Uusien sähköautojen myynti syöksyy Euroopassa

[Pattinero]

Vesi vaikuttaa huokealta polttoaineelta...ainakin vielä.

Jos merivesi saataisiin käyttöön, niin sitten ei olisi ainakaan saatavuudesta pulaa. Eikä monessa paikassa vähät makean veden lähteet joutuisi niinkään vaaraan. Tosin, aika monesti niissä paikoissa ei ole merivettäkään välttämättä tarjolla.

[anarkistialkuasukas]

Niin tossa Jaguarissa on siis kaksi suihkumoottoria. Auto on prototyyppi jota ei voi tieliikenteessä käyttääkään.

Mitä helvetin vänkäämistä tuo nyt on itsestäänselvästä teknisestä faktasta? Etkö ymmärrä kaasuturbiinin ja suihkumoottorin eroja?

Wikipedia on siis auktoriteetti. Asia selvä.

Yleiskielessä suihkumoottorilla viitataan tavallisesti lentokoneiden voimalaitteena käytettäviin palamisreaktioihin perustuviin ilmaahengittäviin kaasuturbiineihin.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Suihkumoottori

[Näinon0070]

Oiskohan nyt syytä viimeikin sytyttää ne valot?
Sähkö tulee olemaan tulevaisuuden liikennepolttoaine. Mäntämoottoreilla voidaan kyllä tukea sähkverkkoa eri polttoaineilla.
Ja on hyvin vaikea rakentaa sellaista verojärjestelmää sähkölle kuin mitä nestemäisille polttoaineille on tehty. Eli verojärjestelmän pitää olla kaikkia varten ei vaan autoja käyttävien.

Sähkö kyllä, akkuteknologia ei, ellei keksitä tapaa valmistaa akkuja joistain biohajoavista ja uusiutuvista materiaaleista. Vetyteknologia on todennäköisempi vaihtoehto.

Tuo on tuota loputonta inttämistä, kun ne akut…
Itselläni on ladattava ruohonleikkuri litium akulla ollu käytössä noin 12vuotta. Mitään tehohäviötä ei ole havaittavissa.
Uusiin sähköautoihin saa jo 1 miljoonan Km / 10 vuoden takuita, missä kapsiteetti ei laske alle 70%.
Ja kaikki akuissa oleva materiaali 99% sopii uusien akkujen materiaaliksi.
Akuista ennen romutusta on vaikka mihin käyttöön.
Akkuja tulee energiavarastoiksi kiihtyvään tahtiin, joten käyttöä on.

Ilmeisesti takapihallesi ei ole tulossa mitään litiumkaivoksia?

Vaan juurikin on
Tietenkin tuon tekniikan osavalmistusten muodossa. Mutta kyllä meille litiumkaivoksia mahtuu ja on myös. Me tarvitsemme uusia Värtsilöita tuottamaa hilloa yhteiskuntaan, ja työpaikkoja.

[Tuulispää]

Oiskohan nyt syytä viimeikin sytyttää ne valot?
Sähkö tulee olemaan tulevaisuuden liikennepolttoaine. Mäntämoottoreilla voidaan kyllä tukea sähkverkkoa eri polttoaineilla.
Ja on hyvin vaikea rakentaa sellaista verojärjestelmää sähkölle kuin mitä nestemäisille polttoaineille on tehty. Eli verojärjestelmän pitää olla kaikkia varten ei vaan autoja käyttävien.

Sähkö kyllä, akkuteknologia ei, ellei keksitä tapaa valmistaa akkuja joistain biohajoavista ja uusiutuvista materiaaleista. Vetyteknologia on todennäköisempi vaihtoehto.

Tuo on tuota loputonta inttämistä, kun ne akut…
Itselläni on ladattava ruohonleikkuri litium akulla ollu käytössä noin 12vuotta. Mitään tehohäviötä ei ole havaittavissa.
Uusiin sähköautoihin saa jo 1 miljoonan Km / 10 vuoden takuita, missä kapsiteetti ei laske alle 70%.
Ja kaikki akuissa oleva materiaali 99% sopii uusien akkujen materiaaliksi.
Akuista ennen romutusta on vaikka mihin käyttöön.
Akkuja tulee energiavarastoiksi kiihtyvään tahtiin, joten käyttöä on.

Ilmeisesti takapihallesi ei ole tulossa mitään litiumkaivoksia?

Vaan juurikin on
Tietenkin tuon tekniikan osavalmistusten muodossa. Mutta kyllä meille litiumkaivoksia mahtuu ja on myös. Me tarvitsemme uusia Värtsilöita tuottamaa hilloa yhteiskuntaan, ja työpaikkoja.

Entäs ABB ?

[Tonttu]

Oiskohan nyt syytä viimeikin sytyttää ne valot?
Sähkö tulee olemaan tulevaisuuden liikennepolttoaine. Mäntämoottoreilla voidaan kyllä tukea sähkverkkoa eri polttoaineilla.
Ja on hyvin vaikea rakentaa sellaista verojärjestelmää sähkölle kuin mitä nestemäisille polttoaineille on tehty. Eli verojärjestelmän pitää olla kaikkia varten ei vaan autoja käyttävien.

Sähkö kyllä, akkuteknologia ei, ellei keksitä tapaa valmistaa akkuja joistain biohajoavista ja uusiutuvista materiaaleista. Vetyteknologia on todennäköisempi vaihtoehto.

Tuo on tuota loputonta inttämistä, kun ne akut…
Itselläni on ladattava ruohonleikkuri litium akulla ollu käytössä noin 12vuotta. Mitään tehohäviötä ei ole havaittavissa.
Uusiin sähköautoihin saa jo 1 miljoonan Km / 10 vuoden takuita, missä kapsiteetti ei laske alle 70%.
Ja kaikki akuissa oleva materiaali 99% sopii uusien akkujen materiaaliksi.
Akuista ennen romutusta on vaikka mihin käyttöön.
Akkuja tulee energiavarastoiksi kiihtyvään tahtiin, joten käyttöä on.

Ilmeisesti takapihallesi ei ole tulossa mitään litiumkaivoksia?

Vaan juurikin on
Tietenkin tuon tekniikan osavalmistusten muodossa. Mutta kyllä meille litiumkaivoksia mahtuu ja on myös. Me tarvitsemme uusia Värtsilöita tuottamaa hilloa yhteiskuntaan, ja työpaikkoja.

Ja samalla pilaamme vetemme, mutta täytyyhän niitä patteriautoja saada kun ne on niin "kivoja" https://yle.fi/a/74-20074226
Haminan akkumateriaalitehtaan ympäristölupa on monille suuri pettymys: ”Mitätöi kaikki vesiensuojelutoimet”
Suomalais-kiinalaisen CNGR Finlandin akkumateriaalitehdas sai toivomansa ympäristö- ja toiminnan aloittamisen luvan. Luonnonsuojelijoiden mukaan Suomenlahtea käytetään käytännössä jätevesialtaana.

[Tonttu]

Sähköauto edustaa edistyksellistä teknologiaa ja aiheuttaa elinkaarensa aikana paljon polttomoottoriautoa vähemmän ympäristökuormaa.

Oletko aivan varma? Muutaman vuoden päästä ei tarvitse kalaan mennä Haminan vesialueeella.

[anarkistialkuasukas]

Oiskohan nyt syytä viimeikin sytyttää ne valot?
Sähkö tulee olemaan tulevaisuuden liikennepolttoaine. Mäntämoottoreilla voidaan kyllä tukea sähkverkkoa eri polttoaineilla.
Ja on hyvin vaikea rakentaa sellaista verojärjestelmää sähkölle kuin mitä nestemäisille polttoaineille on tehty. Eli verojärjestelmän pitää olla kaikkia varten ei vaan autoja käyttävien.

Sähkö kyllä, akkuteknologia ei, ellei keksitä tapaa valmistaa akkuja joistain biohajoavista ja uusiutuvista materiaaleista. Vetyteknologia on todennäköisempi vaihtoehto.

Tuo on tuota loputonta inttämistä, kun ne akut…
Itselläni on ladattava ruohonleikkuri litium akulla ollu käytössä noin 12vuotta. Mitään tehohäviötä ei ole havaittavissa.
Uusiin sähköautoihin saa jo 1 miljoonan Km / 10 vuoden takuita, missä kapsiteetti ei laske alle 70%.
Ja kaikki akuissa oleva materiaali 99% sopii uusien akkujen materiaaliksi.
Akuista ennen romutusta on vaikka mihin käyttöön.
Akkuja tulee energiavarastoiksi kiihtyvään tahtiin, joten käyttöä on.

Ilmeisesti takapihallesi ei ole tulossa mitään litiumkaivoksia?

Vaan juurikin on
Tietenkin tuon tekniikan osavalmistusten muodossa. Mutta kyllä meille litiumkaivoksia mahtuu ja on myös. Me tarvitsemme uusia Värtsilöita tuottamaa hilloa yhteiskuntaan, ja työpaikkoja.

Eli takapihallesi ei ole tulossa kaivosta. Sitä kysyttiin.

[Tuomari Hurmio]

On kyllä käsittämätöntä, että jotkut ostavat kiinalaisia tuotteita? Itse en suostuisi ottamaan edes ilmaiseksi mitään Kiinassa valmistettua.

Etelä-Korean viranomaiset löysivät myrkyllisiä aineita Sheinin ja Temun tuotteista

Joistakin kiinalaisten verkkokauppajättien tuotteista on löydetty myrkyllisiä aineita, Etelä-Korean viranomaiset kertovat.

Maan viranomaisten tekemässä tarkastuksessa testattiin yli sataa Sheinin, AliExpressin ja Temun tuotetta, joista useat eivät täyttäneet lakisääteisiä standardeja.

Esimerkiksi Sheinin ja Temun kengissä havaittiin korkeita pitoisuuksia ihmiselle myrkyllisiä aineita.

Etelä-Korean hallinnon lausunnon mukaan viranomaiset ovat pyytäneet tuotteiden poistamista myynnistä.
https://yle.fi/uutiset/lyhyesti/74-20104882
Evergrande Is Finished, Parent Company Bankrupt! Biggest Blow Yet in China’s EV Sector, $72B Gone

[anarkistialkuasukas]

On kyllä käsittämätöntä, että jotkut ostavat kiinalaisia tuotteita? Itse en suostuisi ottamaan edes ilmaiseksi mitään Kiinassa valmistettua.

Laitteessa, jolla viestisi kirjoitit, on melko suurella varmuudella kiinalaisia komponentteja. Heitä roskiin.

[Pattinero]

On kyllä käsittämätöntä, että jotkut ostavat kiinalaisia tuotteita? Itse en suostuisi ottamaan edes ilmaiseksi mitään Kiinassa valmistettua.

Laitteessa, jolla viestisi kirjoitit, on melko suurella varmuudella kiinalaisia komponentteja. Heitä roskiin.

Jep. On kyllä aika vahvasti sanottu, ettei ottaisi edes ilmaiseksi mitään Kiinnassa valmistettua. Ikävä kyllä myös Suomen taloudellinen romahdus ja epätoivo johtuu hyvin pitkälti siitä, että aika perkeleesti kaikkea mahdollista valmistetaan juuri Kiinassa. Pahimmillaan kuluttaja ostaa tuotteet halvemmalla suoraan sieltä. Esimerkiksi kuuluisan amerikkalaisen puhelinmerkin valmistusmaa on Kiina.

Ja junttieliitistiset päättäjämme pääjuntti Petteri Orpon johdolla ovat päättäneet pahentaa asiaa entisestään omilla toimenpiteillään. Yksi selkeä toimenpide siihen suuntaan on tämä syyskuun alussa voimaantuleva alv-tasojen korotus, jonka negatiivisten vaikutusten laajuus iskee viimeistään vuonna 2026 silmille. Lisää kuluja, lisää velkaa, lisää köyhyyttä ja vähemmän vientiä. Se on orpotollon ja muiden eliittijunttien päätavoite.

Ja Kiina kiittää, hahhah.

[angela m]

On kyllä käsittämätöntä, että jotkut ostavat kiinalaisia tuotteita? Itse en suostuisi ottamaan edes ilmaiseksi mitään Kiinassa valmistettua.

Laitteessa, jolla viestisi kirjoitit, on melko suurella varmuudella kiinalaisia komponentteja. Heitä roskiin.

Jep. On kyllä aika vahvasti sanottu, ettei ottaisi edes ilmaiseksi mitään Kiinnassa valmistettua. Ikävä kyllä myös Suomen taloudellinen romahdus ja epätoivo johtuu hyvin pitkälti siitä, että aika perkeleesti kaikkea mahdollista valmistetaan juuri Kiinassa. Pahimmillaan kuluttaja ostaa tuotteet halvemmalla suoraan sieltä. Esimerkiksi kuuluisan amerikkalaisen puhelinmerkin valmistusmaa on Kiina.

Ja junttieliitistiset päättäjämme pääjuntti Petteri Orpon johdolla ovat päättäneet pahentaa asiaa entisestään omilla toimenpiteillään. Yksi selkeä toimenpide siihen suuntaan on tämä syyskuun alussa voimaantuleva alv-tasojen korotus, jonka negatiivisten vaikutusten laajuus iskee viimeistään vuonna 2026 silmille. Lisää kuluja, lisää velkaa, lisää köyhyyttä ja vähemmän vientiä. Se on orpotollon ja muiden eliittijunttien päätavoite.

Ja Kiina kiittää, hahhah.

No kun olette laiskat ja lahjattomat eläneet kuin siat pellossa niin tuossa on tulos, ja se on täysin ansaittu tulos.

Vassu tai oikeistoa, joka hallitus ja 90% kansasta samaa paskaa. Ei hajuakaan todellisuudesta eikä mitään omaa kykyä vastata itsestään, suomi kuuluu itä-eurooppaan eikä pohjoismaihin.

Ja nyt sinne hyvää vauhtia mennään, kun maa on täynnä siipeilijöitä ja niitä tuodaan lisää niin sen pitääkin romahtaa.

[Pattinero]

On kyllä käsittämätöntä, että jotkut ostavat kiinalaisia tuotteita? Itse en suostuisi ottamaan edes ilmaiseksi mitään Kiinassa valmistettua.

Laitteessa, jolla viestisi kirjoitit, on melko suurella varmuudella kiinalaisia komponentteja. Heitä roskiin.

Jep. On kyllä aika vahvasti sanottu, ettei ottaisi edes ilmaiseksi mitään Kiinnassa valmistettua. Ikävä kyllä myös Suomen taloudellinen romahdus ja epätoivo johtuu hyvin pitkälti siitä, että aika perkeleesti kaikkea mahdollista valmistetaan juuri Kiinassa. Pahimmillaan kuluttaja ostaa tuotteet halvemmalla suoraan sieltä. Esimerkiksi kuuluisan amerikkalaisen puhelinmerkin valmistusmaa on Kiina.

Ja junttieliitistiset päättäjämme pääjuntti Petteri Orpon johdolla ovat päättäneet pahentaa asiaa entisestään omilla toimenpiteillään. Yksi selkeä toimenpide siihen suuntaan on tämä syyskuun alussa voimaantuleva alv-tasojen korotus, jonka negatiivisten vaikutusten laajuus iskee viimeistään vuonna 2026 silmille. Lisää kuluja, lisää velkaa, lisää köyhyyttä ja vähemmän vientiä. Se on orpotollon ja muiden eliittijunttien päätavoite.

Ja Kiina kiittää, hahhah.

No kun olette laiskat ja lahjattomat eläneet kuin siat pellossa niin tuossa on tulos, ja se on täysin ansaittu tulos.

Vassu tai oikeistoa, joka hallitus ja 90% kansasta samaa paskaa. Ei hajuakaan todellisuudesta eikä mitään omaa kykyä vastata itsestään, suomi kuuluu itä-eurooppaan eikä pohjoismaihin.

Ja nyt sinne hyvää vauhtia mennään, kun maa on täynnä siipeilijöitä ja niitä tuodaan lisää niin sen pitääkin romahtaa.

Vai että laiskat ja lahjattomat. Luuletko itse olevasi jotain muuta kenties? Kuten jo aiemmin totesin, sinä itse et tiedä näistä asioista hittojakaan. Maa on täynnä samanlaisia luulijoita, eli juntteja.

Kerran aiemmin jo mainitsin, että itse olen ollut koko työikäni, yli 30 vuotta vientiteollisuuden palveluksessa. Että sellainen laiska ja lahjaton olen. Kyllä niitäkin tässä maassa on, mutta heidän roolinsa vaikuttaa suuremmin negatiivisesti on kuitenkin hyvin vähäinen, oikeastaan olematon.

Totta helvetissä se porukka, jolla taloudelliset varat ovat, on paljon merkittävämpi sakki. Ja sen voi tehdä jokainen lisäämällä tuontia ulkomailta, aina Kiinaa myöten. Tämän tajuaa pihtiputaan mummelitikin. Tai ainakin joskus tajusivat, tuskin tosin enää.

Ja jos ne ylisuuret tulot maksetaan vielä julkisista varoista, niin sen enemmän negatiivista vaikutusta sillä porukalla on. Nykyinen junttieliittinen hallituksemme on jo nyt tehnyt sellaisia tuhoja, ettei niistä toivuta toviin. Senhän saattoi tietenkin aavistaa, kun pääministeri tulee Suomen pääkommari puolueesta.

[Tuomari Hurmio]

Päästövähennysten tarkkailuluokkaa, "Tutkijat"

VATT: Hallitus vie sähköautojen veroedun käytännössä kokonaan
Tutkijat: ”Veronkorotus vie Suomea yhä lähemmäs päästövähennysten tarkkailuluokkaa.”
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/d ... e73150efb0

[vahva_virtanen]

”Veronkorotus vie Suomea yhä lähemmäs päästövähennysten tarkkailuluokkaa.”

Huuhaajuttuja nuo päästövähennykset ovat muutenkin.

[Tonttu]

Päästövähennysten tarkkailuluokkaa, "Tutkijat"

VATT: Hallitus vie sähköautojen veroedun käytännössä kokonaan
Tutkijat: ”Veronkorotus vie Suomea yhä lähemmäs päästövähennysten tarkkailuluokkaa.”
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/d ... e73150efb0

Ihan oikeansuuntainen päätös. Jos entisen dieselveron suuruutta perusteltiin aikanaan halvemmalla polttoaineella niin miksi sähköautoilijan pitäisi päästä verotuksessa halvemmalla.