Tiedepalsta.fi

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:16 Jos nyt pysyttäisiin perinteisissä potkurikoneissa ja niiden kyvyssä lentää äänennopeutta.

Aha, olet nimittänyt itsesi otodoksipoliisiksi. Ei tupata kun ei tykätä.

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 20:53
Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 20:48 Miten se voisi olla ongelma jos lavat liikkuu vaikka 5 x äänennopeudella ?
Sama ongelma kuin perämoottorissa, potkuri alkaa gavitoimaan ja työntövoima romahtaa. Eli potkuri ei pysty tekemään paine-eroa lapansa etu- ja takapuolen välille.
Lentokoneen potkuri, kuten veneenkin, tarvitsee luistoa voidakseen kiidättää konetta eteenpäin.

No mitenkäs hypersooniset koneet sitten voivat lentää ?

Kontra kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:20
Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:11 Mikä on puhallinmoottori?
Vitsiäkö väännät? Turbofan = "Turbiinipuhallin" = Puhallinturbiinimoottori

Puhallinmoottori ja suihkumoottori ovat hieman toisistaan poikkeavia laitteita.

Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:24
Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 20:53
Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 20:48 Miten se voisi olla ongelma jos lavat liikkuu vaikka 5 x äänennopeudella ?
Sama ongelma kuin perämoottorissa, potkuri alkaa gavitoimaan ja työntövoima romahtaa. Eli potkuri ei pysty tekemään paine-eroa lapansa etu- ja takapuolen välille.
Lentokoneen potkuri, kuten veneenkin, tarvitsee luistoa voidakseen kiidättää konetta eteenpäin.
No mitenkäs hypersooniset koneet sitten voivat lentää ?

Kuten esimerkiksi mikä kone?

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:26
Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:24
Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 20:53
Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 20:48 Miten se voisi olla ongelma jos lavat liikkuu vaikka 5 x äänennopeudella ?
Sama ongelma kuin perämoottorissa, potkuri alkaa gavitoimaan ja työntövoima romahtaa. Eli potkuri ei pysty tekemään paine-eroa lapansa etu- ja takapuolen välille.
Lentokoneen potkuri, kuten veneenkin, tarvitsee luistoa voidakseen kiidättää konetta eteenpäin.
No mitenkäs hypersooniset koneet sitten voivat lentää ?
Kuten esimerkiksi mikä kone?

Vaikka Skylon:

mutta eihän tuo ole potkurikone.

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:26
Kontra kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:20
Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:11 Mikä on puhallinmoottori?
Vitsiäkö väännät? Turbofan = "Turbiinipuhallin" = Puhallinturbiinimoottori
Puhallinmoottori ja suihkumoottori ovat hieman toisistaan poikkeavia laitteita.

Kun näytät olevan pihalla nykylentokoneiden moottoritekniikasta, ortodoksipoliisia uhmaten, voin suositella tätä koostettani: ”Liikennelentokoneiden turbiinimoottoreista”, ettei sun tarvitse joutua naurun alaiseksi tietämättömyydestäsi.
Se on ketjussa "Lentokoneet ja Ilmailu" ja nettiosoite :
https://www.dropbox.com/s/akb1pyvz6ay3w ... a.pdf?dl=0

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:45 mutta eihän tuo ole potkurikone.

Mutta se lentää silti ilmassa...kuten potkurin lapa.

Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:58
Mutta se lentää silti ilmassa...kuten potkurin lapa.

tarkoittanet siiven nostetta. potkurissa on se ikävä puoli, että jokaisen lavan edelllä menee edellinen lapa, eikä ilma ehdi paikata edellisen lavan syrjäyttämää ilmaa.
aivan kuten siinä veneenpotkuri tapauksessakin. paine-ero lavan molemminpuolin ei riitä voiman tuottamiseen.
sutii kuin kesärengas jäätiköllä.

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 22:04
Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:58
Mutta se lentää silti ilmassa...kuten potkurin lapa.
tarkoittanet siiven nostetta. potkurissa on se ikävä puoli, että jokaisen lavan edelllä menee edellinen lapa, eikä ilma ehdi paikata edellisen lavan syrjäyttämää ilmaa.
aivan kuten siinä veneenpotkuri tapauksessakin. paine-ero lavan molemminpuolin ei riitä voiman tuottamiseen.
sutii kuin kesärengas jäätiköllä.

Ei kai se hypersoonisessa vauhdissa kerkeä jos on yksilapainen ?

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 22:04
Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 21:58
Mutta se lentää silti ilmassa...kuten potkurin lapa.
tarkoittanet siiven nostetta. potkurissa on se ikävä puoli, että jokaisen lavan edelllä menee edellinen lapa, eikä ilma ehdi paikata edellisen lavan syrjäyttämää ilmaa.
aivan kuten siinä veneenpotkuri tapauksessakin. paine-ero lavan molemminpuolin ei riitä voiman tuottamiseen.
sutii kuin kesärengas jäätiköllä.

Ei kai se hypersoonisessa vauhdissa kerkeä jos on yksilapainen ? Mieti jos lapa on 5 metriä.

Laske se.

Lapa kiertää 15.7 metriä..siis kärki....per kierros.

20 000 rpmllä ollaan 5 x äänenopeudessa.

ja kierrosnopeus sekä lapakulma olisivat mitä

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 22:10 ja kierrosnopeus sekä lapakulma olisivat mitä

Oli mitä hyväjää mutta lapa piti liikkua 5 x äänenopeudessa.

Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 22:12 lapa piti liikkua 5 x äänenopeudessa.

eli ei nosto tai vetovoimaa, pelkkää sutimista

Susa kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 22:13
Tuulispää kirjoitti: ↑15 Huhti 2023, 22:12 lapa piti liikkua 5 x äänenopeudessa.
eli ei nosto tai vetovoimaa, pelkkää sutimista

Miten se voisi sutia ?

Yritätkö väittää, että potkuri on siipeä tehottomampi ?

Tiedepalsta.fi

Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla