Mitä ei enää tarvita?

[Rere]

Maanviljeliää, ihan turha kapistus, ulkomailta saa halvemmalla.

Ajatteleppa kun maanviljelijöillä ympäri Suomen olisi oma 100 KW tuulimylly pihamaalla ja saisi 6000 euroa kuussa tuloja sen tuotosta...ja omat sähköt ilmaiseksi. Eikö se olisi vuosisadan parannus maataloudessa ? Ainakin MTK:n puheenjohtajan mukaan se olisi....Esa Härmälän jonka kanssa tunnin asiasta rupattelin aikoinaan.

Tässä olisi tietenkin vaarallinen poliittinen ongelma olemassa...maanvijelijöiksi haluaisivat pian kaikki...kaupungeista muutettaisiin takaisin maalle ja kaikilla olisi mukavaa.

Mihin sitä massiivista ylituotantoa tungettaisiin, jos kaikki alkaisivat maanviljelijöiksi? Ja kuka muut hommat hoitaisi?

On mahdollista että kaikki eivät halua maalle rikastumaan..vaan jäävät kaupunkeihin loisimaan KELAn kustannuksella.

Ja välimuotojako ei muka ole?

No karvakädet tekee edelleen pizzoja ja Voltin fillaristit tulee Afrikasta ja Intiasta....ne saattaa jäädä kaupunkeihin..muutaman koodarin kanssa.

Ne ovat niitä kuuden euron innovaatiopizzoja, joita vain Mena-alueelta tulleet innovoijat osaavat leipoa. Sitä osaamista ei ole syytä vähätellä.

[Tuulispää]

Maanviljeliää, ihan turha kapistus, ulkomailta saa halvemmalla.

Ajatteleppa kun maanviljelijöillä ympäri Suomen olisi oma 100 KW tuulimylly pihamaalla ja saisi 6000 euroa kuussa tuloja sen tuotosta...ja omat sähköt ilmaiseksi. Eikö se olisi vuosisadan parannus maataloudessa ? Ainakin MTK:n puheenjohtajan mukaan se olisi....Esa Härmälän jonka kanssa tunnin asiasta rupattelin aikoinaan.

Tässä olisi tietenkin vaarallinen poliittinen ongelma olemassa...maanvijelijöiksi haluaisivat pian kaikki...kaupungeista muutettaisiin takaisin maalle ja kaikilla olisi mukavaa.

Mihin sitä massiivista ylituotantoa tungettaisiin, jos kaikki alkaisivat maanviljelijöiksi? Ja kuka muut hommat hoitaisi?

On mahdollista että kaikki eivät halua maalle rikastumaan..vaan jäävät kaupunkeihin loisimaan KELAn kustannuksella.

Ja välimuotojako ei muka ole?

No karvakädet tekee edelleen pizzoja ja Voltin fillaristit tulee Afrikasta ja Intiasta....ne saattaa jäädä kaupunkeihin..muutaman koodarin kanssa.

Ne ovat niitä kuuden euron innovaatiopizzoja, joita vain Mena-alueelta tulleet innovoijat osaavat leipoa. Sitä osaamista ei ole syytä vähätellä.

Ei todellakaan eikä iranilaisia ja syyrialaisia partureita irakilaista ja kurdeista puhumattakaan.

[marjatta1]

Mitä ei enää tarvita? Ainakaan välttämättä.


Puhelinluetteloja. Ei niitä enää taida ollakaan. Postinumeroluetteloja, maantiekarttoja?? Katsooko joku vielä paperisesta maantiekartasta minne ajetaan?

Mulla oli duunissa ennen vanhaan opaskartan tiedoston lähettäminen puhelinluettelokirjaan, ei tosin enää moniin vuosiin sitä ole enää tarvittu. Mistäs niitä postinumeroita muualta hakee postinumeroluettelosta, jos tietää vain paikkakunnan ja kadun/tien nimen? Mulla ainakin sellainen luettelo on tuossa tallessa. Navigaattori on oiva vehje matkoilla perille pääsemisen suhteen. Matkoja ja kohteita on kiva tsekata ennakkoon myös paperivesioista.

[apetteri]

Kansioita. Olen skannannut ja nykyisin valokuvannut kaiken kansiomateriaalin kohta 19 vuoden ajan. Materiaali menee omaan raid-1ssä olevaan pilveen, josta varmistus.ulkoiseen raid1:n joka synkataan toisessa geolokaatiossa olevaan raid1n.

[Tauko]

Rannekello, taskukalenteri (seinäkalenteri kyllä hyvä), käteinen raha (harvoin tarvii, mutta joskus välttämätön), kirjahylly, herätyskello, maksulliset kartat auton navigaattoriin.

[Elämänsankari]

Ei kai ihmiskunta tarvi enää naisiakaan kerta mies voi synnyttää.

Mutta minä tarvin kyllä.

[Rere]

Rannekello, taskukalenteri (seinäkalenteri kyllä hyvä), käteinen raha (harvoin tarvii, mutta joskus välttämätön), kirjahylly, herätyskello, maksulliset kartat auton navigaattoriin.

Kunnon rannekello on nykyisin statussymboli. Rolexista voi alkaa kelloharrastuksen ja siirtyä sitten Patek Philippeen kun on varaa maksaa satoja tuhansia euroja aikaraudasta. Tai vaikkapa teettää kellon käsityönä Sveitsissä. Käytettyjä Patek Philippejä saa kuitenkin varsin edullisesti esim. täältä:

https://www.laatukellot.fi/patek-philip ... 4_550.html

[JeeSe]

Järkeä ei enää tarvita, kun on some ja tekoäly.

[Pattinero]

Mitä ei enää tarvita? Ainakaan välttämättä.


Puhelinluetteloja. Ei niitä enää taida ollakaan. Postinumeroluetteloja, maantiekarttoja?? Katsooko joku vielä paperisesta maantiekartasta minne ajetaan?

Paperikartta ei ole ollenkaan huono navigaattorin lisäksi. Mutta, aika harva enää pelkän kartan avulla minnekään ajaa.

[JeeSe]

Mitä ei enää tarvita? Ainakaan välttämättä.


Puhelinluetteloja. Ei niitä enää taida ollakaan. Postinumeroluetteloja, maantiekarttoja?? Katsooko joku vielä paperisesta maantiekartasta minne ajetaan?

Paperikartta ei ole ollenkaan huono navigaattorin lisäksi. Mutta, aika harva enää pelkän kartan avulla minnekään ajaa.

Kaverin kanssa joskus melko pian vuosituhannen vaihteen jälkeen suunnistettiin kuorma-autolla Tampereelle paperikartan avustuksella, kun eihän silloin ainakaan pienemmissä pitäjissä vielä mitään navigaattoreita ollut.

Muutaman tunnin ajelun jälkeen alettiin ihmetellä, kun mentiin taas jonkun motarin yli siltaa pitkin, vaikka kartalla ei mitään sellaista tietä ole.
Sitten huomattiin, että se kartta oli tehty vuonna 1986 ja opittiin samalla, että Tampereelle pääsee myös moottoritietä pitkin.
Paluumatka olikin sitten yllättävän paljon nopeampi.

[Pattinero]

Mitä ei enää tarvita? Ainakaan välttämättä.


Puhelinluetteloja. Ei niitä enää taida ollakaan. Postinumeroluetteloja, maantiekarttoja?? Katsooko joku vielä paperisesta maantiekartasta minne ajetaan?

Paperikartta ei ole ollenkaan huono navigaattorin lisäksi. Mutta, aika harva enää pelkän kartan avulla minnekään ajaa.

Kaverin kanssa joskus melko pian vuosituhannen vaihteen jälkeen suunnistettiin kuorma-autolla Tampereelle paperikartan avustuksella, kun eihän silloin ainakaan pienemmissä pitäjissä vielä mitään navigaattoreita ollut.

Muutaman tunnin ajelun jälkeen alettiin ihmetellä, kun mentiin taas jonkun motarin yli siltaa pitkin, vaikka kartalla ei mitään sellaista tietä ole.
Sitten huomattiin, että se kartta oli tehty vuonna 1986 ja opittiin samalla, että Tampereelle pääsee myös moottoritietä pitkin.
Paluumatka olikin sitten yllättävän paljon nopeampi.

Jeejee, kaikkea sitä oppii jopa kotimaan matkailussa. Ja kyllä sen kartan täytyy sen verran tuore olla, että kaikki tiet sentään niissä näkyy. Ja kyllä ne varmaan voi puuttua navigaattoristakin, jos softat ovat tarpeeksi happamat. Itseltä puuttui joskus kokonaiset maat, kun unohdin totaalisesti ettei navigaattorini tukenut niitä ollenkaan. No, onneksi jo silloin oli olemassa Google maps.

En itsekään käytä enää paperikartaa muuhun kuin ns. suuremman kuvan katsomiseen. Ja sitä tapaa käyttää moni navigaattorin lisäksi. Ne ovat toinen toistaan tukevia, eivät poissulkevia.

[marjatta1]

Ei kai ihmiskunta tarvi enää naisiakaan kerta mies voi synnyttää.

Mutta minä tarvin kyllä.

Nuo mainitsemasi synnyttäneet miehet ovat harvinaisuuksia ja edelleen naisten hommia nuo synnyttämiset edelleen ovat...

[Märkäruuti]

En itsekään käytä enää paperikartaa muuhun kuin ns. suuremman kuvan katsomiseen. Ja sitä tapaa käyttää moni navigaattorin lisäksi.

Jos vielä pystyisin ja kykenisin lähtemään Lappiin vaellukselle merkittyjen reittien ulkopuolelle, niin kartta ja kompassi olisivat varmasti mukana. Tekniikka voi pettää monestakin systä, mutta hyvä kartta ja vahvarunkoinen kompassi ovat pettämätön yhdistelmä. Edellyttää tietenkin, että osaa suunnistaa ja pysyy kartalla.

Itse tekniikkan ja sen luotettavuuden varmistamisen kanssa virkaurani pakertaneena kasvoin elektronisten järjestelmien suhteen minimalistiksi. Tekniikkaa vain sen verran, mitä halutun toiminnan suorittaminen vaatii. Turha hifistely johtaa vain vikaantumistodennäköisyyden lisääntymiseen.

Eräs idioottimaisimmista varusteista oli jossain näkemäni eletroninen kompassi. Siinä ei ollut neulaa, vaan kompassin kehällä oli ledejä, jotka osoittivat pohjoissuunnan. Ei mitään parannusta vanhaan, mutta muutama vikamahdollisuus lisää.

[Vanha jäärä]

En itsekään käytä enää paperikartaa muuhun kuin ns. suuremman kuvan katsomiseen. Ja sitä tapaa käyttää moni navigaattorin lisäksi.

Jos vielä pystyisin ja kykenisin lähtemään Lappiin vaellukselle merkittyjen reittien ulkopuolelle, niin kartta ja kompassi olisivat varmasti mukana. Tekniikka voi pettää monestakin systä, mutta hyvä kartta ja vahvarunkoinen kompassi ovat pettämätön yhdistelmä. Edellyttää tietenkin, että osaa suunnistaa ja pysyy kartalla.
...

Vaikka en nyt ole paljoa liikkunut kartan ja kompassin kanssa Lapissa, niin olen siellä havainnut melkoisen laajoja alueita, joissa kompassin neula pyörii magneettisten häiriöiden takia hervottomasti mielivaltaiseen suuntaan. Ei siitäkään olisi haittaa, mikäli aurinko olisi näkyvissä tai ympärillä olisi kasvillisuutta, josta voisi päätellä ilmansuunnat. Joskus taas maisemat ovat niin tasaisen kumpuilevia, että pilvisenä päivänä suunnistaminen ilman kompassia voi olla vaikeaa, jos ei satu olemaan kokenut eräjorma.

[Brainwashed]

EU joutaisi jo tunkiolle epic failiksi osoittautuneena, ja saman pesuveden mukana euro, suurimmat syyt miksi Suomesta on kovaa vauhtia kehkeytymässä Pohjolan Albania, sillee huonolla tavalla.
Nettikin joutaisi puolestani kokonaisuudessaan bittiavaruuteen, kun haitat ovat viivan alle vedettäessä hyötyjä suuremmat, ja tämä tietenkin koska 95%. Jos netti olisi järkevästi toteutettu, niin sitten olisi ok, mutta nythän se on vain toinen toistaan pahempien perseilyjen mahdollistaja ja temmellyskenttä, pahin ihmisten kollektiivinen tyhmistäjä mitä ihiskunta on koskaan tuottanut.