Mitä kadutte menneessä elämässänne eniten?

[Märkäruuti]

Kyllä se epäonnistunut kuorma-auton kääntäminen eniten kaduttaa.

Mulla taisi olla työyhteisöni ennätys sen suhteen, kuinka pitkälle pääsi ennen ensimmäistä onnettomuutta. Rakensimme paikassa Ö asemaa X ja "tie" oli tehty ajamalla hiekkaa kalliolle. Lähdin ensi kertaa firman autolla ajaen mäkeä alas ja toinen auto tuli kurvissa vastaan. Väistin vähän liikaa ja pehmeä hiekka petti pyörän alta ja auto upposi sen verran, että piti hinata irti. Olisikohan ollut vajaa 40 m ja ensimmäinen tieltä suistuminen.

Turun Vartiovuoren lennätinlaitoksen ennätykseen on minullakin pitkä matka. Kaveri lähti ensimmäisen kerran lennättimen autolla ja onnistui saamaan ykkösen sijaan pakin päälle. Ajomatkaa kertyi puoli metriä ennen ensimmäistä kolaria.

[HuuHaata]

En kadu, mutta tuli mieleen kävellessä.

Kymmenkesäisenä jalkapallon piirisarjassa pelasimme tiukkaa peliä, jossa olimme lopussa johdossa yhdellä maalilla. Vastustajan kärki pääsi läpiajoon. Lähdin perään ja juuri ennen rangaistusalueen rajaa sain vedettyä jalat alta täydellisesti ajoitetulla liukutaklauksella takaapäin. Sain keltaisen kortin. Peli oli hiekkakentällä.

[Pattinero]

Kaikkea perkelettä on tapahtunut, enkä viitsi niitä tänne edes eritellä. Mutta, jokaisella meistä on taatusti asioita, joita tekisimme nyt toisin. Joskus täytyy aivan oikeasti olla iloinen, ettei kukaan ole kuollut, eikä edes vakavasti loukkaantunut. Jälkimmäinen on tietenkin se pahin vaihtoehto, joka voittaa kuolemankin.

Älä suotta kadu, harmitus on sen sijaan sallittua, sillä mies ei ole mies ellei ole edes kerran elämässään kaatunut mopolla, peruuttanut kuormurin lavan puuhun, kaatanut traktorin/kaivurin taikka ajanut auton jokeen ja sitä rataa, eli näillä em. ja vastaavilla meriiteillä erotellaan tosimiehet vässyköistä.

Olet täysin oikeassa. En vain viitsi tänne lähteä mitään erikseen avautumaan, ettei joku vaan luule tuntevansa minut. Sitten saa lopettaa nämä neroilut ainakin tällä nimimerkillä.

[Why]

Minua ei mitkään rahalliset ja materialistiset menetykset kaduta yhtään, lähinnä asiat joita oon tehnyt elämäni aikana toista ihmistä kohtaan väärin. Tuntuu, että aina kun ne tulevat mieleen, niin ne eivät anna rauhaa tai edes himmene.

[Tuulispää]

Kadutteko taloudellisia menetyksiä: epäonnistuneita sijoituksia..ym?
Vai vääräksi osoittautuneita valintoja, esim työpaikka, aviopuoliso..?
Vai lähinnä sitä, kun olette tehneet toiselle ihmiselle väärin, sanoneet pahasti, petkuttaneet tmv?

Miten olette pärjänneet myöhemmässä elämässä näiden menneisyyden painolastien kanssa?

Harmittaa etten aloittanut tekemään tätä tuulivoimalaa jo 15 kesäisenä.

[Tuttu]

Kadutteko taloudellisia menetyksiä: epäonnistuneita sijoituksia..ym?
Vai vääräksi osoittautuneita valintoja, esim työpaikka, aviopuoliso..?
Vai lähinnä sitä, kun olette tehneet toiselle ihmiselle väärin, sanoneet pahasti, petkuttaneet tmv?

Miten olette pärjänneet myöhemmässä elämässä näiden menneisyyden painolastien kanssa?

En kadu mitään, elämäni on ollut tasapainoista ja nautinnollista. En ole petkuttanut ketään, joskus ehkä hieman hämännyt, mutta senkin tietyllä tarkoituksella. Pahat sanomiseni ovat olleet niin mietoja, ettei niihin ole kukaan tukehtunut.

[Brainwashed]

Kaikkea perkelettä on tapahtunut, enkä viitsi niitä tänne edes eritellä. Mutta, jokaisella meistä on taatusti asioita, joita tekisimme nyt toisin. Joskus täytyy aivan oikeasti olla iloinen, ettei kukaan ole kuollut, eikä edes vakavasti loukkaantunut. Jälkimmäinen on tietenkin se pahin vaihtoehto, joka voittaa kuolemankin.

Älä suotta kadu, harmitus on sen sijaan sallittua, sillä mies ei ole mies ellei ole edes kerran elämässään kaatunut mopolla, peruuttanut kuormurin lavan puuhun, kaatanut traktorin/kaivurin taikka ajanut auton jokeen ja sitä rataa, eli näillä em. ja vastaavilla meriiteillä erotellaan tosimiehet vässyköistä.

Olet täysin oikeassa. En vain viitsi tänne lähteä mitään erikseen avautumaan, ettei joku vaan luule tuntevansa minut. Sitten saa lopettaa nämä neroilut ainakin tällä nimimerkillä.

Minullakin on niin pitkä meriittilista, että pitäisi kait oikeastaan hävetä, mutta kun en osaa...

[Wisti]

Olin röyhkeä omahyväinen ja luulin itsestäni liikoja. Kadun, etten osannut olla enemmän siipiäni myöten.

[KultaKikkare]

Kadutteko taloudellisia menetyksiä: epäonnistuneita sijoituksia..ym?
Vai vääräksi osoittautuneita valintoja, esim työpaikka, aviopuoliso..?
Vai lähinnä sitä, kun olette tehneet toiselle ihmiselle väärin, sanoneet pahasti, petkuttaneet tmv?

Miten olette pärjänneet myöhemmässä elämässä näiden menneisyyden painolastien kanssa?

No en oikeastaan tunne katuvani mitään, mut jos jotain niin tekemättömiä tekoja, tilaisuuksia joihin en tarttunut koska olin liian harkitseva, yms. Mut en niitäkään kauaa jaksa harmitella, seuraavalla kerralla tietää sit paremmin miten kannattaa toimia.

On sijoituksia jotka on tuottaneet hyvin ja on sijoituksia joihin oon hävinny hyvin, aivan sama, niin se nyt vaan menee, oppirahat on maksettava. Työpaikkaa tai puolisoa voi vaihtaa, se varmaankin kaduttais jos en vaihtais vaikka haluaisin.

[asdf]

Etten pannut Annaa kun oli tilaisuus. Tai Suvia.

[Märkäruuti]

Etten pannut Annaa kun oli tilaisuus. Tai Suvia.

Sosiaaliset normit täyttäneellä ihmisellä taitaa olla niin, että enemmän kaduttaa se, mikä jäi tekemättä kuin se, mitä teki.

Konnat, hulttiot, lurjukset ovat eri asia. (Noilla kolmella sanalla polliisi kuvaili isoveljeäni, minua ja naapurin veljesparia, kun istuimme rautatiekiskoilla tien vieressä tupakit suussa vähän yli kymmenkesäisinä.)

[Vanha jäärä]

...
Älä suotta kadu, harmitus on sen sijaan sallittua, sillä mies ei ole mies ellei ole edes kerran elämässään kaatunut mopolla, peruuttanut kuormurin lavan puuhun, kaatanut traktorin/kaivurin taikka ajanut auton jokeen ja sitä rataa, eli näillä em. ja vastaavilla meriiteillä erotellaan tosimiehet vässyköistä.

Mainitsemasi ansiot näyttävät olevan varsin helppo saavuttaa. Itsekin olen onnistumaan kaatumaan moottoripyörällä siten, että eturekisterikilpi teki haavan sisäreiteen, vetäissyt pitkällä peräkärryllä tiukassa käännöksessä portinpylvään nurin, kaatanut kaltevassa rinteessä etukuormaajatraktorin. Tosin en ole katunut noista yhtäkään, yrittänyt vain ottaa opiksi.

[Minimus Yahves]

Yhtä voitettua tappelua kadun. Potkin jo paskat pihalle, joten ei ollut syytä tikata, mutta niin vain kävi.
Turha tuomio pienestä nirhaumasta, jota ei edes tarvittu.

[Pattinero]

...
Älä suotta kadu, harmitus on sen sijaan sallittua, sillä mies ei ole mies ellei ole edes kerran elämässään kaatunut mopolla, peruuttanut kuormurin lavan puuhun, kaatanut traktorin/kaivurin taikka ajanut auton jokeen ja sitä rataa, eli näillä em. ja vastaavilla meriiteillä erotellaan tosimiehet vässyköistä.

Mainitsemasi ansiot näyttävät olevan varsin helppo saavuttaa. Itsekin olen onnistumaan kaatumaan moottoripyörällä siten, että eturekisterikilpi teki haavan sisäreiteen, vetäissyt pitkällä peräkärryllä tiukassa käännöksessä portinpylvään nurin, kaatanut kaltevassa rinteessä etukuormaajatraktorin. Tosin en ole katunut noista yhtäkään, yrittänyt vain ottaa opiksi.

On ilmeisen vanha tapahtuma toi prätkällä kaatuminen, koska se etukilpi poistettiin jo ajat sitten vaarallisena, kuten itsekin olet asian kokenut. Ilmeisesti vuosi on ollut 1971. https://kilpimuseo.fi/MP.html

Ja olen minäkin prätkällä kaatunut. Aika harva, joka niillä vehkeillä on ajanut, on pysynyt koko ajan myös pystyssä. Fyysiset vauriot olivat onneksi vähäiset, ja henkisiin verrattuna mitättömät. Enää en aja prätkällä metriäkään. Ei todellakaan enää kiinosta koko homma. Yksi syy siihen on tietenkin juuri se lajin vaarallisuus, jonka näin iän karttuessa on alkanut enemmän tiedostamaan. Ja vanhemmalla iällä pikku kaatumiset voivat olla fyysisestikin aikalailla eri kuin silloin joskus, 40 vuotta nuorempana.

[asdf]

En ole ikinä kaatunut mopolla enkä moottoripyörällä, mutta olenkin vässykkä. Mopolla olen ajanut pari kilometriä, moottoripyörällä alle kilometrin. Sen sijaan trukin olen saanut kyljelleen. Olin 16 tai 17 ja trukki lähti käsistä kesätöissä. En kehdannut sanoa pomolle, vaan hain isomman, tonnien paperirullien siirtelyyn tarkoitetun trukin ja nostin pienemmän pystyyn.