https://tekniikanmaailma.fi/nykyisillak ... us-kertoo/Earth’s Future -tiedejulkaisussa julkaistu tutkimus käsitteli teoretisoitua menetelmää, jossa yläilmakehään ruiskutettaisiin lentokoneista aerosolia, joka heijastaisi auringonvaloa takaisin avaruuteen ja viilentäisi näin maapalloa nykyisestä.
Aiemmat tutkimukset ovat hahmotelleet, että tällaista menetelmää varten tarvitsisi kehitellä tietynlaisia erikoisvalmisteisia lentokoneita, joilla voitaisiin lentää vähintään 20 kilometrin korkeudessa yläilmakehässä trooppisten alueiden yllä aerosolia ruiskuttaen. Tuore tutkimus väittää, että uudenlaisia lentokoneita ei tarvittaisi helpomman, mutta vaikutuksiltaan ei niin tehokkaan menetelmän muodon tapauksessa.
Siinä jo olemassa olevilla kookkailla kaupallisilla lentokonetyypeillä, kuten Boeing 777:n rahtimallilla, aerosolia, tarkemmin ottaen rikkidioksidia, voitaisiin ruiskuttaa 13 kilometrin korkeuteen, yläilmakehän alaosiin lähempänä napa-alueita. Valtaosalla nykyisistä kaupallisista matkustajalentokonetyypeistä voidaan lentää 13 kilometrin korkeudessa.
Tutkijat syöttivät erilaisia simulaatioita ilmastomalleihin erikoistuneelle tietokonemallille. Sen mukaan planeettaa saataisiin viilennettyä merkittävästi niin, että 13 kilometriin ruiskutettaisiin lentokoneista vuositasolla 12 miljoonaa tonnia rikkidioksidia yhtä pallonpuoliskoa kohti.
Ruiskutus tapahtuisi pohjoisella pallonpuoliskolla suunnilleen Oslon ja Anchoragen leveysasteilla ja etelässä sunnilleen Kap Hornin leveysasteilla. Ruiskutus tapahtuisi paikallisen kevään ja kesän aikoihin. Maailmanlaajuinen keskilämpötila tippuisi 0,6 celsiusasteella simulaation mukaan.
Minne se rikkioksidi sitten päätyisi ja mitä vaikutuksia sillä olisi?
