
Tunnen itsekin muutaman tyypin, jotka ajelevat ilman vöitä. Kummankin kohdalla perusteet ovat vähintään oudot. Mieluummin maksellaan sakkoja kuin käytetään vyötä, jonka käytöstä on aika vähän harmia.
Nyt nuo ovat jo edesmenneitä eivätkä varmaan ajaneet ikinä edes oman aikansa "nykyautoilla" metriäkään. En tosin ihmettelisi, että jos olisivat hankkineet irtosoljen tuota varten ihan periaatteesta. Uppiniskaisia jääräpäitä, ei sen kummallisempaa. Muuten ihan perusjärkeviä ihmisiä, jotka hoitivat itsensä läpi duunarin uran eläkkeelle vaikka suhtautuminen kaikkiin turvamääräyksiin oli ihan sama, "herrojen ei tarvitse minua komennella".Märkäruuti kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 14:47 Ainakin minun autoni alkaa huutaa kuin Norjan kajava, jos penkillä on painoa ja vyön solki kiinnittämättä. Sen voi tietenkin välttää irtosoljella.
Outoja sukulaisia sulla
Ovatkohan nuo hälyttimet edes pakollisia katsastusvarusteita, jotka tarkastetaan joka katsastuskerta? Tietysti auton voi aina varustaa katsastusta varten ja riisua varustelun katsastuksen jälkeen, mutta se vaatii jo aktiivista kansalaistottelemattomuutta.anarkistialkuasukas kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 17:25
https://www.puuilo.fi/carman-turvavyon- ... 1bcPKdJoBL
Mun huono tapa jättää turvavyö auki jäi taksivuosilta mutta on joku aiempi omistaja ohittanut sen hälytyksen tossa mun autossa. Siinä pitäisi olla hälytin mutta ei ole. Työautossa ei ole edes hälytintä.
Niin, siis nykyiset uudet kuljettajat voivat olla valmiimpia nykyiseen liikenneympäristöön. Mutta ei se tee heistä sen parempia kuljettajia, vaikka vaatimukset voivat ollakin heti aluksi aika koviakin. Ja yleensä vakavimmat onnettomuudet tapahuvat aivan muina aikoina ja eri paikoissa kuin ruuhkaisissa kaupungeissa.Neutroni kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 14:26Väitän, että tuottaa. Nykyinen liikenneympäristö on erityisesti kaupungeissa paljon vaativampi kuin 80-lätkäaikaan, liikennemäärät paljon suurempia mutta kaikenlaiset onnettomuudet paljon vähäisempiä. Ajokorttikoulutus on monipuolista ja perusteellista. Tietenkin muutama asennevammainen nuori törttöilee itsensä hengiltä edelleen, koska mikään järjestelmä ei ole täydellinen. Ei se silti ole mielekäs syy rajoittaa kaikkien elämää tai käynnistää vanhanaikaisia simputuskampanjoita kiukuttelevien keski-ikäisten miesten lepyttämiseksi.
Hah, nykypenskat istuvat nenä ruudussa kaikki automatkat. Ei siinä kuskin asenteita imetä vaan tiktokkia. Eihän ne edes tunne arkisia reittejä.Pattinero kirjoitti: ↑16 Kesä 2025, 06:30Niin, siis nykyiset uudet kuljettajat voivat olla valmiimpia nykyiseen liikenneympäristöön. Mutta ei se tee heistä sen parempia kuljettajia, vaikka vaatimukset voivat ollakin heti aluksi aika koviakin. Ja yleensä vakavimmat onnettomuudet tapahuvat aivan muina aikoina ja eri paikoissa kuin ruuhkaisissa kaupungeissa.Neutroni kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 14:26Väitän, että tuottaa. Nykyinen liikenneympäristö on erityisesti kaupungeissa paljon vaativampi kuin 80-lätkäaikaan, liikennemäärät paljon suurempia mutta kaikenlaiset onnettomuudet paljon vähäisempiä. Ajokorttikoulutus on monipuolista ja perusteellista. Tietenkin muutama asennevammainen nuori törttöilee itsensä hengiltä edelleen, koska mikään järjestelmä ei ole täydellinen. Ei se silti ole mielekäs syy rajoittaa kaikkien elämää tai käynnistää vanhanaikaisia simputuskampanjoita kiukuttelevien keski-ikäisten miesten lepyttämiseksi.
Ilmeisesti ajo-opetusluvan saa nykyisin myös todella heppoisin perustein. Asenteellisia asioita ei yleensä tarkistella. Ja juuri ne ovat niitä asioita, jotka opetellaan iskältä ja äiskältä jo takapenkillä.
Kaikki kuljettajat ovat todennäköisesti kaikkein eniten ns. takapenkin kasvatteja sekä hyvässä että pahassa. Ja aika perkeleen moni nimenomaan enemmän siinä jälkimmäisessä. Liikennesäännöt ovat vain poliiseja varten, muuten niillä ei ole hittojenkaan merkitystä.
Pahkasika myi aikoinaan turvavyö-t-paitoja. Niitä piti tietysti ostaa kaksin kappalein, että painatus oli oikein päinNeutroni kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 14:29Minun jotkut sukulaiset välttelevät sakkoja laittamalla vyön päälle, mutta jättävät sen vain kiinnittämättä. Siis näkevät käytännössä kaiken vyön käyttämisen vaivan, mutta jättävät hyödyt hyödyntämättä. No, ihmisen typeryys on ääretön luonnonvara ja onneksi tuo on pienemmästä päästä kuitenkin.Pattinero kirjoitti: ↑15 Kesä 2025, 08:51 Tuo ilman vöitä ajelu on kyllä tänä päivänä ehkä ihmeellisin asia, joka mieleen tulee. Ainakin tuossa jutussa vaikuttaa siltä, että kahdella ei vöitä ole ollut.
Tunnen itsekin muutaman tyypin, jotka ajelevat ilman vöitä. Kummankin kohdalla perusteet ovat vähintään oudot. Mieluummin maksellaan sakkoja kuin käytetään vyötä, jonka käytöstä on aika vähän harmia.
