Finnair peruu 140 lentoa lakon takia

[apetteri]

Perussuomalaiset tulouttaa finnairille verorahoja tukina joita finnair jakaa megaosinkoina hallituksen kaveripiirille. Perussuomalainen pisnes as usual.

[Elämänsankari]

Tälläseen törmäsin niin pitäähän se tänne laittaa, ei kovin hyvää mainosta on syy sit mikä tahansa. Uskon että valtaosa ihmisistä on niin itsekkäitä ettei taustalla olevilla syillä ole niin suurta merkitystä, sen huomaa melkein meidän kaikkien ostoskäyttäytymisessä.


https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011281844.html

Finnair pääsi kyseenalaisen listan kärkipaikalle
Peruutettuja lentoja on suomalaisyhtiöllä selvästi enemmän kuin muilla.

[Henry Borat]

Nyt Finski on romahtanut Euroopan surkeimmaksi lentoyhtiöksi. Arvosteluasteikossa jokaisessa huonoin, tai huonoimpien joukossa. Myös nuo pahimmatkin lentoyhtiöt menneet ohi. Vielä hetki sitten oli kärkikaartissa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89ec ... TgkbDAkaDA.

[Elämänsankari]

Olihan jo aikaisemminkin mainintaa tutkimuksesta jossa finnair pärjäsi huonosti, itse en ole muistaakseni koskaan finnairilla lentänyt. Kavereita siellä on kyllä töissä, pitäskö hiukan mainita.. heh.


"Flightrightin asiantuntija Feyza Türkön sanoo Bildille, ettei halpalentoyhtiöiden verrattain huono suoriutuminen ole aina totta.

– Finnair on klassinen premium-lentoyhtiö. Se sijoittui listan pohjalle Ryanairin ja Vuelingin kanssa. Laadulla ei siis automaattisesti ole mitään tekemistä lipun hinnan kanssa, asiantuntija sanoo."

Niinpä, niinpä.

[HuuHaata]

Nyt Finski on romahtanut Euroopan surkeimmaksi lentoyhtiöksi. Arvosteluasteikossa jokaisessa huonoin, tai huonoimpien joukossa. Myös nuo pahimmatkin lentoyhtiöt menneet ohi. Vielä hetki sitten oli kärkikaartissa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89ec ... TgkbDAkaDA.

Sitä se suomalainen johtaminen on. Vielä on vähän matkaa maailman huonoimmaksi. Siihen vaatinee muutaman näyttävän lento-onnettomuuden.

[Elämänsankari]

Nyt Finski on romahtanut Euroopan surkeimmaksi lentoyhtiöksi. Arvosteluasteikossa jokaisessa huonoin, tai huonoimpien joukossa. Myös nuo pahimmatkin lentoyhtiöt menneet ohi. Vielä hetki sitten oli kärkikaartissa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89ec ... TgkbDAkaDA.

Sitä se suomalainen johtaminen on. Vielä on vähän matkaa maailman huonoimmaksi. Siihen vaatinee muutaman näyttävän lento-onnettomuuden.

En ole koskaan ajatellut että suomalainen johtaminen siellä kärkipäässä olisikaan, mutta olen silti 100% varma ettei se aina ole johtamisesta kiinni vaikka eräiden kirjoituksista voisi päätellä.

Epäilen enemmänkin ettei sellaisilla ole kykyä johtaa, ei ole itselläkään koska pärjään töissäkin parhaiten yksin ja ihan omatoimisesti.

Mut voidaanhan suomeen ottaa johtajat ulkomailta, sit kansa huutaa entistä enemmän johtajien palkoista koska nehän nousisivat reilusti. Ne osaavat ulkomaalaiset kun on suomalaisia kalliimpia.

Mutta ainahan vika on muissa kuin itsessä, sitähän me suomalaiset olemme..

[HuuHaata]

Nyt Finski on romahtanut Euroopan surkeimmaksi lentoyhtiöksi. Arvosteluasteikossa jokaisessa huonoin, tai huonoimpien joukossa. Myös nuo pahimmatkin lentoyhtiöt menneet ohi. Vielä hetki sitten oli kärkikaartissa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89ec ... TgkbDAkaDA.

Sitä se suomalainen johtaminen on. Vielä on vähän matkaa maailman huonoimmaksi. Siihen vaatinee muutaman näyttävän lento-onnettomuuden.

En ole koskaan ajatellut että suomalainen johtaminen siellä kärkipäässä olisikaan, mutta olen silti 100% varma ettei se aina ole johtamisesta kiinni vaikka eräiden kirjoituksista voisi päätellä.

Epäilen enemmänkin ettei sellaisilla ole kykyä johtaa, ei ole itselläkään koska pärjään töissäkin parhaiten yksin ja ihan omatoimisesti.

Mut voidaanhan suomeen ottaa johtajat ulkomailta, sit kansa huutaa entistä enemmän johtajien palkoista koska nehän nousisivat reilusti. Ne osaavat ulkomaalaiset kun on suomalaisia kalliimpia.

Mutta ainahan vika on muissa kuin itsessä, sitähän me suomalaiset olemme..

Sinä voit lukita vastauksesi, että hyvin menee ja Suomi on maailman paras. Se on se pohja mitä vastaan minä muodostan vastaukseni. Olisi ihan hullua keskustella todellisesti, kun todellisuus on täysin jossain muualla missä suomalaisten ajatukset ovat.

[Henry Borat]

Nyt Finski on romahtanut Euroopan surkeimmaksi lentoyhtiöksi. Arvosteluasteikossa jokaisessa huonoin, tai huonoimpien joukossa. Myös nuo pahimmatkin lentoyhtiöt menneet ohi. Vielä hetki sitten oli kärkikaartissa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89ec ... TgkbDAkaDA.

Sitä se suomalainen johtaminen on. Vielä on vähän matkaa maailman huonoimmaksi. Siihen vaatinee muutaman näyttävän lento-onnettomuuden.

Nimenomaa johtaminen on avain toimintaan ja oikea määrä johtajia ja esimiehiä, jotta jokainen porras toimii niinkuin on suunniteltu. Liian vähäinen määrä johtamista aiheuttaa sekasortoa ja epäonnistumisia.

Tässä varmaan myös osansa näillä työehtoneuvotteluilla, jossa valtio-omisteinen yritysjohto ei ole suostunut neuvottelemaan. Työntekijäpuoli kuitenkin lakkoja hyvin harkitustikin pitänyt, jotta vaikutus ei olisi aivan dramaattinen. Nyt ollut yhden päivän työseisauksia, kun olisi voineet pitää hommat seis niin kauan kuin tarve vaatii.

Mutta erittäin hyvä esimerkki sekin johtamisen epäonnistumisesta, kun bunkkerissa huudellaan, eikä osallistuta neuvotteluihin, kuin sanelemalla ehtoja

[HuuHaata]

Näin suomalaisia pelataan. Finnair on Euroopan huonoin lentoyhtiö, ja propagandaesimerkit ovat tätä luokkaa:
https://www.lut.fi/fi/artikkelit/finnai ... istaiseksi

Finnairin toimitusjohtaja Turkka Kuusisto haluaa olla itseään reflektoiva ja ihmisen puolella oleva johtaja.

Kuusisto tunnetaan siitä, että hänellä erinomainen kyky analysoida dataa ja tehdä sen pohjalta johtopäätöksiä. Kuusiston mukaan tämä piirre jopa ärsyttää hänen läheisiään.

Linja vaikuttaa sopivan hyvin yhteen Kuusiston yleisen filosofian kanssa, jota kuvaa hänen suhtautumisensa nuoruudessa hankittuun karaten mustaan vyöhön:

”Kun saavuttaa korkeimman taitotason symbolin, kehitys vasta alkaa.”

Semmoitta.

[Josef Goldfinger]

Finnair on ihan paska. Paska kallis ja tyly palvelu. Itse käytän muita lentoyhtiöitä.

[marjatta1]

Suomessa on liian löysät lakko-oikeudet ja Finnairin lentoliikenne ja sivulliset joutuvat kärsimään älyttömän pitkistä ja usein toistuvista lakkoista. Luottamuspula tulee tällaisista jatkuvista lakoista, Uskaltaako Suomeen tulla ja saako täältä haluamansa lennon muualle. Älytöntä on tällainen lakkoilu, että se on mahdollista Suomessa. Jotakin tarttis tehdä työlainsäädännölle ja lakko-oikeuksille vielä lisää, vaikka hallitus on jo jotakin kiristyksiä jo tehnytkin.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011364766.html

[Ertsu]

Suomessa on liian löysät lakko-oikeudet ja Finnairin lentoliikenne ja sivulliset joutuvat kärsimään älyttömän pitkistä ja usein toistuvista lakkoista. Luottamuspula tulee tällaisista jatkuvista lakoista, Uskaltaako Suomeen tulla ja saako täältä haluamansa lennon muualle. Älytöntä on tällainen lakkoilu, että se on mahdollista Suomessa. Jotakin tarttis tehdä työlainsäädännölle ja lakko-oikeuksille vielä lisää, vaikka hallitus on jo jotakin kiristyksiä jo tehnytkin.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011364766.html

Kyllä lakko-oikeus kuluu ihmisten perusoikeuksiin demokraattisissa maissa. Eikä Suomi ole maailman ainoa maa, jossa lakkoillaan. Varsinkin Saksassa ja Ranskassa on lakkoiltu paljon ja esim Lufthansalla niitä on ollut.

[Elämänsankari]

Suomessa on liian löysät lakko-oikeudet ja Finnairin lentoliikenne ja sivulliset joutuvat kärsimään älyttömän pitkistä ja usein toistuvista lakkoista. Luottamuspula tulee tällaisista jatkuvista lakoista, Uskaltaako Suomeen tulla ja saako täältä haluamansa lennon muualle. Älytöntä on tällainen lakkoilu, että se on mahdollista Suomessa. Jotakin tarttis tehdä työlainsäädännölle ja lakko-oikeuksille vielä lisää, vaikka hallitus on jo jotakin kiristyksiä jo tehnytkin.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011364766.html

Kyllä lakko-oikeus kuluu ihmisten perusoikeuksiin demokraattisissa maissa. Eikä Suomi ole maailman ainoa maa, jossa lakkoillaan. Varsinkin Saksassa ja Ranskassa on lakkoiltu paljon ja esim Lufthansalla niitä on ollut.

Tottakai kuuluu, ei lainaamassasi tekstissä sellaista sanottukaan joten tuntuu hassulta se miksi siitä puhut.

Mutta jos/kun sopivan pahasti lakkoillaan niin jos töitä katoaa niin katoaa, se kannattaa aina miettiä milloin lakko on järkevää ja milloin ei.

Eikä se omasta mielestäni aina ole ollut ja sen takia pahasti taloudellisesti takkiin otettukin, ja hyvä niin.

Mutta ei suomea ainakaan enää tunneta lakkoilun suhteen minään luotettavana ympäristönä, eikä tuo finnairin juttu nyt ainakaan asioita paranna.

Akt hommista en edes ala, niiden tilalle soisin ulkomaalaiset vaikka heti. Se pahin porukka.

Poliittisia lakkoja en itse kannata ollenkaan, enkä koskaan sellaiseen suostu. Ne kyllä suomessakin varmaan jossain vaiheessa kielletään.

[HuuHaata]

Käänteisesti paras on parempaa markkinointia, kuin käänteisesti toisista paras.

Valtionyritysten tehtävänä ylipäätään on tehdä mahdollisemman isot tappiot omistajilleen. Käänteinen pörssiyritys.

[Henry Borat]

Pääsääntöisesti lakot johtuvat hallituksen tekemistä heikennyksistä työlainsäädäntöön, joita joudutaan korjaamaan työehtoneuvotteluissa. Sehän oli aivan selvä jo silloin, kun lakiesitys tuli.
Ja jopa Satonen eilen sanoi A-Studiossa, että maan talouslavu pitkälti on kiinni ihmisten saamista palkankorotuksista.

Aika hullu ajatus, että lakot olisi huono asia, kun työmies pitää omista oikeuksistaan kiinni, eikä anna työnantajaeliitin viedä kaikkea omiin taskuihinsa heikoissa työoloissa

Itse olin toistakymmentä vuotta työnantajana ja en tajua asiaa lainkaan. Huonosti voiva työntekijä ei saa edes kunnolla mitään aikaiseksi tai on paljon saikulla, joka vasta kallista onkin. Vähän suuremmalla palkalla meillä tehtiin huomattavasti kilpailijaa suurempaa tulosta ja eniten voitti firma. Ja tämä toistettiin parinkin firman kanssa.