Tiedepalsta keskustelufoorumi
https://tiedepalsta.fi/
Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 14:49Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 13:29Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.
https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2
Tuossa ei ole mitään oikeaa. Jos meillä on kasa luita, niiden liikeradoista on mahdotonta päätellä mitään ilman jänteitä ja lihaksia. Niveletkin ovat pääosin rustoa, joka ei fossiloidu.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:18Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 14:49Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 13:29Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.
https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2
Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:18Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 14:49Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 13:29Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.
https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2
Hehe....Susa kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:33Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:18Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 14:49Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 13:29Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.
https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/
Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.
Jurassic parkin velociraptorit ovat noin nopeita, ei oikeat menneen maailman "pikkukanat".
Mutta kun tämäkin perustuu täysin OLETTAMUKSILLETuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:00Hehe....Susa kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:33Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:18Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 14:49Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 13:29Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.
https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/
Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.
50 mph on 80 km/t !
The Velociraptor is one of the top fastest dinosaurs that roamed the Earth, as they could travel at 40-50 miles per hour. Paleontologists believe these incredible dinosaurs could reach these speeds due to their small size and mass.
Auton nopeuksia siis.
https://creative-beast.com/top-fastest- ... the-earth/
Paleontologit taitaa kuitenkin olla sinua fiksumpia.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:12Mutta kun tämäkin perustuu täysin OLETTAMUKSILLETuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:00Hehe....Susa kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:33Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:18Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 14:49Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 13:29Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.
https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/
Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.
50 mph on 80 km/t !
The Velociraptor is one of the top fastest dinosaurs that roamed the Earth, as they could travel at 40-50 miles per hour. Paleontologists believe these incredible dinosaurs could reach these speeds due to their small size and mass.
Auton nopeuksia siis.
https://creative-beast.com/top-fastest- ... the-earth/
Olkoon vaan, mutta kun kukaan ei ole nähnyt ensimmäistäkään velociraptoria, saati kellottanut moista, on syytä ottaa nämä puheet varauksella.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:21Paleontologit taitaa kuitenkin olla sinua fiksumpia.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:12Mutta kun tämäkin perustuu täysin OLETTAMUKSILLETuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:00Hehe....Susa kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:33Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 15:18Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 14:49Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.Tuulispää kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 13:29Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.
https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/
Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.
50 mph on 80 km/t !
The Velociraptor is one of the top fastest dinosaurs that roamed the Earth, as they could travel at 40-50 miles per hour. Paleontologists believe these incredible dinosaurs could reach these speeds due to their small size and mass.
Auton nopeuksia siis.
https://creative-beast.com/top-fastest- ... the-earth/
Hybridi olisi toimivampi ratkaisu: pienet akut antaisivat virtaa kun ajetaan ajolankojen ulottumattomissa. Luulisi että virroittimen kytkemiseen ja irrottamiseen lennossa voidaan kehittää luotettava automaatti siten, ettei kuljettajan tarvitsi asiaan puuttua. Samalla ratkeaisi kumipyörärahdin sähköistämisongelma. Jonkun verran pitäisi kehittää ajolankajärjestelmiä, jotta liikkuminen onnistuisi yli 80 km/h nopeuksilla. Jos edellä mainittu tuottaa ylitsepääsemättömiä ongelmia, niin sitten voisi kehittää tarkoitukseen soveltuvan virtakiskon (jossa kulkisi plussa ja miinus tai jännite ja maa). Toki sähkönsiirto voisi tapahtua langattomastikin, minkä tosin voisi kuvitella tulevan huomattavasti kalliimmaksi täkäläisillä liikennemäärillä.
Kiskoilla kulkeva sähköauto olisi käytännössä muutaman hengen metrojuna. Radalle ei myöskään saisi päästää kulkemaan ketään sähkövirran takia.oksidaani kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:30Hybridi olisi toimivampi ratkaisu: pienet akut antaisivat virtaa kun ajetaan ajolankojen ulottumattomissa. Luulisi että virroittimen kytkemiseen ja irrottamiseen lennossa voidaan kehittää luotettava automaatti siten, ettei kuljettajan tarvitsi asiaan puuttua. Samalla ratkeaisi kumipyörärahdin sähköistämisongelma. Jonkun verran pitäisi kehittää ajolankajärjestelmiä, jotta liikkuminen onnistuisi yli 80 km/h nopeuksilla. Jos edellä mainittu tuottaa ylitsepääsemättömiä ongelmia, niin sitten voisi kehittää tarkoitukseen soveltuvan virtakiskon (jossa kulkisi plussa ja miinus tai jännite ja maa). Toki sähkönsiirto voisi tapahtua langattomastikin, minkä tosin voisi kuvitella tulevan huomattavasti kalliimmaksi täkäläisillä liikennemäärillä.
Tuossa ehdotuksessani tarkoitin kyllä, että virtakisko tulisi korkealle ajoneuvon yläpuolelle eli tein oletuksen, että ajolankojen löysyys on nopeuden lisäämisen ongelma. En tiedon onko tuosta oikeasti kysymys. Toki virtakisko voisi olla ajoradan vieressä, esimerkiksi kaistojen välissä, jolloin estäisivät samalla kohtaavien ajoneuvojen törmäämisen toisiinsa. Virrallinen osuus pitäisi tässä tapauksessa piilottaa "kourun" suojaan samaan tapaan kuin metrossa (jossa tosin käsittääkseni ajokiskot hoitavat sähköisen maan virkaa).ID10T kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:39Kiskoilla kulkeva sähköauto olisi käytännössä muutaman hengen metrojuna. Radalle ei myöskään saisi päästää kulkemaan ketään sähkövirran takia.oksidaani kirjoitti: ↑28 Helmi 2025, 16:30Hybridi olisi toimivampi ratkaisu: pienet akut antaisivat virtaa kun ajetaan ajolankojen ulottumattomissa. Luulisi että virroittimen kytkemiseen ja irrottamiseen lennossa voidaan kehittää luotettava automaatti siten, ettei kuljettajan tarvitsi asiaan puuttua. Samalla ratkeaisi kumipyörärahdin sähköistämisongelma. Jonkun verran pitäisi kehittää ajolankajärjestelmiä, jotta liikkuminen onnistuisi yli 80 km/h nopeuksilla. Jos edellä mainittu tuottaa ylitsepääsemättömiä ongelmia, niin sitten voisi kehittää tarkoitukseen soveltuvan virtakiskon (jossa kulkisi plussa ja miinus tai jännite ja maa). Toki sähkönsiirto voisi tapahtua langattomastikin, minkä tosin voisi kuvitella tulevan huomattavasti kalliimmaksi täkäläisillä liikennemäärillä.
Langaton sähkönsiirto taas toisi omia ongelmia. Miten esim. tahdistinpotilaalle kävisi tuollaisen auton kyydissä? Tai edes kadun varressa jalkakäytävällä?
