Höyrykäyttöinen lentokone !

[Susa]

Polttoainetta ja vettä olisi höyrykäyttöiseen vesilentokoneeseen saatavilla erämaajärvillä, siellähän bensa-asemia ei aina löydy kovin läheltä. Pohjois-Lapissa ei kasva puita, kannatta välttää.

Niin Suomessa ei haluta lentää höyrylentokoneella koska se olisi ekologista ja lähes ilmaista....ei saada tärvättyä kansallisomaisuuttamme öljyvaltioihin....kaikenmaailman Uffet ei saa käärittyä sillä tavalla miljoonia liiveihinsä toisten hädällä.

Eihän höyrykonelentokoneilla ole oikeasti koskaan edes lennetty. Jos joku sellaisen hyvän ja taloudellisen tekisi, niin varmaan sellaisella Suomessakin lennettäisiin.
Puuhakefillarilla pääsee 40km/kg polttoainetta

https://www.motouutiset.fi/fi/moottorip ... %C3%A4.htm

Kiinalaisten venäläisen D4n kopiolla tupla matkan.

https://www.nettimoto.com/artikkeli/pol ... kku_menija

Moottoreiden ja polttoainesäiliöiden kokoerot ovat huomattavat.

[Deimos]

Steampunk on kova sana. Kaikki vain höyryllä toimimaan taas. Ja vähän Bonkia sekaan.

https://bonkcentre.fi/

[Susa]

Steampunk on kova sana. Kaikki vain höyryllä toimimaan taas. Ja vähän Bonkia sekaan.

https://bonkcentre.fi/

"Bonk industries" on minustakin hauska, saisivat vain "tuotteet" olla edes jollain tapaa käytettäviä.

[Deimos]

Steampunk on kova sana. Kaikki vain höyryllä toimimaan taas. Ja vähän Bonkia sekaan.

https://bonkcentre.fi/

"Bonk industries" on minustakin hauska, saisivat vain "tuotteet" olla edes jollain tapaa käytettäviä.

Nykypäivänä käytettävä taitaa olla se vähäisin funktio. Ehkä Bonk pelastaa Suomen.

[Pattinero]

Polttoainetta ja vettä olisi höyrykäyttöiseen vesilentokoneeseen saatavilla erämaajärvillä, siellähän bensa-asemia ei aina löydy kovin läheltä. Pohjois-Lapissa ei kasva puita, kannatta välttää.

Niin Suomessa ei haluta lentää höyrylentokoneella koska se olisi ekologista ja lähes ilmaista....ei saada tärvättyä kansallisomaisuuttamme öljyvaltioihin....kaikenmaailman Uffet ei saa käärittyä sillä tavalla miljoonia liiveihinsä toisten hädällä.

Sen päivän kun näkisi, että höyrykoneella varustetut lentokoneet lentelevät edes kotimaan lentoja "ilmaiseksi". Puhumattakaan mistään pidemmistä matkoista kun eliittijunttien täytyy päästä etelään läskejään esittelemään.

[Tuulispää]

Kansantajuista puhetta:
1900-luvulle tultaessa sähkö ja bensiini ohittivan höyryn monista eri syistä. Ensinnäkin höyrykone oli kolmikon kömpelöin sekä raskain, ja vaati pitkän lämmittämisen ennen ajoon lähtöä. Höyrykoneen polttoainetalous oli kehno, ja se vaati toimiakseen myös vettä polttoaineen lisäksi. Sähköauto oli kaupungissa helppoudeltaan ylivoimainen, mutta kallis. Hintakisan voitti T-Ford vetäen polttomoottorin mukanaan ykköstilalle.

Uusia höyryautoja tuskin enää nähdään. Höyrykoneen hyötysuhde on auttamatta liian huono verrattuna muihin polttomoottoreihin, sähkömoottorista nyt puhumattakaan.

https://tyyliniekka.fi/olipa-kerran-moo ... hoyrykone/

Energiatehokkuus sen sijaan on huomattavasti parempi kuin akuissa. Mutta varsinkin hinta...mitä vesi ja puuhiili maksaa verrattuna koboltti ja litium ?

Öljystä tehdyissä polttoaineissa on erinomainen energiatiheys ,varsinkin tilavuutta kohti (oleellista rajallisessa tilassa). Uraanissa ja muissa ydinvoiman "poltto"aineissa tietysti vielä valtavasti parempi.

Omasta metsästä tehdy halot tai kerätyt risut lienee kaikkein halvimmat poltettavat, jos työlleen ei laske hintaa. Hinta vaan ei ehkä ole ihan ykköskriteeri lentokoneen polttoaineen tai moottorin tyypin valinnassa.

Mutta akuissa 1/40 osa siitä.

[Tuulispää]

Polttoainetta ja vettä olisi höyrykäyttöiseen vesilentokoneeseen saatavilla erämaajärvillä, siellähän bensa-asemia ei aina löydy kovin läheltä. Pohjois-Lapissa ei kasva puita, kannatta välttää.

Niin Suomessa ei haluta lentää höyrylentokoneella koska se olisi ekologista ja lähes ilmaista....ei saada tärvättyä kansallisomaisuuttamme öljyvaltioihin....kaikenmaailman Uffet ei saa käärittyä sillä tavalla miljoonia liiveihinsä toisten hädällä.

Eihän höyrykonelentokoneilla ole oikeasti koskaan edes lennetty. Jos joku sellaisen hyvän ja taloudellisen tekisi, niin varmaan sellaisella Suomessakin lennettäisiin.
Puuhakefillarilla pääsee 40km/kg polttoainetta

https://www.motouutiset.fi/fi/moottorip ... %C3%A4.htm

Tässähän se on...voimalaite.

[Tuulispää]

Polttoainetta ja vettä olisi höyrykäyttöiseen vesilentokoneeseen saatavilla erämaajärvillä, siellähän bensa-asemia ei aina löydy kovin läheltä. Pohjois-Lapissa ei kasva puita, kannatta välttää.

Niin Suomessa ei haluta lentää höyrylentokoneella koska se olisi ekologista ja lähes ilmaista....ei saada tärvättyä kansallisomaisuuttamme öljyvaltioihin....kaikenmaailman Uffet ei saa käärittyä sillä tavalla miljoonia liiveihinsä toisten hädällä.

Sen päivän kun näkisi, että höyrykoneella varustetut lentokoneet lentelevät edes kotimaan lentoja "ilmaiseksi". Puhumattakaan mistään pidemmistä matkoista kun eliittijunttien täytyy päästä etelään läskejään esittelemään.

Mutta DIY mies lentää ilmaiseksi.

[Pattinero]

Polttoainetta ja vettä olisi höyrykäyttöiseen vesilentokoneeseen saatavilla erämaajärvillä, siellähän bensa-asemia ei aina löydy kovin läheltä. Pohjois-Lapissa ei kasva puita, kannatta välttää.

Niin Suomessa ei haluta lentää höyrylentokoneella koska se olisi ekologista ja lähes ilmaista....ei saada tärvättyä kansallisomaisuuttamme öljyvaltioihin....kaikenmaailman Uffet ei saa käärittyä sillä tavalla miljoonia liiveihinsä toisten hädällä.

Sen päivän kun näkisi, että höyrykoneella varustetut lentokoneet lentelevät edes kotimaan lentoja "ilmaiseksi". Puhumattakaan mistään pidemmistä matkoista kun eliittijunttien täytyy päästä etelään läskejään esittelemään.

Mutta DIY mies lentää ilmaiseksi.

DIY ukkeli laittaa sitten kunnolliset ja aukottomat todisteet siitä, että on lentänyt sen häkäpönttönsä kanssa yhtään pidemmälle kuin Kuivasjärveen. Ja rakennuskustannuksista hinnat sitten ylös kanssa. Toivotan onnea "ilmaiselle" ilmailukokemukselle.

[Neutroni]

Mutta DIY mies lentää ilmaiseksi.

Huomaa, että olet kaupunkilainen ja totaalisen tietämätön polttopuiden hintakehityksestä. Nykyään on halvempaa lämmittää öjyllä kuin kaupallisesti hinnoitellulla polttopuulla. Ja jos taas "teet puut ilmaiseksi omasta metsästä", menetät niiden myyntitulot haaskaamalla ne huvilentelyyn.

Mutta olisihan mäntähöyrykoneella toimiva lentokone hieno teknisenä kuriositeettina. Tuskin sellaisen rakentaminen nykyajan laitteilla ja materiaaleilla olisi temppu eikä mikään. Mitään kaupallista järkeä sellaisessa ei tietysti olisi, mutta jonkun rikkaan rahanhaaskausprojektina se menisi.

[Tuulispää]

Mutta DIY mies lentää ilmaiseksi.

Huomaa, että olet kaupunkilainen ja totaalisen tietämätön polttopuiden hintakehityksestä. Nykyään on halvempaa lämmittää öjyllä kuin kaupallisesti hinnoitellulla polttopuulla. Ja jos taas "teet puut ilmaiseksi omasta metsästä", menetät niiden myyntitulot haaskaamalla ne huvilentelyyn.

Mutta olisihan mäntähöyrykoneella toimiva lentokone hieno teknisenä kuriositeettina. Tuskin sellaisen rakentaminen nykyajan laitteilla ja materiaaleilla olisi temppu eikä mikään. Mitään kaupallista järkeä sellaisessa ei tietysti olisi, mutta jonkun rikkaan rahanhaaskausprojektina se menisi.

Eiköhän suomesta kilo puuta löydy jostakin.

[Pattinero]

Mutta DIY mies lentää ilmaiseksi.

Huomaa, että olet kaupunkilainen ja totaalisen tietämätön polttopuiden hintakehityksestä. Nykyään on halvempaa lämmittää öjyllä kuin kaupallisesti hinnoitellulla polttopuulla. Ja jos taas "teet puut ilmaiseksi omasta metsästä", menetät niiden myyntitulot haaskaamalla ne huvilentelyyn.

Mutta olisihan mäntähöyrykoneella toimiva lentokone hieno teknisenä kuriositeettina. Tuskin sellaisen rakentaminen nykyajan laitteilla ja materiaaleilla olisi temppu eikä mikään. Mitään kaupallista järkeä sellaisessa ei tietysti olisi, mutta jonkun rikkaan rahanhaaskausprojektina se menisi.

Eiköhän suomesta kilo puuta löydy jostakin.

Kilo? Mitä sä sillä kilolla meinasit saada aikaiseksi. Lämmittää juomalasillisen vettä vai?

[Tuulispää]

Mutta DIY mies lentää ilmaiseksi.

Huomaa, että olet kaupunkilainen ja totaalisen tietämätön polttopuiden hintakehityksestä. Nykyään on halvempaa lämmittää öjyllä kuin kaupallisesti hinnoitellulla polttopuulla. Ja jos taas "teet puut ilmaiseksi omasta metsästä", menetät niiden myyntitulot haaskaamalla ne huvilentelyyn.

Mutta olisihan mäntähöyrykoneella toimiva lentokone hieno teknisenä kuriositeettina. Tuskin sellaisen rakentaminen nykyajan laitteilla ja materiaaleilla olisi temppu eikä mikään. Mitään kaupallista järkeä sellaisessa ei tietysti olisi, mutta jonkun rikkaan rahanhaaskausprojektina se menisi.

Eiköhän suomesta kilo puuta löydy jostakin.

Kilo? Mitä sä sillä kilolla meinasit saada aikaiseksi. Lämmittää juomalasillisen vettä vai?

Lentäminen vaatii noin 1 kilowatin tehoa ...sillä pääsee 40 km...jopa 100 km jos lentokone.

https://opetus.tv/lukio-ops2016/fysiikk ... atti-emc2/

Oliveiro Di Pretto keksi tuon kaavan 1903.

[Neutroni]

Lentäminen vaatii noin 1 kilowatin tehoa ...sillä pääsee 40 km...jopa 100 km jos lentokone.

https://opetus.tv/lukio-ops2016/fysiikk ... atti-emc2/

Oliveiro Di Pretto keksi tuon kaavan 1903.

Se on väärä tapa säästää ruokakuluissa, että poimii metsästä kaikki sienet ja syö ne. Osa sienistä on myrkyllisiä. Pääsit vähällä, jos kohdallesi osui vain nupin sekoittavia hermomyrkkyjä sisältäviä yksilöitä. Jotkut aiheuttavat tuskallisesti tappavia sisäelinvaurioita.

[Tuulispää]

Steampunk on kova sana. Kaikki vain höyryllä toimimaan taas. Ja vähän Bonkia sekaan.

https://bonkcentre.fi/

"Bonk industries" on minustakin hauska, saisivat vain "tuotteet" olla edes jollain tapaa käytettäviä.

Niin toimimaton kone on vähän niinkuin solvaus.