WTF ketju

[Justis]

Pitäisi myös muistaa että eläimet muuntaa ruohoa loistavaksi ihmisravinnoksi, nauta siis ja muutkin eläimet muuta sopimatonta sopivaksi. Tuolla CO2 sekoilulla on kyllä saatu paljon pahaa aikaan muutenkin. Sinäkin käytät suhuvasti termiä saastuttaa hiilidioksidista joka on elämän kaasu.
Lähes kaikki nyt maaperään ja meriin sitoutunut hiilidioksidi on joskus ollut kierrossa mukana eikä mitään dramaattista ole tapahtunut silloinkaan.

En vastustaa lihatuotantoa, mutta tuo logiikka kusee. Naudat eivät laidunna (tai nurmirehua ei viljellä) metsäniityillä ja kedoilla, vaan pellolla. Jos nautoja ei olisi, samalla pellolla voisi kasvattaa ihmiselle sopivia ravintokasveja. Myös proteiinipitoisia.

Totta ainakin toinen puoli. Mutta kuten Goswell sanoi niin maailmassa on paljon peltoja missä ei viljelykasvit menesty tai sato on heikkolaatuinen tai pieni. Sen sijaan nurmi kasvaa kyllä mutta siitä ei ihmisravinnoksi ole sellaisenaan mutta nauta muuttaa sen lihaksi ja maidoksi joka on taas oikein hyvä ravintolähde. Emme voi pakottaa ihmisiä syömään ohraleipää tai härkäpapuja ja kyllä siihen hernerokkaankin kyllästyy. Maailmanlaajuisesti se vehnä lienee se suosituin viljakasvi ja se ei laadukasta satoa anna Suomessakaan kuin etelässä ja länsirannikolla. Mitkä lienee ovat riisin co2 päästöt?

Tietysti viljelykasvit valitaan olosuhteiden ja maaperän viljavuuden mukaan. Palkokasvit tyypillisesti parantavat ja lannoittavat maaperää, sekä typensidonnalla että biomassalla, joka niistä jää. Ja syväjuurisina ne myös kuohkeuttavat maaperää. Viljat ovat vaativampia, sekä säille alttiimpia.

Suomessa kaura nousee koko ajan merkittävämmäksi viljaksi ruokatuotannossa. Ja se onkin superhyvä viljaksi, kun on sekä rasvaa että proteiiniakin. Plus betaglukaanin kolesterolivaikutus. Suomessa on helppo esim. korvata tuontiriisiä kauralla ja ohralla, nykyisin saa myös nopeasti kypsyviä tuotteita, eli ei tarvitse kypsennellä tuntitolkulla jotain suurimoita. Sitten voi hyvällä omallatunnolla keittää jasmiini- tai basmatiriisiä niihin ruokiin, joihin se oikesti kuuluu.

Ajatus kaunis mutta kuinka toteutetaan? Markkinat määräävät hinnat ja viljelijä viljelee niitä kasveja jotka pellolle sopivat ja mistä saisi jonkinlaisen tilin. Itse en toki ole viljellyt enää 20 vuoteen vaan olen vuokrannut ne pellot niille jotka jaksavat niiden kanssa pelleillä. Mulle riitti jo silloin aikanaan. Mukava harrastus mutta turhan kallis ja työläs. Onhan se kuhan kalastuskin uistelemalla kyllä helvetin kallista mutta paljon hauskempaa.

[MooM]

Pitäisi myös muistaa että eläimet muuntaa ruohoa loistavaksi ihmisravinnoksi, nauta siis ja muutkin eläimet muuta sopimatonta sopivaksi. Tuolla CO2 sekoilulla on kyllä saatu paljon pahaa aikaan muutenkin. Sinäkin käytät suhuvasti termiä saastuttaa hiilidioksidista joka on elämän kaasu.
Lähes kaikki nyt maaperään ja meriin sitoutunut hiilidioksidi on joskus ollut kierrossa mukana eikä mitään dramaattista ole tapahtunut silloinkaan.

En vastustaa lihatuotantoa, mutta tuo logiikka kusee. Naudat eivät laidunna (tai nurmirehua ei viljellä) metsäniityillä ja kedoilla, vaan pellolla. Jos nautoja ei olisi, samalla pellolla voisi kasvattaa ihmiselle sopivia ravintokasveja. Myös proteiinipitoisia.

Totta ainakin toinen puoli. Mutta kuten Goswell sanoi niin maailmassa on paljon peltoja missä ei viljelykasvit menesty tai sato on heikkolaatuinen tai pieni. Sen sijaan nurmi kasvaa kyllä mutta siitä ei ihmisravinnoksi ole sellaisenaan mutta nauta muuttaa sen lihaksi ja maidoksi joka on taas oikein hyvä ravintolähde. Emme voi pakottaa ihmisiä syömään ohraleipää tai härkäpapuja ja kyllä siihen hernerokkaankin kyllästyy. Maailmanlaajuisesti se vehnä lienee se suosituin viljakasvi ja se ei laadukasta satoa anna Suomessakaan kuin etelässä ja länsirannikolla. Mitkä lienee ovat riisin co2 päästöt?

Tietysti viljelykasvit valitaan olosuhteiden ja maaperän viljavuuden mukaan. Palkokasvit tyypillisesti parantavat ja lannoittavat maaperää, sekä typensidonnalla että biomassalla, joka niistä jää. Ja syväjuurisina ne myös kuohkeuttavat maaperää. Viljat ovat vaativampia, sekä säille alttiimpia.

Suomessa kaura nousee koko ajan merkittävämmäksi viljaksi ruokatuotannossa. Ja se onkin superhyvä viljaksi, kun on sekä rasvaa että proteiiniakin. Plus betaglukaanin kolesterolivaikutus. Suomessa on helppo esim. korvata tuontiriisiä kauralla ja ohralla, nykyisin saa myös nopeasti kypsyviä tuotteita, eli ei tarvitse kypsennellä tuntitolkulla jotain suurimoita. Sitten voi hyvällä omallatunnolla keittää jasmiini- tai basmatiriisiä niihin ruokiin, joihin se oikesti kuuluu.

Ajatus kaunis mutta kuinka toteutetaan? Markkinat määräävät hinnat ja viljelijä viljelee niitä kasveja jotka pellolle sopivat ja mistä saisi jonkinlaisen tilin. Itse en toki ole viljellyt enää 20 vuoteen vaan olen vuokrannut ne pellot niille jotka jaksavat niiden kanssa pelleillä. Mulle riitti jo silloin aikanaan. Mukava harrastus mutta turhan kallis ja työläs. Onhan se kuhan kalastuskin uistelemalla kyllä helvetin kallista mutta paljon hauskempaa.

Toteutetaan pikkuhiljaa. Kuten kauran kanssa on tapahtunut. Maanviljelyksen kannattavuus on taas oma ongelmansa. Lähinnä poliittinen ja kaupan hankintaketjuihin ja monopoleihin liittyvä.

[Märkäruuti]

Eli ihmisten määrä alas, mikään muu ei auta. Se on fakta.

Vaan kun ei ole. Foissiilisten käytön lopettaminen on A ja O. Muu on lillukanvarsia. (Petteri Taalas)

Maapallo voi elättää nykyisen veästön ja enemmänkin ilman että ilmastonmuutos karkaa. Riisi aiheuttaa lähinnä metaanipäästöjä, joiden vaikutus on n. 1,5 % kasvihuonekaasujen kokonaisvaikutuksesta. Vaikka maailmassa ei viljeltäisi kiloakaan riisiä, ilmastonmuutos jatkuisi lähes entisellään.

[Brainwashed]

WTF!

https://yle.fi/a/74-20190153

Hirveätä hyvän teräksen tuhlausta! Eeppistä idioottitason perseilyä, minun mielestäni.

[Elämänsankari]

Eli ihmisten määrä alas, mikään muu ei auta. Se on fakta.

Vaan kun ei ole. Foissiilisten käytön lopettaminen on A ja O. Muu on lillukanvarsia. (Petteri Taalas)

Maapallo voi elättää nykyisen veästön ja enemmänkin ilman että ilmastonmuutos karkaa. Riisi aiheuttaa lähinnä metaanipäästöjä, joiden vaikutus on n. 1,5 % kasvihuonekaasujen kokonaisvaikutuksesta. Vaikka maailmassa ei viljeltäisi kiloakaan riisiä, ilmastonmuutos jatkuisi lähes entisellään.

Voi pyhä yksinkertaisuus.. voi voi ja voi.

Et oo varmaan koskaan tavannut yhtään ihmistä.

[Goswell]

WTF!

https://yle.fi/a/74-20190153

Hirveätä hyvän teräksen tuhlausta! Eeppistä idioottitason perseilyä, minun mielestäni.

Ja se pommihan ei tietenkään aiheuta mitään haittaa meren eliöille.

[ID10T]

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011575735.html

Mikä helvetti siinä on ettei mitään voi tehdä kunnolla?!
Tehdään ratikkalinja lentokentälle, tai ei nyt ihan lentokentälle kuitenkaan, kun se olisi liian kallista.

Ehkä ne koneetkin voisi lasketutua lahdenväylälle, niin ei tarvitsisi kiitotietä aurata.
WTF.

Tuo loppupätkä on jo nyt hyvin tiiviisti rakennettua ja sen lisäksi siellä on huolintafirmojen varastoja, joille pitää taata kulku kentän lastausalueille. Raitiolinjan rakentaminen sinne olisi siis työlästä koordinoinnin takia.

[JeeSe]

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011575735.html

Mikä helvetti siinä on ettei mitään voi tehdä kunnolla?!
Tehdään ratikkalinja lentokentälle, tai ei nyt ihan lentokentälle kuitenkaan, kun se olisi liian kallista.

Ehkä ne koneetkin voisi lasketutua lahdenväylälle, niin ei tarvitsisi kiitotietä aurata.
WTF.

Tuo loppupätkä on jo nyt hyvin tiiviisti rakennettua ja sen lisäksi siellä on huolintafirmojen varastoja, joille pitää taata kulku kentän lastausalueille. Raitiolinjan rakentaminen sinne olisi siis työlästä koordinoinnin takia.

No jos nyt vaikka googlemapsin ilmakuvasta katsoo, niin ei siinä aviapolis aseman ja lentoaseman välillä ole oikeastaan mitään, jos Tietotietä myötäillen sporakiskot vetää.

[ID10T]

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011575735.html

Mikä helvetti siinä on ettei mitään voi tehdä kunnolla?!
Tehdään ratikkalinja lentokentälle, tai ei nyt ihan lentokentälle kuitenkaan, kun se olisi liian kallista.

Ehkä ne koneetkin voisi lasketutua lahdenväylälle, niin ei tarvitsisi kiitotietä aurata.
WTF.

Tuo loppupätkä on jo nyt hyvin tiiviisti rakennettua ja sen lisäksi siellä on huolintafirmojen varastoja, joille pitää taata kulku kentän lastausalueille. Raitiolinjan rakentaminen sinne olisi siis työlästä koordinoinnin takia.

No jos nyt vaikka googlemapsin ilmakuvasta katsoo, niin ei siinä aviapolis aseman ja lentoaseman välillä ole oikeastaan mitään, jos Tietotietä myötäillen sporakiskot vetää.

No juuripa siinä Tietotien vasemmalla puolella on jos jonkimoista varastoa. Ja Finnairin catering.

[Märkäruuti]

Voi pyhä yksinkertaisuus.. voi voi ja voi.

Et oo varmaan koskaan tavannut yhtään ihmistä.

Uskottava väite...tai sit ei
Mikä väitteessäni on väärin?

[Tonttu]

Minä puutuin vain logiikkaan, että on hyvä olla nautoja syömässä pois kaikki se nurmirehu, jota jotenkin maagisesti vaan on. No ei olisi ilman nautoja ja muuta nurmirehua käyttävää karjaa. Sen tilalla voisi viljellä jotain muuta.

Se on todella hyvä, että meillä on nurmirehua ja lehmiä. Suomalainen voi on kovassa huudossa. https://www.iltalehti.fi/ruoka-artikkel ... 127fd67c65 "Tämä suomalainen elintarvike myy Ranskassa kuin häkä
Maailmalla arvostetaan suomalaista voita."

"Tältä vuodelta meillä on havaintoja tammi-heinäkuulta ja voin vienti on kasvanut verrattuna vuoden 2024 vastaavaan ajankohtaan jopa 26 prosenttia, Ismail jatkaa.

Hänen mukaansa tämän vuoden tammi-heinäkuussa luku oli 144 miljoonaa euroa, viime vuoden tammi-heinäkuussa vastaava luku oli 114 miljoonaa euroa.

Eniten ruokavientiä on meijeritoimialalta (maitotalous), joka kattaa ruokaviennistä noin neljänneksen."

"Suomen ja Pohjoismaiden tuotanto-olosuhteet kuten puhdas luonto ja vesistöt, eläinten nurmirehupohjainen ruokinta ja antibiootittomuus vaikuttavat maitoraaka-aineeseen ja sitä kautta voin laatuun.

Maidolla on suuri vaikutus voin rakenteeseen. Ja maidon rakenteeseen vaikuttaa se, mitä lehmät syövät."

[anarkistialkuasukas]

Kukaan ei tule raahaamaan koko perheen matkalaukkuja noin kaukaa terminaaliin. Eikä eläkeläiset tai kiireiset bisnesmatkustajat. Ketkä sitten menee ratikalla lentoasemalle kun suoraan terminaaliin pääsee junalla Tikkurilasta?

[ID10T]

Kukaan ei tule raahaamaan koko perheen matkalaukkuja noin kaukaa terminaaliin. Eikä eläkeläiset tai kiireiset bisnesmatkustajat. Ketkä sitten menee ratikalla lentoasemalle kun suoraan terminaaliin pääsee junalla Tikkurilasta?

Ehkä sinne ei sitten ratikalla mennäkään.

[myyry]

Kukaan ei tule raahaamaan koko perheen matkalaukkuja noin kaukaa terminaaliin. Eikä eläkeläiset tai kiireiset bisnesmatkustajat. Ketkä sitten menee ratikalla lentoasemalle kun suoraan terminaaliin pääsee junalla Tikkurilasta?

Onhan sekin tietysti vaihtoehto että rakennetaan kaikki valmiiksi ja sitten todetaan ettei ole varaa liikennöidä.

https://kuntalehti.fi/uutiset/liikenne/ ... ahoillaan/

Suomen ja Ruotsin välisen sähköradan valmistumista juhlittiin jo helmikuussa maiden välisessä juhlassa Torniossa, johon osallistui myös liikenneministeri Lulu Ranne (ps).

37 miljoonaa euroa maksanut rata pysäkkeineen on nyt tyhjän panttina. Maiden välisen henkilöliikenteen avaaminen siirtyy pahimmillaan kahden vuoden päähän.

Ostoliikennetuki viivattiin yli ensi vuoden budjetista.

[MooM]

Kukaan ei tule raahaamaan koko perheen matkalaukkuja noin kaukaa terminaaliin. Eikä eläkeläiset tai kiireiset bisnesmatkustajat. Ketkä sitten menee ratikalla lentoasemalle kun suoraan terminaaliin pääsee junalla Tikkurilasta?

Ehkä sinne ei sitten ratikalla mennäkään.

No ei, ainakaan kaukojunalta Tikkurilasta tai läheltä muita kehäradan asemia. Niiltä juna on kätevin, vaikka asema onkin lentokentällä aika hankalan matkan takana. Periaatteessa kyllä tuossa ratikan päätepisteessä Clarionin vieressä on kulku Aviapoliksen juna-asemalle, joltä on 1 min lentikentän asemalle. Mutta siellä taas oma vaelluksensa maan alta terminaaliin.

Mutta ei tuo lentokenttäyhteys ole ainoa peruste ratikalle. Itä-Vantaan yhteydet länteen päin ovat olleet aika kehnot.