Brainwashed kirjoitti: ↑05 Maalis 2024, 18:51 Susa haluaa näköjään taas päteä bimbotason väittelyssä.
En vaan paljon nopeampaa...jos joku niin haluaa...tuohan on surkea pensakone.Neutroni kirjoitti: ↑05 Maalis 2024, 16:50Kyllä minä sen tiedän. Mutta meinaatko tosissasi, että Top Fuel -kiihdytysauto on huokea kustannuksiltaan ja käytännöllinen arkiajoon ja 1000 km asuntoautomatkoille? Seuraavaksi sinun kannattaa selvittää montako tuhatta kilometriä kiihdytysautolla pääsee yhdellä tankillisella (tai latauksella, jos on sähköinen). Huomaa sitten metrin ja kilometrin ero, noiden ajomatkoja mitataan yleensä metreissä, kun eivät tahdo kestää kilometrin suoraa.
Keskivertokuskille ei pidä myydä rakettia pyörillä. Se kun saa itseltään hengen pois vähemmälläkin. Ja kun se huimilla nopeuksilla ajaminen on peräti laitontakin.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 08:39En vaan paljon nopeampaa...jos joku niin haluaa...tuohan on surkea pensakone.Neutroni kirjoitti: ↑05 Maalis 2024, 16:50Kyllä minä sen tiedän. Mutta meinaatko tosissasi, että Top Fuel -kiihdytysauto on huokea kustannuksiltaan ja käytännöllinen arkiajoon ja 1000 km asuntoautomatkoille? Seuraavaksi sinun kannattaa selvittää montako tuhatta kilometriä kiihdytysautolla pääsee yhdellä tankillisella (tai latauksella, jos on sähköinen). Huomaa sitten metrin ja kilometrin ero, noiden ajomatkoja mitataan yleensä metreissä, kun eivät tahdo kestää kilometrin suoraa.
ID10T kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 11:21Keskivertokuskille ei pidä myydä rakettia pyörillä. Se kun saa itseltään hengen pois vähemmälläkin. Ja kun se huimilla nopeuksilla ajaminen on peräti laitontakin.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 08:39En vaan paljon nopeampaa...jos joku niin haluaa...tuohan on surkea pensakone.Neutroni kirjoitti: ↑05 Maalis 2024, 16:50Kyllä minä sen tiedän. Mutta meinaatko tosissasi, että Top Fuel -kiihdytysauto on huokea kustannuksiltaan ja käytännöllinen arkiajoon ja 1000 km asuntoautomatkoille? Seuraavaksi sinun kannattaa selvittää montako tuhatta kilometriä kiihdytysautolla pääsee yhdellä tankillisella (tai latauksella, jos on sähköinen). Huomaa sitten metrin ja kilometrin ero, noiden ajomatkoja mitataan yleensä metreissä, kun eivät tahdo kestää kilometrin suoraa.
Kyllä minä se tiedän, mutta sinähän sanoit lainaamassani viestissä "En vaan paljon nopeampaa".Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 11:45ID10T kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 11:21Keskivertokuskille ei pidä myydä rakettia pyörillä. Se kun saa itseltään hengen pois vähemmälläkin. Ja kun se huimilla nopeuksilla ajaminen on peräti laitontakin.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 08:39En vaan paljon nopeampaa...jos joku niin haluaa...tuohan on surkea pensakone.Neutroni kirjoitti: ↑05 Maalis 2024, 16:50Kyllä minä sen tiedän. Mutta meinaatko tosissasi, että Top Fuel -kiihdytysauto on huokea kustannuksiltaan ja käytännöllinen arkiajoon ja 1000 km asuntoautomatkoille? Seuraavaksi sinun kannattaa selvittää montako tuhatta kilometriä kiihdytysautolla pääsee yhdellä tankillisella (tai latauksella, jos on sähköinen). Huomaa sitten metrin ja kilometrin ero, noiden ajomatkoja mitataan yleensä metreissä, kun eivät tahdo kestää kilometrin suoraa.
Nopeus on eri asia kuin kiihtyvyys.
Ohittaessakaan ei saa ylinopeutta ajaa, joten ei tuosta kiihtyvyydestä suurta etua ole rekan ajaessa vaikka 75 80-rajoitusalueella.
Rekoissa on nopeusrajoittimet jotka säädetty 80 km/t.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 12:17Rekathan ajaa 100 km/t 80 km/t alueella. Kiihtyvyys antaa turvallisen ohitusmahdollisuuden.
90km/t.
Ne saa magneeteilla disabloitua..jokainen tietää sen. 100sta ne ajaa.Brainwashed kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 12:31Rekoissa on nopeusrajoittimet jotka säädetty 80 km/t.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 12:17Rekathan ajaa 100 km/t 80 km/t alueella. Kiihtyvyys antaa turvallisen ohitusmahdollisuuden.
Tämä näkyy kyllä sitten ajopiirturissa.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 13:09Ne saa magneeteilla disabloitua..jokainen tietää sen. 100sta ne ajaa.Brainwashed kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 12:31Rekoissa on nopeusrajoittimet jotka säädetty 80 km/t.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 12:17Rekathan ajaa 100 km/t 80 km/t alueella. Kiihtyvyys antaa turvallisen ohitusmahdollisuuden.
Jokainen tietää että piirturit on olleet digitaalisia jo parikymmentävuotta. Magneetit voi laittaa vaikka johonkin pimeään aukkoon.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 13:09Ne saa magneeteilla disabloitua..jokainen tietää sen. 100sta ne ajaa.Brainwashed kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 12:31Rekoissa on nopeusrajoittimet jotka säädetty 80 km/t.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 12:17Rekathan ajaa 100 km/t 80 km/t alueella. Kiihtyvyys antaa turvallisen ohitusmahdollisuuden.
Näkee että ajattelet asioista kuin pikkupoika. Vaikka sinulla olisi minkälainen raketti alla et olisi tuntia aikaisemmin perillä jos noudatat nopeusrajoituksia. Vaikka tekisit jokaisen ohituksen 10 s nopeammin ja ohituksia olisi jopa 30 niin olisit 5 minuuttia aikaisemmin perillä.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 11:45ID10T kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 11:21Keskivertokuskille ei pidä myydä rakettia pyörillä. Se kun saa itseltään hengen pois vähemmälläkin. Ja kun se huimilla nopeuksilla ajaminen on peräti laitontakin.Tuulispää kirjoitti: ↑06 Maalis 2024, 08:39En vaan paljon nopeampaa...jos joku niin haluaa...tuohan on surkea pensakone.Neutroni kirjoitti: ↑05 Maalis 2024, 16:50Kyllä minä sen tiedän. Mutta meinaatko tosissasi, että Top Fuel -kiihdytysauto on huokea kustannuksiltaan ja käytännöllinen arkiajoon ja 1000 km asuntoautomatkoille? Seuraavaksi sinun kannattaa selvittää montako tuhatta kilometriä kiihdytysautolla pääsee yhdellä tankillisella (tai latauksella, jos on sähköinen). Huomaa sitten metrin ja kilometrin ero, noiden ajomatkoja mitataan yleensä metreissä, kun eivät tahdo kestää kilometrin suoraa.
Nopeus on eri asia kuin kiihtyvyys.
Suomen kokoisessa maassa jossa on paljon rekkoja ja kapeita teitä ja nopeusrajoituksia ...kiihtyvyys antaa mahdollisuuden on tuntia ennemmin perillä vaikka Oulu Turku välillä.