Ei tavoita. Luodin nopeus hidastuu ilmanvastuksesta johtuen. Esimerkiksi kiväärissä luodin lähtönopeus on yleensä n. 800 m/s ja sadan metrin päässä nopeus on ehkä vain 700 m/s. Tuskin tuollaiseen kevyeen lentokoneeseen voisi kovin järeää tykkiä asentaa, joten kantama tuollaisella pienikaliberisella aseella ei ole kummoinen ja osumatarkkuus nopeasti lentävään ohjukseen surkea.Tuulispää kirjoitti: ↑20 Heinä 2025, 21:15Luoti tavoittaa.Nasty76 kirjoitti: ↑19 Heinä 2025, 22:44 Et kyllä osaa laskea yhtään jos ohjus liikkuu 950 niin tollasella propellihärpäkkeellä et sitä kerkeä tavoittaa joten melko vajukkimaista ajatella että tollaset yleistyisi risteilyohjuksien torjuntaan. ja taas on puurot ja vellit sekaisin ensin puhutaan droneista ja sitten yhtäkkiä torjutaankin risteilyohjuksiamutta sun mielestä kaikki on mahdollista kun vaan tehdään puukomposti lentokone niin se lentää jopa avaruuteen silloin kun ei torjuta droneja.
Lentokoneen suunnitteluketju...!
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Tämä rakenettiin lentämään yliäänipuolella.
En tiedä mihin se kaatui.
En tiedä mihin se kaatui.
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Juttelin tuossa Gemini 2.5:n kanssa tovin visioiden uudenlaista sähkölentokonetta. Tuotti sen verran makean näköisen kuvan session pohjalta, että päätin laittaa tänne. Jotain aika erinnäköistä itselläni oli mielessä, mutta kyllähän tuosta kuvasta keskeisimmät keskustelussamme esillä olleet piirteet löytyvät. 
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Joo kyllä...huikea esitys.oksidaani kirjoitti: ↑01 Loka 2025, 16:03 Juttelin tuossa Gemini 2.5:n kanssa tovin visioiden uudenlaista sähkölentokonetta. Tuotti sen verran makean näköisen kuvan session pohjalta, että päätin laittaa tänne. Jotain aika erinnäköistä itselläni oli mielessä, mutta kyllähän tuosta kuvasta keskeisimmät keskustelussamme esillä olleet piirteet löytyvät.![]()
Mulla on myös vallankumouksellinen lentokonesuunnitelma....valmiina patentoitavaksi.
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Täällä käydään läpi huimapäisiä amerikkalaisia lentokoneinnovaatioita:
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Komia on. Tuohon ei tusinapihapulu tai huokea kiinalainen leivänpaahdin pysty.oksidaani kirjoitti: ↑01 Loka 2025, 16:03 Juttelin tuossa Gemini 2.5:n kanssa tovin visioiden uudenlaista sähkölentokonetta. Tuotti sen verran makean näköisen kuvan session pohjalta, että päätin laittaa tänne. Jotain aika erinnäköistä itselläni oli mielessä, mutta kyllähän tuosta kuvasta keskeisimmät keskustelussamme esillä olleet piirteet löytyvät.
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Teen siitä ensin 1/3 lentävän r/c mallin että olen varma sen toiminnallisuudesta...jokaisessa mahdollisessa lentotilassa.
Eikoista siinä on se että liikkuu 450-500 km/t vaikka painaa alle 300 kiloa ....lentopaino.
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Tosi erikoista, että aloitat taas tuon tyhjän kehumisen, vaikka sinulla ei ole mitään konkreettista esittää. Olet piirtänyt lentokoneen kuvan ja nyt annat sille tuulesta temmattuja suoritusarvoja.Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:49Teen siitä ensin 1/3 lentävän r/c mallin että olen varma sen toiminnallisuudesta...jokaisessa mahdollisessa lentotilassa.
Eikoista siinä on se että liikkuu 450-500 km/t vaikka painaa alle 300 kiloa ....lentopaino.
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Täytyyhän mun sen suunnittelijana tietää tarkasti mihin se kykenee.Tonttu kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:53Tosi erikoista, että aloitat taas tuon tyhjän kehumisen, vaikka sinulla ei ole mitään konkreettista esittää. Olet piirtänyt lentokoneen kuvan ja nyt annat sille tuulesta temmattuja suoritusarvoja.Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:49Teen siitä ensin 1/3 lentävän r/c mallin että olen varma sen toiminnallisuudesta...jokaisessa mahdollisessa lentotilassa.
Eikoista siinä on se että liikkuu 450-500 km/t vaikka painaa alle 300 kiloa ....lentopaino.
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Olet piirtänyt kuvan, joka ei kykene mihinkään.Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:55Täytyyhän mun sen suunnittelijana tietää tarkasti mihin se kykenee.Tonttu kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:53Tosi erikoista, että aloitat taas tuon tyhjän kehumisen, vaikka sinulla ei ole mitään konkreettista esittää. Olet piirtänyt lentokoneen kuvan ja nyt annat sille tuulesta temmattuja suoritusarvoja.Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:49Teen siitä ensin 1/3 lentävän r/c mallin että olen varma sen toiminnallisuudesta...jokaisessa mahdollisessa lentotilassa.
Eikoista siinä on se että liikkuu 450-500 km/t vaikka painaa alle 300 kiloa ....lentopaino.
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Tuuliksen keksintöjen suoritusarvojen laskeminen on ulkoistettu talitintille! Kun eihän suuri keksijä millään ehdi laskea kaikkien keksintöjensä suoritusarvoja.Tonttu kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:53Tosi erikoista, että aloitat taas tuon tyhjän kehumisen, vaikka sinulla ei ole mitään konkreettista esittää. Olet piirtänyt lentokoneen kuvan ja nyt annat sille tuulesta temmattuja suoritusarvoja.Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:49Teen siitä ensin 1/3 lentävän r/c mallin että olen varma sen toiminnallisuudesta...jokaisessa mahdollisessa lentotilassa.
Eikoista siinä on se että liikkuu 450-500 km/t vaikka painaa alle 300 kiloa ....lentopaino.
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Aerodynaamisen kappaleen suoritusarvot on helppo päätellä kun tietää kuinka lentokoneen vastus ylipäätään lasketaan...ja mitä tähän mennessä nopein vastaava kulkee ja millä moottorilla ja potkurilla ja mitä se painaa. Se liikkui 400-450 kmh välissä....ja on hyvän ystäväni suunnittelema....kuten nopein kone alle 500 kg luokassa. Koneeni tulee luonnollisesti syjäyttämään molemmat maailmanennätykset...melko selkeällä marginaalilla. Helppoa se ei tule olemaan.Observer kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 18:13Tuuliksen keksintöjen suoritusarvojen laskeminen on ulkoistettu talitintille! Kun eihän suuri keksijä millään ehdi laskea kaikkien keksintöjensä suoritusarvoja.Tonttu kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:53Tosi erikoista, että aloitat taas tuon tyhjän kehumisen, vaikka sinulla ei ole mitään konkreettista esittää. Olet piirtänyt lentokoneen kuvan ja nyt annat sille tuulesta temmattuja suoritusarvoja.Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:49Teen siitä ensin 1/3 lentävän r/c mallin että olen varma sen toiminnallisuudesta...jokaisessa mahdollisessa lentotilassa.
Eikoista siinä on se että liikkuu 450-500 km/t vaikka painaa alle 300 kiloa ....lentopaino.
-
.Satunnainen seuraaja
- Reactions:
- Viestit: 296
- Liittynyt: 17 Joulu 2022, 19:01
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 18:31Aerodynaamisen kappaleen suoritusarvot on helppo päätellä kun tietää kuinka lentokoneen vastus ylipäätään lasketaan...ja mitä tähän mennessä nopein vastaava kulkee ja millä moottorilla ja potkurilla ja mitä se painaa. Se liikkui 400-450 kmh välissä....ja on hyvän ystäväni suunnittelema....kuten nopein kone alle 500 kg luokassa. Koneeni tulee luonnollisesti syjäyttämään molemmat maailmanennätykset...melko selkeällä marginaalilla. Helppoa se ei tule olemaan.Observer kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 18:13Tuuliksen keksintöjen suoritusarvojen laskeminen on ulkoistettu talitintille! Kun eihän suuri keksijä millään ehdi laskea kaikkien keksintöjensä suoritusarvoja.Tonttu kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:53Tosi erikoista, että aloitat taas tuon tyhjän kehumisen, vaikka sinulla ei ole mitään konkreettista esittää. Olet piirtänyt lentokoneen kuvan ja nyt annat sille tuulesta temmattuja suoritusarvoja.Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:49Teen siitä ensin 1/3 lentävän r/c mallin että olen varma sen toiminnallisuudesta...jokaisessa mahdollisessa lentotilassa.
Eikoista siinä on se että liikkuu 450-500 km/t vaikka painaa alle 300 kiloa ....lentopaino.
Juu, ei ole helppoa ei, arvatenkin tämä aivopieru pysyy palstalla pari päivää, ja sitten unohtuu taas toviksi, kuten aina aikaisemminkin
Re: Lentokoneen suunnitteluketju...!
Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 18:31Aerodynaamisen kappaleen suoritusarvot on helppo päätellä kun tietää kuinka lentokoneen vastus ylipäätään lasketaan...ja mitä tähän mennessä nopein vastaava kulkee ja millä moottorilla ja potkurilla ja mitä se painaa. Se liikkui 400-450 kmh välissä....ja on hyvän ystäväni suunnittelema....kuten nopein kone alle 500 kg luokassa. Koneeni tulee luonnollisesti syjäyttämään molemmat maailmanennätykset...melko selkeällä marginaalilla. Helppoa se ei tule olemaan.Observer kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 18:13Tuuliksen keksintöjen suoritusarvojen laskeminen on ulkoistettu talitintille! Kun eihän suuri keksijä millään ehdi laskea kaikkien keksintöjensä suoritusarvoja.Tonttu kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:53Tosi erikoista, että aloitat taas tuon tyhjän kehumisen, vaikka sinulla ei ole mitään konkreettista esittää. Olet piirtänyt lentokoneen kuvan ja nyt annat sille tuulesta temmattuja suoritusarvoja.Tuulispää kirjoitti: ↑05 Loka 2025, 17:49Teen siitä ensin 1/3 lentävän r/c mallin että olen varma sen toiminnallisuudesta...jokaisessa mahdollisessa lentotilassa.
Eikoista siinä on se että liikkuu 450-500 km/t vaikka painaa alle 300 kiloa ....lentopaino.

