Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Avatar
Tuulispää
Reactions:
Viestit: 21306
Liittynyt: 30 Marras 2022, 09:24

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Tuulispää »

Susa kirjoitti: 20 Huhti 2023, 21:15
Tuulispää kirjoitti: 20 Huhti 2023, 21:04
Stalker kirjoitti: 20 Huhti 2023, 18:52 Vähän tulee epäsuhtasen näköinen kun pieneen koneeseen istutetaan isoa moottoria.


Mikä tuo on ?
Ns. hidaslentokone. Paljon samaa ulkonäköä kuin sinun suurnopeuslentokoneellasi. :o

Mutta mikä ?
Avatar
Neutroni
Reactions:
Viestit: 13806
Liittynyt: 29 Marras 2022, 23:09

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Neutroni »

Tuulispää kirjoitti: 20 Huhti 2023, 21:44 Potkuri painaa monta sataa kiloa myös. :lol:

63E60 painaa 611 lbs.
Eikö sitä voi tehdä puukomposiitista, joka kestää kaiken eikä paina mitään?
Susa
Reactions:
Viestit: 14726
Liittynyt: 17 Tammi 2023, 15:19

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Susa »

Tuulispää kirjoitti: 20 Huhti 2023, 21:59 Mutta mikä ?
Ball-Bartoe JW-1 Jetwing

Kuva
Avatar
Tuulispää
Reactions:
Viestit: 21306
Liittynyt: 30 Marras 2022, 09:24

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Tuulispää »

Neutroni kirjoitti: 20 Huhti 2023, 22:11
Tuulispää kirjoitti: 20 Huhti 2023, 21:44 Potkuri painaa monta sataa kiloa myös. :lol:

63E60 painaa 611 lbs.
Eikö sitä voi tehdä puukomposiitista, joka kestää kaiken eikä paina mitään?
Voi...tai onton j a puukomposiitista ja hiilarista.
Avatar
Tuulispää
Reactions:
Viestit: 21306
Liittynyt: 30 Marras 2022, 09:24

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Tuulispää »

Puusta se oli tämä maailman nopeinkin kone aikoinaan.
Me209.jpg
Avatar
Tuulispää
Reactions:
Viestit: 21306
Liittynyt: 30 Marras 2022, 09:24

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Tuulispää »

Taisi olla metallihimmeli ?
209b9ck9r.jpg
Avatar
Stalker
Reactions:
Viestit: 2906
Liittynyt: 05 Joulu 2022, 12:43

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Stalker »

Susa kirjoitti: 20 Huhti 2023, 22:12
Tuulispää kirjoitti: 20 Huhti 2023, 21:59 Mutta mikä ?
Ball-Bartoe JW-1 Jetwing

Kuva
Tämä tuntui alienien tekosilta joten piti etsiä kuva.
Liitteet
Moore's_Law.png
Avatar
Tuulispää
Reactions:
Viestit: 21306
Liittynyt: 30 Marras 2022, 09:24

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Tuulispää »

643 kmt huiput.
Jetwing_front.jpg
Avatar
Tuulispää
Reactions:
Viestit: 21306
Liittynyt: 30 Marras 2022, 09:24

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Tuulispää »

Opetusta:
Susa
Reactions:
Viestit: 14726
Liittynyt: 17 Tammi 2023, 15:19

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Susa »

Tuulispää kirjoitti: 21 Huhti 2023, 15:52 643 kmt huiput.
Aika vaatimaton nopeus suihkarille vuonna -77, Mutta eihän nopeusennätykset olleet tuon koneen tarkoituskaan,
vaan se oli STOL-suihkari, hitaudella 60km/h pystyi lentämään. Olisiko jopa maailman hitaimmin lentävä suihkari?
.Satunnainen seuraaja
Reactions:
Viestit: 296
Liittynyt: 17 Joulu 2022, 19:01

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja .Satunnainen seuraaja »

Susa kirjoitti: 21 Huhti 2023, 16:29
Tuulispää kirjoitti: 21 Huhti 2023, 15:52 643 kmt huiput.
Aika vaatimaton nopeus suihkarille vuonna -77, Mutta eihän nopeusennätykset olleet tuon koneen tarkoituskaan,
vaan se oli STOL-suihkari, hitaudella 60km/h pystyi lentämään. Olisiko jopa maailman hitaimmin lentävä suihkari?

BAC Harrier taisi olla vielä hitaampi
Susa
Reactions:
Viestit: 14726
Liittynyt: 17 Tammi 2023, 15:19

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Susa »

.Satunnainen seuraaja kirjoitti: 21 Huhti 2023, 16:44 BAC Harrier taisi olla vielä hitaampi
Sehän onkin lentokoneen ja helikopterin risteytys. :D
Avatar
Tuulispää
Reactions:
Viestit: 21306
Liittynyt: 30 Marras 2022, 09:24

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Tuulispää »

Susa kirjoitti: 21 Huhti 2023, 16:29
Tuulispää kirjoitti: 21 Huhti 2023, 15:52 643 kmt huiput.
Aika vaatimaton nopeus suihkarille vuonna -77, Mutta eihän nopeusennätykset olleet tuon koneen tarkoituskaan,
vaan se oli STOL-suihkari, hitaudella 60km/h pystyi lentämään. Olisiko jopa maailman hitaimmin lentävä suihkari?
Ei ole.

Minuutin kohdalla suihkari jonka huiput ovat 60 km/t:
Avatar
Tuulispää
Reactions:
Viestit: 21306
Liittynyt: 30 Marras 2022, 09:24

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Tuulispää »

Lisää uutisia:

Veljekset tekee historiaa:
Susa
Reactions:
Viestit: 14726
Liittynyt: 17 Tammi 2023, 15:19

Re: Lentokoneiden ja niiden tekniikan huima kehitys 1930-40 luvuilla

Viesti Kirjoittaja Susa »

Tuulispää kirjoitti: 21 Huhti 2023, 16:51 Ei ole.

Minuutin kohdalla suihkari jonka huiput ovat 60 km/t:
Kai se lentokone tuokin sitten on. Selittänee kyllä jollakin tapaa lähestymistä lentokoneen ja tuulivoimalan suunnitteluun?
Jotkut oikeat suihkarit, matkustajasuihkarit, oli varustettu jarruvarjoilla jopa Suomessakin. Tai oikeastaan erityisesti Suomessa.
Ei mitään japoniseleluja.
Suosittele ketjua Vastaa Viestiin