45 kg on aika optimistinen..laitetaan reilusti 47 kg.Tonttu kirjoitti: ↑23 Elo 2024, 20:04Ei kestä akkujen kanssa eikä ilman akkuja.Tuulispää kirjoitti: ↑23 Elo 2024, 20:01Tottakai kestää. Akkuejn kanssa 70 kg.Tonttu kirjoitti: ↑23 Elo 2024, 20:00Ei 45 kiloinen styroksista tehty lentokone kestä tuollaista sinun kokoista ukkoa.Tuulispää kirjoitti: ↑23 Elo 2024, 19:55Tottakai...enhän muuten malleja voisi rakentaa. Mitoitettu 195 cm pitkälle ukolle joka saa painaa 120 kg.deep purpose kirjoitti: ↑23 Elo 2024, 18:34Löytyykö sulta lentokoneen perus-piirros vai onko se vielä pelkästään päässäsi?Tuulispää kirjoitti: ↑23 Elo 2024, 18:27Ilmanvastuksen suhde kokonaisnostovoimaan ja pieni paino. Pieni koko ylipäätään.deep purpose kirjoitti: ↑23 Elo 2024, 18:12Mitkä ovat sun konseptin avaintekijöitä eli mitkä sun prototyypin ominaisuudet vie voittoon?
Erittäin tilava ohjaamo...joka suojaa linnuilta ja hyttysiltä ja kylmältä viimalta.![]()
Sähköllä lentäminen !
Re: Sähköllä lentäminen !
Re: Sähköllä lentäminen !
Siis jos halutaan lentää sähkön voimalla, niin kyllä se pitäisi toteuttaa siten, että sähköenergialla tuotetaan synteettistä polttoainetta, ja käytetään perinteistä turbiinimoottoria.
Re: Sähköllä lentäminen !
Re: Sähköllä lentäminen !
Jotakin Taalasmaan kaasua kuitenkin josta voi valittaa ja jota voi verottaa toisin kuin aavikoitumista ja sademetsien kaatamista ja asvalttiviidakoita sekä metsäpaloja kuin myös pilvien katoamista taivaalta.
Viimeksi muokannut Tuulispää, 24 Elo 2024, 05:39. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- anarkistialkuasukas
- Reactions:
- Viestit: 5791
- Liittynyt: 10 Kesä 2024, 17:58
- Paikkakunta: Linnunrata
Re: Sähköllä lentäminen !
Metaania.
https://www.iltalehti.fi/hullumaailma/a ... 2817980923Piereskelevät lehmät räjäyttivät navetan
"Tie epäonnistumisiin on katettu hyvillä yrityksillä"

