Lentotekniikka
Re: Lentotekniikka
Itse olen steampunk tyylisten ilmalaivojen kannattaja. Suuri sikarin muotoinen vedyllä täytetty säkki ja pökköä pesään höyrykoneisiin jotka pyörittävät valtavia potkureita. Juuttiköysiä, niittejä ja lentäjällä korkea silinterihattu. 
Re: Lentotekniikka
Juu kaksitasot ja olihan niitä kolmitasojakin. Se oli vielä sitä oikeaa lentämistä. Noista nykyajan kotkotuksista en jaksa oikein viehättyä vaikka tärkeä aihe ovatkin.Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 21:53Lulis sitte että WW1 touhut myös viehättää?
Itse olen mitä suurin kakstasojen ja nahkakypärien ystävä.
![]()
Re: Lentotekniikka
"Veneiden ja laivojen potkureiden suuri ongelma on kavitaatio."Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 22:03Älä nyt. Ne oli marinepuolella kehittänyt tämmösen.Varaktori kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 21:55Juu kaksitasot ja olihan niitä kolmitasojakin. Se oli vielä sitä oikeaa lentämistä. Noista nykyajan kotkotuksista en jaksa oikein viehättyä vaikka tärkeä aihe ovatkin.Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 21:53Lulis sitte että WW1 touhut myös viehättää?
Itse olen mitä suurin kakstasojen ja nahkakypärien ystävä.
![]()
Eli innovaatio on se että jos propelissa ei ole kärkeä vaan se on tolanen luuppi niin se on aivan ylivoimainen.
Mun käsittääkseni nykyisten lentokoneiden siipien kärjessä olevalla "taitoksella" haetaan vähän tätä samaa efektiä. Toki vedessä on kyse lähinnä kqvitaatiosts mutta ehkä tollasella saataisiin etua myös ilmassa. Droneissa noi on keksitty vahingossa kuitenkin. Eli en tiedä onko nyt käyttöä ilmassa vai vedessä vai molemmissa. Ehkä kuulemme lisää pian.
Ehkä nähdään vielä kaksitasoja joissa siivet on yhdistetty päistään tollai luupille.
https://www.tivi.fi/uutiset/1800-luvun- ... d1c0b27b33
Sanotaan tuolla linkin takana. Mites kavitaatio kun vatkataan ilmaa? Jännän näköinen tuo kyllä on.
Re: Lentotekniikka
Tuo taitaa olla sama kuin vuodelta 1919 olevassa kirjassani "Tiede ja Elämä" olevassa kuvassa.Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 21:53Lulis sitte että WW1 touhut myös viehättää?
Itse olen mitä suurin kakstasojen ja nahkakypärien ystävä.
![]()
"Lontoon palokunnan savunaamari.
Lontoon palosotamiehille on hankittu tämänkaltainen savunaamari, jossa on varasto nestemuotoon saatettua ilmaa."
Re: Lentotekniikka
Lentokoneen potkurissa, joka liikkuu erittäin suurilla nopeuksilla, ilmanpaine potkurin pinnalla voi laskea niin alhaiseksi, että ilman sisältämä kosteus kondensoituu ja muodostaa höyrykuplia. Tämä voi aiheuttaa tehon menetystä ja värähtelyä potkurin toiminnassa. Tai sitten ei, en ole mikään lentomekaanikko. 
Re: Lentotekniikka

Savusukellusta asbestihupussa ja kaasupulloon reikä kiväärillä – tältä palomiehen työ näytti ennen
https://www.aamulehti.fi/kotimaa/art-2000007534298.html
Re: Lentotekniikka
No toi on mun makuun, saisipa jostain tuollaisen.Susa kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 22:31
Savusukellusta asbestihupussa ja kaasupulloon reikä kiväärillä – tältä palomiehen työ näytti ennen
https://www.aamulehti.fi/kotimaa/art-2000007534298.html
Re: Lentotekniikka
Idea uuteen Vestaksen myllyyn...niin saadaan ainakin äänet pois ? Tai ei saadakkaan.Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 22:20 Näyttäis nää äänettömät drone-propellit olevan tollasia luuppeja myös. Näistä toi kai on kehitetty sitte?
![]()
Re: Lentotekniikka
Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑28 Huhti 2024, 11:27 "Luuppisiipi" ei olekaan näemmä mikään uusi keksintö:
https://en.wikipedia.org/wiki/Closed_wing
![]()
Pyörivä siipikin on aika vanha juttu jo.
Re: Lentotekniikka
Eikös toi ole tuplapotkuri eli Contra rotating propeller? Siinä on kaksi peräkkäistä potkuria, jotka pyörivät eri suuntiin.Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 22:03
https://www.tivi.fi/uutiset/1800-luvun- ... d1c0b27b33
Re: Lentotekniikka
Re: Lentotekniikka
Aki Suokas sanoi että tuo boxwing on paljon vaativampi saada toimimaan kuin luullaan...ja saadut edut ovat hyvin pienet.Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑28 Huhti 2024, 15:14Jep, mutta varsinainen homman pointti on tuo, että lavoissa ei ole "kärkeä".Ertsu kirjoitti: ↑28 Huhti 2024, 14:53Eikös toi ole tuplapotkuri eli Contra rotating propeller? Siinä on kaksi peräkkäistä potkuria, jotka pyörivät eri suuntiin.Jalo Arkkivalo kirjoitti: ↑26 Huhti 2024, 22:03
https://www.tivi.fi/uutiset/1800-luvun- ... d1c0b27b33
Tuon etuja ilmeisesti saadaan myös yhdellä potkurilla, kuten tuossa dronessa joka oli esillä aikaisemmin.
https://en.wikipedia.org/wiki/FlyNano_Nano
Re: Lentotekniikka
Locheed-Grumman insinöörin perintöä:
Re: Lentotekniikka
Kai tollasen rusetin idea juuri potkuri käytössä on se ettei ilma pääse pyörteilemään siellä kärjessä. Näin ainakin itse ymmärsin kun tuohon ekaa kertaa törmäsin ja tutkin asiaa. Onhan matkustaja koneissa useissa juuri wingletit jotka vähentää Siiven kärki pyörteitä ja tekee koneesta taloudellisimman koska ilmeisesti se pyörteilevä ilma tuo vastusta koneen liikkumiseen. Vedessä pyörivissä potkureissa taas kavitaatio on ongelma ja käsittääkseni tollanen loppumaton rusetti ei aiheuta niin helposti kavitaatiota.

