Keijona kirjoitti: ↑28 Touko 2023, 17:53
Oman käsityksen mukaan se oli kädellisistä juurikin apina, joka siellä ensimmäiseksi oli.
No muutama yksittäinen apina planeettamme välittömässä läheisyydessä on helppo tunnistaa omaan lajiimme kuuluviksi ja luokitella vähä-älyisiksi.
Re: Keksimättömät keksinnöt !
Lähetetty: 28 Touko 2023, 19:48
Kirjoittaja Kontra
Eusa kirjoitti: ↑28 Touko 2023, 16:55
Kontra kaipasi "tietämystäni".
Lähinnä tulee mieleen, että alustan ja pyörien välisen kitkan hallintaan ja hyödyntämiseen voisi massavemputtimen avulla saada jotain uutta ideaa vähän samaan tapaan kuin on ideoitu autoille kääntyviä takapyöriä. Jos massaa voidaan ennakkoon ajoittaen viedä mutkista läpi niin, että lepokitkasta saadaan paras irti renkaiden poikittaissuunnassa saattaisi mutkista päästä joutuisammin läpi. Mutta hyöty luonnollisesti kumoutuu suorilla osuuksilla ylimääräisen massan raahaamiseen.
Jos vemputusta hillitsee ottamalla generaattorilla energiaa, eipä se sitten enää ole niin paljoa vemputusta.
Niin jos nelivetokin uupuu pyörien lyödessä joutavaa, silloin inertiamoottorista olisi apua.
Mitään työntövoimaa eteenpäin ei synny, ellei inertiamoottoreissa ole vääntöä, mutta varsipainojen alakuolokohdassa vääntö täytyy lopettaa. Työntövoimaa kasvatetaan moottorien vääntöä lisäämällä. Kierrosluku kun ei saa kuitenkaan kasvaa, siksi kierroksia pitää rajoittaa jarruttamalla, joka voidaan tehdä muuttamalla moottorit generaattoreiksi, ja siirtämällä hukkaenergia akkuun.
Periaatteessahan auto pyrkii palaamaan takaisinpäin kun painopiste suljetussa systeemissä pysyy paikallaan. Mutta kun pyörät lukitaan tai niille pannaan vääntöä eteenpäin, auto ei palaa entiselle paikalleen.
Re: Keksimättömät keksinnöt !
Lähetetty: 28 Touko 2023, 19:56
Kirjoittaja Neutroni
Kontra kirjoitti: ↑28 Touko 2023, 19:48
Niin jos nelivetokin uupuu pyörien lyödessä joutavaa, silloin inertiamoottorista olisi apua.
Ei olisi. Jos pito on niin huono, että neliveto lyö tyhjää, silloin inertiamoottori luistaa palautusvaiheessa. Se palautusvaih vaatii ihan saman pidon kuin pyöräveto. Käytännössä enemmänkin, koska hyvä pyöräveto vääntää tasaisesti, mutta inertiaveto tapahtuu pulsseina.
Periaatteessahan auto pyrkii palaamaan takaisinpäin kun painopiste suljetussa systeemissä pysyy paikallaan. Mutta kun pyörät lukitaan tai niille pannaan vääntöä eteenpäin, auto ei palaa entiselle paikalleen.
Niin, jos lukittujen pyörien ja alustan välillä on pitoa. Jos ei ole, niin sitten pyörät luistavat ja laite nytkyttää edestakaisin. Jos taas pitoa on, niin sitten laite liikuu pyörävetoisena. En minä näe näin äkkiseltään mitään tilannetta, jossa tuollainen nytkytin toimisi paremmin.
Re: Keksimättömät keksinnöt !
Lähetetty: 28 Touko 2023, 20:18
Kirjoittaja Lyde19
V1 raketissa oli sykäysputkimoottori joka toimi nimensä mukaisesti sykäyksillä.
Nytkyttimet sopimat myyränkarkoittimiin.
Re: Keksimättömät keksinnöt !
Lähetetty: 28 Touko 2023, 20:38
Kirjoittaja Stalker
Kyllähän sellainen nytkytin , jos skaalaisi perunan kokoiseksi
Re: Keksimättömät keksinnöt !
Lähetetty: 28 Touko 2023, 22:20
Kirjoittaja Tuulispää
Keksin kuinka hyperdrive saataisiin leivottua suihkariin sisään niin että sen voisi ottaa käyttöön tarvittaessa.
Re: Keksimättömät keksinnöt !
Lähetetty: 28 Touko 2023, 22:31
Kirjoittaja Neutroni
Tuulispää kirjoitti: ↑28 Touko 2023, 22:20
Keksin kuinka hyperdrive saataisiin leivottua suihkariin sisään niin että sen voisi ottaa käyttöön tarvittaessa.
Mitä sitten tapahtuu, jos pilotti painaa kojelaudan "hyperdrive" -nappia?
Tuulispää kirjoitti: ↑28 Touko 2023, 22:20
Keksin kuinka hyperdrive saataisiin leivottua suihkariin sisään niin että sen voisi ottaa käyttöön tarvittaessa.
Mitä sitten tapahtuu, jos pilotti painaa kojelaudan "hyperdrive" -nappia?
Eikö tuosta puutu joitain ratkaisevia innovaatioitasi?
Kyllä...hypersooninen kone ei voi lentää mach 10+ ellei sillä ole alkuvauhtia noin Mach 1 jollain muulla voimalähteellä.
Re: Keksimättömät keksinnöt !
Lähetetty: 29 Touko 2023, 10:37
Kirjoittaja Susa
Tuulispää kirjoitti: ↑29 Touko 2023, 10:17
Kyllä...hypersooninen kone ei voi lentää mach 10+ ellei sillä ole alkuvauhtia noin Mach 1 jollain muulla voimalähteellä.
Eikö nämä hypersooniset lennokit jo käsitelty toisessa ketjussa?
Tuulispää kirjoitti: ↑29 Touko 2023, 10:17
Kyllä...hypersooninen kone ei voi lentää mach 10+ ellei sillä ole alkuvauhtia noin Mach 1 jollain muulla voimalähteellä.
Eikö nämä hypersooniset lennokit jo käsitelty toisessa ketjussa?
Neutroni kirjoitti: ↑28 Touko 2023, 10:15
...
Tuollainen toimii, mutta ei siinä ole mitään järkeä toteuttaa työntövoimaa noin. Ajoneuvojen suunnittelussa pyritään tasapainottamaan kaikki edestakaiset liikkeet. Ne tuottavat värähtelyjä, jotka ovat epämukavia ja rasittavat rakenteita.
Äläs puhu, kyllä sille voisi löytyä käyttöä esimerkiksi suolla tai lumessa rämpivään kulkuneuvoon, kato kun se ei vedä pyörillä lainkaan, vaan vain jarruttelee vaikka kaikilla pyörillä tarvittaessa.
En näe keksinnöstä mitään etua esimerkiksi ilmayynyaluksiin tai erilaisiin amfibioajoneuvoihin verrattuna. Joten missä pihvi?
Neutroni kirjoitti: ↑28 Touko 2023, 10:15
...
Tuollainen toimii, mutta ei siinä ole mitään järkeä toteuttaa työntövoimaa noin. Ajoneuvojen suunnittelussa pyritään tasapainottamaan kaikki edestakaiset liikkeet. Ne tuottavat värähtelyjä, jotka ovat epämukavia ja rasittavat rakenteita.
Äläs puhu, kyllä sille voisi löytyä käyttöä esimerkiksi suolla tai lumessa rämpivään kulkuneuvoon, kato kun se ei vedä pyörillä lainkaan, vaan vain jarruttelee vaikka kaikilla pyörillä tarvittaessa.
En näe keksinnöstä mitään etua esimerkiksi ilmayynyaluksiin tai erilaisiin amfibioajoneuvoihin verrattuna. Joten missä pihvi?
Kiihdytät välillä taaksepäin ja estät liikkumisen jarrulla. Mikä on energian tuhlausta.
