Lämmitysvesi, haihtuvuus

[ROOSTER]

Minulla on (ainakin) kaksi vaihtoehtoista tapaa vesikeskuslämmityksen hoitamiseen, pellettipapanan poltto tai sähkövastuksen käyttö. Järjestelmä on avopaisuntasäiliöllä ja kiertovesipumpulla. Olen havainnut, että pitkiä aikoja sähkövastuksella lämmitettäessä järjestelmään pitää lisäillä vettä 3-4 kertaa useammin kuin pelletillä käytettäessä.

Asunnon sisälämpötila kuitenkin pidetään samana. Sillä täytyy olla merkitystä, että sähkövastukset ovat vesitilassa eikä lämmitys tapahdu vesitilan verhona olevaa astiaa lämmitettäen vaan suoraan vettä. Koska kattilan veden lämpötila on jatkuvasti kiehumispisteen alapuolella koska termostaatti, voiko olla että vastuksen pinnan lämpötila on jotain muuta ja aiheuttaa lisähaihtumisen? Mitä sen vastuksen pinnalla tapahtuu lämmityksen aikana, noin mikrotasolla.

[Nasty76]

eiköhän sen vastuksen pintalämpötila ole reilusti yli sata astetta ja vesi kiehuu siinä vastuksen pinnalla ja sen takia sitä vettä haihtuu enemmän kuin jos pelletti lämmittää kokoastiaa.

[Susa]

eiköhän sen vastuksen pintalämpötila ole reilusti yli sata astetta ja vesi kiehuu siinä vastuksen pinnalla ja sen takia sitä vettä haihtuu enemmän kuin jos pelletti lämmittää kokoastiaa.

Kyllä ne kertomasi vesihöyrykuplat jäähtyvät ja tiivistyvät takaisin vedeksi, ennenkuin paisuntasäiliöön ehtivät.

[Kohina]

eiköhän sen vastuksen pintalämpötila ole reilusti yli sata astetta ja vesi kiehuu siinä vastuksen pinnalla ja sen takia sitä vettä haihtuu enemmän kuin jos pelletti lämmittää kokoastiaa.

Kyllä ne kertomasi vesihöyrykuplat jäähtyvät ja tiivistyvät takaisin vedeksi, ennenkuin paisuntasäiliöön ehtivät.

Eikä jäähdy.

[Tonttu]

eiköhän sen vastuksen pintalämpötila ole reilusti yli sata astetta ja vesi kiehuu siinä vastuksen pinnalla ja sen takia sitä vettä haihtuu enemmän kuin jos pelletti lämmittää kokoastiaa.

Varmaan juuri noin.

[Nasty76]

Susa taas kerran pihalla kuin tamppoonin naru tuolla logiikalla kattilassa kiehuva vesikään ei kuplisi ennen kuin koko vesi on 100 astetta mutta jokainen joka kattilalla vettä kiehuttanut huomaa että kuumimmasta kohdasta alkaa ensiksi nousemaan pieniä kuplia vaikka vesi ei vielä ole 100 astetta.myös jostain kumman syystä auton jäähdytys järjestelmä hukkaaa vettä jos pitkiä aikoja lämmittää sähkö vastuksella moottoria.ei se vesi höyrykupla enää vedeksi muutu ihan siitä syystä että ilma on melkoisen hyvä eriste.

[Susa]

Susa taas kerran pihalla kuin tamppoonin naru tuolla logiikalla kattilassa kiehuva vesikään ei kuplisi ennen kuin koko vesi on 100 astetta mutta jokainen joka kattilalla vettä kiehuttanut huomaa että kuumimmasta kohdasta alkaa ensiksi nousemaan pieniä kuplia vaikka vesi ei vielä ole 100 astetta.myös jostain kumman syystä auton jäähdytys järjestelmä hukkaaa vettä jos pitkiä aikoja lämmittää sähkö vastuksella moottoria.ei se vesi höyrykupla enää vedeksi muutu ihan siitä syystä että ilma on melkoisen hyvä eriste.

Vesihöyrykupla on nimensä veroisesti vesihöyryä, ei ilmaa, ja kun se jäähtyy muuttuu se takaisin vedeksi.

Minulla on ollut autoja yli 40 vuotta, eikä yhdestäkään oli vesi vajennut lohkolämmittimen takia.
Varsinkaan nykyisistä autoista ei vesi pääse kovinkaan helposti haihtumaan, kiitos suljetun järjestelmän.

[Lyde19]

Minulla on

[Susa]

Minulla on

Onpa harmi.

[Lyde19]

Niin, olet taas väärässä.

[Susa]

Niin, olet taas väärässä.

Niin, en tunne autoasi , joten en voi ottaa siihen sen enempää kantaa.

Mutta kiehuvan veden kuplat ovat vesihöyryä, eivät ilmaa niinkuin jotkut luulevat.
Ja kun vesihöyrykupla jäähtyy tiivistymislämpöönsä, se muuttuu takaisin nestemäiseksi vedeksi.

[Brainwashed]

Susa taas kerran pihalla kuin tamppoonin naru tuolla logiikalla kattilassa kiehuva vesikään ei kuplisi ennen kuin koko vesi on 100 astetta mutta jokainen joka kattilalla vettä kiehuttanut huomaa että kuumimmasta kohdasta alkaa ensiksi nousemaan pieniä kuplia vaikka vesi ei vielä ole 100 astetta.myös jostain kumman syystä auton jäähdytys järjestelmä hukkaaa vettä jos pitkiä aikoja lämmittää sähkö vastuksella moottoria.ei se vesi höyrykupla enää vedeksi muutu ihan siitä syystä että ilma on melkoisen hyvä eriste.

Vesihöyrykupla on nimensä veroisesti vesihöyryä, ei ilmaa, ja kun se jäähtyy muuttuu se takaisin vedeksi.

Minulla on ollut autoja yli 40 vuotta, eikä yhdestäkään oli vesi vajennut lohkolämmittimen takia.
Varsinkaan nykyisistä autoista ei vesi pääse kovinkaan helposti haihtumaan, kiitos suljetun järjestelmän.

Se kupla nousee avopaisarin pintaan vettä haihduttaen. Mikä taasen on outoa on jos auton suljetusta/paineistetusta jäähdytysjärjestelmästä häviää nestettä niinkin merkittävästi että sitä joutuu lisäämään. Joku vika järjestelmässä jos tuollaista ilmenee.

[Susa]

Se kupla nousee avopaisarin pintaan vettä haihduttaen.

Ei nouse. Sieltä lämmitysvastukselta on niin pitkä matka paisuntasäiliöön, että se ehtii jäähtyä ja tiivistyä takaisin nesteeksi.
(Oletuksella että siellä vastuksen pinnalla pientä kiehumista tapahtuisi.)

Sitten on eri asia jos koko kattila alkaa kiehumaan.

[Brainwashed]

Se kupla nousee avopaisarin pintaan vettä haihduttaen.

Ei nouse. Sieltä lämmitysvastukselta on niin pitkä matka paisuntasäiliöön, että se ehtii jäähtyä ja tiivistyä takaisin nesteeksi.
(Oletuksella että siellä vastuksen pinnalla pientä kiehumista tapahtuisi.)

Sitten on eri asia jos koko kattila alkaa kiehumaan.

Avainsana on kupla, se nousee pintaan, ja kyllä se vastuksen pinta kuplii ihan simona.

[Susa]

Avainsana on kupla, se nousee pintaan

Mitä se kupla mielestäsi sisältää?