Miksei lentokoneisiin asenneta radiokompasseja?

[Ertsu]

FT: Venäjän epäillään jumiuttaneen Ursula von der Leyenin koneen suunnistusjärjestelmän
Kone joutui kiertelemään tunnin Bulgarian taivaalla.

https://yle.fi/a/74-20180417

Lentokentille pitäisi asentaa radiomajakat ja lentokoneisiin radiokompassit. Lentokoneet on ennenkin suunnistaneet ilman GPS:ää.

[Märkäruuti]

Syy on varmasti se, että GPS on syrjäyttänyt halvempana ja tarkempana vanhat raskaan järjestelmät. Itä-Suomessa niitä on joillain kentillä otettu uudelleen käyttöön. Läheisen kentän päässä näkyy VOR antenni ja eiköhän siellä ole laitteetkin valmiina ja jos on VOR on todennäköisesti myös DME.

[Ertsu]

Syy on varmasti se, että GPS on syrjäyttänyt halvempana ja tarkempana vanhat raskaan järjestelmät. Itä-Suomessa niitä on joillain kentillä otettu uudelleen käyttöön. Läheisen kentän päässä näkyy VOR antenni ja eiköhän siellä ole laitteetkin valmiina ja jos on VOR on todennäköisesti myös DME.

Siis kun Venäjä nyt näyttää, että GPS:ään ei voi luottaa, niin luulis olevan tärkeää siirtyä radiosuunnistukseen? Mitä se hyödyttää, että GPS-järjestelmä on halpa, kun se ei toimi?

[Neutroni]

Tuollaisten järjestelmien rakentaminen ottaa vuosikymmenen jos toisenkin. Ja tietysti maksaa valtavan paljon. Ei niitä ihan heti aloiteta, mutta en ihmettelisi jos tuollaisia tulisi ennen pitkää taas käyttöön, jos maailmanpoliittinen tilanne jatkuu nykyisenlaisena.

[Ertsu]

Tuollaisten järjestelmien rakentaminen ottaa vuosikymmenen jos toisenkin. Ja tietysti maksaa valtavan paljon. Ei niitä ihan heti aloiteta, mutta en ihmettelisi jos tuollaisia tulisi ennen pitkää taas käyttöön, jos maailmanpoliittinen tilanne jatkuu nykyisenlaisena.

Ei se mitään vuosikymmeniä kestä, kun osaaminen on kuitenkin tallessa. Myös käytöstä poistettuja laitteita voidaan ottaa takaisin käyttöön hyvinkin lyhyellä varoitusajalla.

[Neutroni]

Ei se mitään vuosikymmeniä kestä, kun osaaminen on kuitenkin tallessa. Myös käytöstä poistettuja laitteita voidaan ottaa takaisin käyttöön hyvinkin lyhyellä varoitusajalla.

Asentaminen ei tietenkään kestä kauaa, mutta ensin poliittinen ja sitten byrokraattinen vääntö siitä kuka asentaa, koska asennetaan ja kuka maksaa kestää.

[Ertsu]

Ei se mitään vuosikymmeniä kestä, kun osaaminen on kuitenkin tallessa. Myös käytöstä poistettuja laitteita voidaan ottaa takaisin käyttöön hyvinkin lyhyellä varoitusajalla.

Asentaminen ei tietenkään kestä kauaa, mutta ensin poliittinen ja sitten byrokraattinen vääntö siitä kuka asentaa, koska asennetaan ja kuka maksaa kestää.

"Finavia romuttaa vanhoja tutkia
Lennonvarmistuksesta Suomessa vastaava Finavia poistaa lähivuosina käytöstä jopa puolet nykyisistä toisiotutkista ja korvaa vanhentuvia navigointijärjestelmiä satelliitteihin perustuvalla paikannuksella."

Ensimmäisenä poistuvat käytöstä vanhat VOR- ja NDB-radiomajakat, joita lentokoneet ovat käyttäneet määrittämään sijaintiaan lentoreitillä. Finavia aloittaa vanhojen suunnistuslaitteiden romuttamisen tänä vuonna, ensimmäisenä poistuvat majakat Savonlinnasta, Enontekiöltä, Kajaanista ja Kuusamosta. Koko maassa uudistus toteutuu vuosikymmenen puoliväliin mennessä.

Liikenneilmailun käyttämissä lentokoneissa korvaava tekniikka on jo käytössä.

- Suunnistaminen on pitkään perustunut satelliittinavigointiin, sanoo Flybe Finlandin lentoturvallisuusjohtaja Jussi Laaksonen."
https://yle.fi/a/3-6683871

Se satelliittinavigointi on varmaankin juuri sitä, mitä ryssä häiritsee?

[Molli]

..missä käytössä Majakat lienee nykyään?
https://sdxl.fi/arctic-252-lahella-aloi ... osi-aikaa/

Luullakseni entinen "lennon radiosuunnostuslaite", siirtynyt harrastajille?