Aika suomalaiselle sähköautolle?

[Stalker]

Tästä lentävästä autosta heräsi muutamia kysymyksiä
- akkukapasiteetti?
- matkustajien lukumäärä?
- tavaratila?

[Tuulispää]

Entäs Velociraptor ja Tyrannosaurus Rex etc ?

En tiedä niistä.
Olisivatkohan juosseet kuin strutsit?

Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.

https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2

Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.

Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.

[ID10T]

Entäs Velociraptor ja Tyrannosaurus Rex etc ?

En tiedä niistä.
Olisivatkohan juosseet kuin strutsit?

Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.

https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2

Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.

Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.

Tuossa ei ole mitään oikeaa. Jos meillä on kasa luita, niiden liikeradoista on mahdotonta päätellä mitään ilman jänteitä ja lihaksia. Niveletkin ovat pääosin rustoa, joka ei fossiloidu.

[Susa]

Entäs Velociraptor ja Tyrannosaurus Rex etc ?

En tiedä niistä.
Olisivatkohan juosseet kuin strutsit?

Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.

https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2

Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.

Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.

Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/

Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.

[Tuulispää]

Entäs Velociraptor ja Tyrannosaurus Rex etc ?

En tiedä niistä.
Olisivatkohan juosseet kuin strutsit?

Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.

https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2

Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.

Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.

Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/

Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.

Hehe....

50 mph on 80 km/t !

The Velociraptor is one of the top fastest dinosaurs that roamed the Earth, as they could travel at 40-50 miles per hour. Paleontologists believe these incredible dinosaurs could reach these speeds due to their small size and mass.

Auton nopeuksia siis.

https://creative-beast.com/top-fastest- ... the-earth/

[Susa]

Hehe....

Jurassic parkin velociraptorit ovat noin nopeita, ei oikeat menneen maailman "pikkukanat".

Mielikuvitusmaailmassa kolmipyöräsähkökinneri kiihtyy hurjasti ja sillä ajaa Suomen päästä päähän kertalatauksella, mutta oikeassa maailmassa suoritusarvot ovat jotain aivan muuta.

[ID10T]

Entäs Velociraptor ja Tyrannosaurus Rex etc ?

En tiedä niistä.
Olisivatkohan juosseet kuin strutsit?

Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.

https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2

Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.

Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.

Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/

Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.

Hehe....

50 mph on 80 km/t !

The Velociraptor is one of the top fastest dinosaurs that roamed the Earth, as they could travel at 40-50 miles per hour. Paleontologists believe these incredible dinosaurs could reach these speeds due to their small size and mass.

Auton nopeuksia siis.

https://creative-beast.com/top-fastest- ... the-earth/

Mutta kun tämäkin perustuu täysin OLETTAMUKSILLE

[Susa]

Mutta kun tämäkin perustuu täysin OLETTAMUKSILLE

Aivan kuten arkkitehdin kinnerin suorituskykykin.

[Tuulispää]

Entäs Velociraptor ja Tyrannosaurus Rex etc ?

En tiedä niistä.
Olisivatkohan juosseet kuin strutsit?

Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.

https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2

Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.

Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.

Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/

Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.

Hehe....

50 mph on 80 km/t !

The Velociraptor is one of the top fastest dinosaurs that roamed the Earth, as they could travel at 40-50 miles per hour. Paleontologists believe these incredible dinosaurs could reach these speeds due to their small size and mass.

Auton nopeuksia siis.

https://creative-beast.com/top-fastest- ... the-earth/

Mutta kun tämäkin perustuu täysin OLETTAMUKSILLE

Paleontologit taitaa kuitenkin olla sinua fiksumpia.

[ID10T]

Entäs Velociraptor ja Tyrannosaurus Rex etc ?

En tiedä niistä.
Olisivatkohan juosseet kuin strutsit?

Takajalat vaikuttavat voimakkaammilta.

https://footagecrate.com/video-effects/ ... r_Runing_2

Tuo ei perustu faktoihin. Meillä on luista fossiileja, mutta ei lihaksistosta.

Kylä tuo on aikalailla oikeaa...häntä tasapainottaa etuvartaloa...aerodynaamisempi kuin ihminen...varmaan 60-70 kph menijä.

Ei noin pieni "kana" noin lujaa juokse.
Velociraptors are thought to have been able to attain short bursts of speed up to 40 km/h.
https://blog.paultonspark.co.uk/the-ult ... raptor-qa/

Sä liioittelet velociraptorin suorituskykyä, kuten kinnerisikin.

Hehe....

50 mph on 80 km/t !

The Velociraptor is one of the top fastest dinosaurs that roamed the Earth, as they could travel at 40-50 miles per hour. Paleontologists believe these incredible dinosaurs could reach these speeds due to their small size and mass.

Auton nopeuksia siis.

https://creative-beast.com/top-fastest- ... the-earth/

Mutta kun tämäkin perustuu täysin OLETTAMUKSILLE

Paleontologit taitaa kuitenkin olla sinua fiksumpia.

Olkoon vaan, mutta kun kukaan ei ole nähnyt ensimmäistäkään velociraptoria, saati kellottanut moista, on syytä ottaa nämä puheet varauksella.

[oksidaani]

Suomalaisten pitäisi lähteä rohkeasti kehittämään akutonta sähköautoa.

Että niinku pitkä jatkoroikka perään vaan? Vai johdinautoko? Se rajoittaisi liikkuma-aluetta aika rankasti.

Hybridi olisi toimivampi ratkaisu: pienet akut antaisivat virtaa kun ajetaan ajolankojen ulottumattomissa. Luulisi että virroittimen kytkemiseen ja irrottamiseen lennossa voidaan kehittää luotettava automaatti siten, ettei kuljettajan tarvitsi asiaan puuttua. Samalla ratkeaisi kumipyörärahdin sähköistämisongelma. Jonkun verran pitäisi kehittää ajolankajärjestelmiä, jotta liikkuminen onnistuisi yli 80 km/h nopeuksilla. Jos edellä mainittu tuottaa ylitsepääsemättömiä ongelmia, niin sitten voisi kehittää tarkoitukseen soveltuvan virtakiskon (jossa kulkisi plussa ja miinus tai jännite ja maa). Toki sähkönsiirto voisi tapahtua langattomastikin, minkä tosin voisi kuvitella tulevan huomattavasti kalliimmaksi täkäläisillä liikennemäärillä.

[Tuulispää]

Mutta kun tämäkin perustuu täysin OLETTAMUKSILLE

Aivan kuten arkkitehdin kinnerin suorituskykykin.

Tottakai.....se perustuu vankkaan tietoon....eli educated guess.

[ID10T]

Suomalaisten pitäisi lähteä rohkeasti kehittämään akutonta sähköautoa.

Että niinku pitkä jatkoroikka perään vaan? Vai johdinautoko? Se rajoittaisi liikkuma-aluetta aika rankasti.

Hybridi olisi toimivampi ratkaisu: pienet akut antaisivat virtaa kun ajetaan ajolankojen ulottumattomissa. Luulisi että virroittimen kytkemiseen ja irrottamiseen lennossa voidaan kehittää luotettava automaatti siten, ettei kuljettajan tarvitsi asiaan puuttua. Samalla ratkeaisi kumipyörärahdin sähköistämisongelma. Jonkun verran pitäisi kehittää ajolankajärjestelmiä, jotta liikkuminen onnistuisi yli 80 km/h nopeuksilla. Jos edellä mainittu tuottaa ylitsepääsemättömiä ongelmia, niin sitten voisi kehittää tarkoitukseen soveltuvan virtakiskon (jossa kulkisi plussa ja miinus tai jännite ja maa). Toki sähkönsiirto voisi tapahtua langattomastikin, minkä tosin voisi kuvitella tulevan huomattavasti kalliimmaksi täkäläisillä liikennemäärillä.

Kiskoilla kulkeva sähköauto olisi käytännössä muutaman hengen metrojuna. Radalle ei myöskään saisi päästää kulkemaan ketään sähkövirran takia.

Langaton sähkönsiirto taas toisi omia ongelmia. Miten esim. tahdistinpotilaalle kävisi tuollaisen auton kyydissä? Tai edes kadun varressa jalkakäytävällä?

[oksidaani]

Jos heittäydytään visioimaan vieläkin suurempia, niin voitaisiin kehittää ajoneuvo, jossa olisi teräspyörät kiskoilla liikkumiseen ja kumipyörät muualla liikkumiseen. Tällöin virransyöttö toimisi kuten raitiovaunuissa ja junissa. Kiskojen ja tien välillä siirtymiseen voitaisiin kehittää jonkinlainen kätevä automaattitoiminto, niin ei tarvittaisi kalliiksi tulevia kiskovaihteita.

[oksidaani]

Suomalaisten pitäisi lähteä rohkeasti kehittämään akutonta sähköautoa.

Että niinku pitkä jatkoroikka perään vaan? Vai johdinautoko? Se rajoittaisi liikkuma-aluetta aika rankasti.

Hybridi olisi toimivampi ratkaisu: pienet akut antaisivat virtaa kun ajetaan ajolankojen ulottumattomissa. Luulisi että virroittimen kytkemiseen ja irrottamiseen lennossa voidaan kehittää luotettava automaatti siten, ettei kuljettajan tarvitsi asiaan puuttua. Samalla ratkeaisi kumipyörärahdin sähköistämisongelma. Jonkun verran pitäisi kehittää ajolankajärjestelmiä, jotta liikkuminen onnistuisi yli 80 km/h nopeuksilla. Jos edellä mainittu tuottaa ylitsepääsemättömiä ongelmia, niin sitten voisi kehittää tarkoitukseen soveltuvan virtakiskon (jossa kulkisi plussa ja miinus tai jännite ja maa). Toki sähkönsiirto voisi tapahtua langattomastikin, minkä tosin voisi kuvitella tulevan huomattavasti kalliimmaksi täkäläisillä liikennemäärillä.

Kiskoilla kulkeva sähköauto olisi käytännössä muutaman hengen metrojuna. Radalle ei myöskään saisi päästää kulkemaan ketään sähkövirran takia.

Langaton sähkönsiirto taas toisi omia ongelmia. Miten esim. tahdistinpotilaalle kävisi tuollaisen auton kyydissä? Tai edes kadun varressa jalkakäytävällä?

Tuossa ehdotuksessani tarkoitin kyllä, että virtakisko tulisi korkealle ajoneuvon yläpuolelle eli tein oletuksen, että ajolankojen löysyys on nopeuden lisäämisen ongelma. En tiedon onko tuosta oikeasti kysymys. Toki virtakisko voisi olla ajoradan vieressä, esimerkiksi kaistojen välissä, jolloin estäisivät samalla kohtaavien ajoneuvojen törmäämisen toisiinsa. Virrallinen osuus pitäisi tässä tapauksessa piilottaa "kourun" suojaan samaan tapaan kuin metrossa (jossa tosin käsittääkseni ajokiskot hoitavat sähköisen maan virkaa).