Sähköautoilun tulevaisuus ?

[Brainwashed]

90 % merissä olevasta muoviroskasta on peräisin 10 joesta joista 9 sijaitsee Asiassa ja yksi Afrikassa.

Tässä 15 suurinta merien roskaajaa: (sija - maa - miljoonaa tonnia - %-osuus jätteistä)
1 Kiina 1.3–3.5 25–30
Suurin muovintuottaja, jokien (kuten Yangtse) kuljetus, teollisuus ja kaupunkijäte.
2 Indonesia 0.5–1.3 10–15
Saaristovaltio, huono jätehuolto, jokikuljetus (esim. Citarum-joki).
3 Filippiinit 0.3–0.75 5–10
Tiheä väestö rannikoilla, turismi ja kalastusjätteet.
4 Vietnam 0.3–0.7 5–8
Nopea teollistuminen, Mekong-joki kuljettaa roskaa.
5 Sri Lanka 0.2–0.5 3–5
Rannikkojäte ja monsuunisateet huuhtovat roskaa mereen.
6 Intia 0.2–0.6 4–7
Ganges-joki, suuri väestö, heikko kierrätys.
7 Thaimaa 0.15–0.4 3–5
Turismi, kalastus ja jokikuljetus (Chao Phraya).
8 Malesia 0.1–0.37 2–4
Palmuöljy- ja teollisuusjäte, rannikkoalueet.
9 Nigeria 0.1–0.3 2–3
Afrikan suurin, Niger-joki ja kaupunkijäte Lagosissa.
10 Egypti 0.1–0.25 2–3
Niili-joki kuljettaa roskaa Välimereen.
11 Bangladesh 0.1–0.2 1–2
Tiheä väestö, Ganges-Brahmaputra-järjestelmä.
12 Etelä-Afrikka 0.05–0.15 1–2
Kaupunkijäte ja jokikuljetus.
13 Brasilia 0.05–0.2 1–2
Amazon-joki, rannikkojäte.
14 Myanmar 0.05–0.15 1
Irrawaddy-joki, heikko infrastruktuuri.
15 Pakistan 0.05–0.15 1
Indus-joki, teollisuusjäte.

Koko EU yhteensä ei mahdu maailman top15-listalle. EU tuottaa maailman muoveista 10-15 % mutta sen osuus maailman muovijätteestä on vain n. 0,5-1 milj tn, alle 1 %.

En ihan kakistelematta niele tuota, ettei USA mukamas mahdu suurimpien muoviroskaajien listaan.
Lähde?

En ole vastuussa ruuansulatusongelmistasi.

Lähteenä Grok tekoäly jolle esitettiin kysymys mitkä maat ovat vastuussa merissä olevasta roskasta, millä osuudella ja miksi. Lisäkysymyksenä täsmennyksiä EUn osuudesta ja siitä miten jätteet meriin kulkeutuvat.

Länsimaissa kierrätys on korkealla tasolla ja muutenkin ollaan paljon ympäristötietoisempia kun Aasiassa ja Afrikassa. Se mitä ei kierrätetä menee suurelta osin polttoon. Paljon puhuttu jätteiden laivauskin on ollut aina volyymiltaan melko pientä ja viime vuosina hiipunut mitättömäksi.

Ihmetyttää että täällä ei osata tiedonkhankintaan käyttää tekoälyä näkojään juuri ollenkaan mutta toisaalta jotkut postaavat tekoälyvastauksia sellaisenaan ja pitävät sitä hyvänäkin keskusteluna.

REPS!

[anarkistialkuasukas]

90 % merissä olevasta muoviroskasta on peräisin 10 joesta joista 9 sijaitsee Asiassa ja yksi Afrikassa.

Koko EU yhteensä ei mahdu maailman top15-listalle. EU tuottaa maailman muoveista 10-15 % mutta sen osuus maailman muovijätteestä on vain n. 0,5-1 milj tn, alle 1 %.

Niin mikä ongelma ne tuulimyllyjen lavat sitten muka on?

[rellu]

90 % merissä olevasta muoviroskasta on peräisin 10 joesta joista 9 sijaitsee Asiassa ja yksi Afrikassa.

Tässä 15 suurinta merien roskaajaa: (sija - maa - miljoonaa tonnia - %-osuus jätteistä)
1 Kiina 1.3–3.5 25–30
Suurin muovintuottaja, jokien (kuten Yangtse) kuljetus, teollisuus ja kaupunkijäte.
2 Indonesia 0.5–1.3 10–15
Saaristovaltio, huono jätehuolto, jokikuljetus (esim. Citarum-joki).
3 Filippiinit 0.3–0.75 5–10
Tiheä väestö rannikoilla, turismi ja kalastusjätteet.
4 Vietnam 0.3–0.7 5–8
Nopea teollistuminen, Mekong-joki kuljettaa roskaa.
5 Sri Lanka 0.2–0.5 3–5
Rannikkojäte ja monsuunisateet huuhtovat roskaa mereen.
6 Intia 0.2–0.6 4–7
Ganges-joki, suuri väestö, heikko kierrätys.
7 Thaimaa 0.15–0.4 3–5
Turismi, kalastus ja jokikuljetus (Chao Phraya).
8 Malesia 0.1–0.37 2–4
Palmuöljy- ja teollisuusjäte, rannikkoalueet.
9 Nigeria 0.1–0.3 2–3
Afrikan suurin, Niger-joki ja kaupunkijäte Lagosissa.
10 Egypti 0.1–0.25 2–3
Niili-joki kuljettaa roskaa Välimereen.
11 Bangladesh 0.1–0.2 1–2
Tiheä väestö, Ganges-Brahmaputra-järjestelmä.
12 Etelä-Afrikka 0.05–0.15 1–2
Kaupunkijäte ja jokikuljetus.
13 Brasilia 0.05–0.2 1–2
Amazon-joki, rannikkojäte.
14 Myanmar 0.05–0.15 1
Irrawaddy-joki, heikko infrastruktuuri.
15 Pakistan 0.05–0.15 1
Indus-joki, teollisuusjäte.

Koko EU yhteensä ei mahdu maailman top15-listalle. EU tuottaa maailman muoveista 10-15 % mutta sen osuus maailman muovijätteestä on vain n. 0,5-1 milj tn, alle 1 %.

En ihan kakistelematta niele tuota, ettei USA mukamas mahdu suurimpien muoviroskaajien listaan.
Lähde?

En ole vastuussa ruuansulatusongelmistasi.

Lähteenä Grok tekoäly jolle esitettiin kysymys mitkä maat ovat vastuussa merissä olevasta roskasta, millä osuudella ja miksi. Lisäkysymyksenä täsmennyksiä EUn osuudesta ja siitä miten jätteet meriin kulkeutuvat.

Länsimaissa kierrätys on korkealla tasolla ja muutenkin ollaan paljon ympäristötietoisempia kun Aasiassa ja Afrikassa. Se mitä ei kierrätetä menee suurelta osin polttoon. Paljon puhuttu jätteiden laivauskin on ollut aina volyymiltaan melko pientä ja viime vuosina hiipunut mitättömäksi.

Ihmetyttää että täällä ei osata tiedonkhankintaan käyttää tekoälyä näkojään juuri ollenkaan mutta toisaalta jotkut postaavat tekoälyvastauksia sellaisenaan ja pitävät sitä hyvänäkin keskusteluna.

REPS!

Olet kyllä nolo tyyppi.

MIkäs se sinun lähteesi muuten on? Aivopesty mutu?

[rellu]

90 % merissä olevasta muoviroskasta on peräisin 10 joesta joista 9 sijaitsee Asiassa ja yksi Afrikassa.

Koko EU yhteensä ei mahdu maailman top15-listalle. EU tuottaa maailman muoveista 10-15 % mutta sen osuus maailman muovijätteestä on vain n. 0,5-1 milj tn, alle 1 %.

Niin mikä ongelma ne tuulimyllyjen lavat sitten muka on?

Ne eivät hajoa luonnossa ja niiden kierrätys on hankalaa. Polttouuneihinkaan eivät sellaisenaan mahdu.

Mutta olen tosiaan huomannut ettei piipertäjiä kiinnosta luonto lainkaan. Ydinvoimaa vastustettiin niin että saatiin aikaan ilmastonmuutos, Nyt tuulivoimaa puolustetaan täysin piittaamatta siitä että se on lyhytikäistä , tehotonta, kallista ja erittäin vaikeaa kierrättää. Ainoa asia on ideologia joka tähtää länsimaisen ihmisen elämän ankeuttamiseen ja vaikeuttamiseen. Kelpo linkolalaisin opein on kuitenkin eliitti, jota ankeutus ja vaikeutus ei koske. Tästä hyvänä esimerkkinä Sofia Virran matkailuautoreissu, joka tavallisen ihmisen tekemänä olisi ollut tuomittavaa, päästöjä tupruttavaa huviajelua.

[Elämänsankari]

https://wwf.fi/uhat/merten-muoviroska/


Yli puolet merten suurikokoisesta muovista tulee viidestä maasta: Kiinasta, Indonesiasta, Filippiineiltä, Vietnamista ja Thaimaasta. Suurin syy maiden muoviroskaamiselle on kehittymätön jätehuolto. Kehittyneen jätehuollon maissa, kuten Yhdysvalloissa ja Suomessa, jopa yli puolet meriin päätyvästä muovijätteestä on mikromuovia.

[Neutroni]

En ihan kakistelematta niele tuota, ettei USA mukamas mahdu suurimpien muoviroskaajien listaan.
Lähde?

Tuo toimii epäilemättä niin, että USAsta ja Euroopasta läheteneet jätekuormat lasketaan kohdemaiden jätteeksi, kun laivat irtoavat satamasta. Kirjoitin siksi erikseen länsimaiden porsastelusta, koska se toimii tuollaisen muodollisen viherpesun kautta ilman että näkyy virallisissa tilastoissa. Barbaarimaissa jätteet kipataan tietenkin jokiin tai meriin sen kummemmin seurauksia miettimättä.

Suomestakin viedään jätteitä Etelä- tai Itä-Euroopan maihin "hävitettäväksi EU-direktiivinen mukaisella tavalla". Mutta siellä paikallinen mafia siirtää ne isompaan laivaan vietäväksi Afrikkaan hävitettäväksi "laillisella ja ekologisella tavalla". Ketään kiinnosta täällä mitä sitten tapahtuu.

[Näinon0070]

Sähköautoilussa ei sinänsä ole vikaa, mutta nykysähköautoissa on. Asia varmaan korjaantuu kun kuluttajat kypsyvät nykyisiin ja haluavat jotain järkevämpää, mutta sitä saadaan vielä odottaa, koska 95%.

Eiköhän tuossa asiantuntijuudessa yhdisty kokemattomuus, ja sulkeutunut mieli
Itse ajelin hybridillä sähköllä noin 60% vuotuisista ajoista 10 vuotta, ja nykyisin 100% kaikista ajoista sähköllä.
Euro ja ero ryssän bensasta on ollut minun tarinani konsultti
Enkä kaipaa mennyttä bensa/ diesel aikaa

Moni erehtyy olettaessaan että olisin sähköautoiluinvastainen. En ole, en vain pidä nykyisiä sähköajopelejä järkevinä. Omistan erään Suomessa vuosituhannen vaihteessa kehitetyn bensa/sähköautohybridin ainoan prototyypin, oikea insinöörien ja automiesten taidonnäyte, jota en valitettavasti kykene/osaa pelastaa tuholta, kun elektroniikkaosaamiseni on sellaiseen tehtävään riittämättömät. Toinen auton kehittelijöistä, jolta sen ostin, kertoi että sen kunnostaminen maksaisi ainakin 20K, ja se on minulle liikaa. Puran siitä kaiken hyödynnettävän, mutta sitä ennen aion dokumentoida auton yksityiskohdat tuleville jälkipolville. Todella harmi että menee paaliin, oli aikaansa hurjasti edellä, mutta rahamiehet eivät olleet silloin kiinnostuneet.

Tuo on tavallaan tosi, eli korjaamoiden taitotaso uuteen tekniikkaan. Itse olen yrittänyt kiertää tuon ongelman auton takuuajoilla, ja niitä löytyy jo hyviä vaihtoehtoja todella pitkillä takuuajoilla.
Se ratkaisee jo monta ongelmaa

[ROOSTER]

Moni erehtyy olettaessaan että olisin sähköautoiluinvastainen. En ole, en vain pidä nykyisiä sähköajopelejä järkevinä.

REPSIKKA REPS !

On se tosiaan kumma kun ihmiset saa niin helposti väärän käsityksen.

[Brainwashed]

90 % merissä olevasta muoviroskasta on peräisin 10 joesta joista 9 sijaitsee Asiassa ja yksi Afrikassa.

Tässä 15 suurinta merien roskaajaa: (sija - maa - miljoonaa tonnia - %-osuus jätteistä)
1 Kiina 1.3–3.5 25–30
Suurin muovintuottaja, jokien (kuten Yangtse) kuljetus, teollisuus ja kaupunkijäte.
2 Indonesia 0.5–1.3 10–15
Saaristovaltio, huono jätehuolto, jokikuljetus (esim. Citarum-joki).
3 Filippiinit 0.3–0.75 5–10
Tiheä väestö rannikoilla, turismi ja kalastusjätteet.
4 Vietnam 0.3–0.7 5–8
Nopea teollistuminen, Mekong-joki kuljettaa roskaa.
5 Sri Lanka 0.2–0.5 3–5
Rannikkojäte ja monsuunisateet huuhtovat roskaa mereen.
6 Intia 0.2–0.6 4–7
Ganges-joki, suuri väestö, heikko kierrätys.
7 Thaimaa 0.15–0.4 3–5
Turismi, kalastus ja jokikuljetus (Chao Phraya).
8 Malesia 0.1–0.37 2–4
Palmuöljy- ja teollisuusjäte, rannikkoalueet.
9 Nigeria 0.1–0.3 2–3
Afrikan suurin, Niger-joki ja kaupunkijäte Lagosissa.
10 Egypti 0.1–0.25 2–3
Niili-joki kuljettaa roskaa Välimereen.
11 Bangladesh 0.1–0.2 1–2
Tiheä väestö, Ganges-Brahmaputra-järjestelmä.
12 Etelä-Afrikka 0.05–0.15 1–2
Kaupunkijäte ja jokikuljetus.
13 Brasilia 0.05–0.2 1–2
Amazon-joki, rannikkojäte.
14 Myanmar 0.05–0.15 1
Irrawaddy-joki, heikko infrastruktuuri.
15 Pakistan 0.05–0.15 1
Indus-joki, teollisuusjäte.

Koko EU yhteensä ei mahdu maailman top15-listalle. EU tuottaa maailman muoveista 10-15 % mutta sen osuus maailman muovijätteestä on vain n. 0,5-1 milj tn, alle 1 %.

En ihan kakistelematta niele tuota, ettei USA mukamas mahdu suurimpien muoviroskaajien listaan.
Lähde?

En ole vastuussa ruuansulatusongelmistasi.

Lähteenä Grok tekoäly jolle esitettiin kysymys mitkä maat ovat vastuussa merissä olevasta roskasta, millä osuudella ja miksi. Lisäkysymyksenä täsmennyksiä EUn osuudesta ja siitä miten jätteet meriin kulkeutuvat.

Länsimaissa kierrätys on korkealla tasolla ja muutenkin ollaan paljon ympäristötietoisempia kun Aasiassa ja Afrikassa. Se mitä ei kierrätetä menee suurelta osin polttoon. Paljon puhuttu jätteiden laivauskin on ollut aina volyymiltaan melko pientä ja viime vuosina hiipunut mitättömäksi.

Ihmetyttää että täällä ei osata tiedonkhankintaan käyttää tekoälyä näkojään juuri ollenkaan mutta toisaalta jotkut postaavat tekoälyvastauksia sellaisenaan ja pitävät sitä hyvänäkin keskusteluna.

REPS!

Olet kyllä nolo tyyppi.
MIkäs se sinun lähteesi muuten on? Aivopesty mutu?

Pyrin lähtökohtaisesti perustamaan tietoni faktoihin. Se että USA ei ole esittämässi listassa top 15 merien saastuttajina on ristiriidassa sen kanssa että liittovaltion kumulatiivinen jätteiden tuottaminen/hlö on maailman suurinta, sillee huonolla tavalla.
Keinoälyn tuotoksia en pidä valideina tietolähteinä oikeastaan laisinkaan.

https://en.wikipedia.org/wiki/Waste_in_ ... ted_States

[Brainwashed]

Moni erehtyy olettaessaan että olisin sähköautoiluinvastainen. En ole, en vain pidä nykyisiä sähköajopelejä järkevinä.

REPSIKKA REPS !

On se tosiaan kumma kun ihmiset saa niin helposti väärän käsityksen.

Ei se oikeastaan ole, vaan ihan rationaalista, koska 95%.

[Neutroni]

Keinoälyn tuotoksia en pidä valideina tietolähteinä oikeastaan laisinkaan.

Ne hakevat "tietonsa" valtioiden propagandaläystäkkeistä, jotka on tietysti länsimaissa viherpesty ja mankeloitu moneen kertaan. Mutta hyvin "95%" tuntuu uskovan, että me länkkärit olemme puhataita pulmusia, oman maan kansalaiset suorastaan nuhteettomia arjalaisia, mutta pahat Brics-maat ne sotkevat ja saastuttavat meidän maailman.

[Brainwashed]

En ihan kakistelematta niele tuota, ettei USA mukamas mahdu suurimpien muoviroskaajien listaan.
Lähde?

Tuo toimii epäilemättä niin, että USAsta ja Euroopasta läheteneet jätekuormat lasketaan kohdemaiden jätteeksi, kun laivat irtoavat satamasta. Kirjoitin siksi erikseen länsimaiden porsastelusta, koska se toimii tuollaisen muodollisen viherpesun kautta ilman että näkyy virallisissa tilastoissa. Barbaarimaissa jätteet kipataan tietenkin jokiin tai meriin sen kummemmin seurauksia miettimättä.

Suomestakin viedään jätteitä Etelä- tai Itä-Euroopan maihin "hävitettäväksi EU-direktiivinen mukaisella tavalla". Mutta siellä paikallinen mafia siirtää ne isompaan laivaan vietäväksi Afrikkaan hävitettäväksi "laillisella ja ekologisella tavalla". Ketään kiinnosta täällä mitä sitten tapahtuu.

Katsoin jokunen vuosi sitten erään indiedokumentin jossa käsiteltiin ja tutkittiin tätä aihetta, ja sen käytännön sovellus sille oli nerokas, asensivat jäljittimet muutamiin muoviroskiin eri puolella USAta jotka veivät "muovinkeräysastioihin" ja seurasivat mihin lopulta päätyivät, ja se oli aika avartavaa tietoa siitä miten tuollainen "jätteiden viherpesu" toimii käytännössä. Kyseinen video on varmaan vieläkin katsottavissa, mutta se on saanut niin paljon copycateja, että en bongaa enää originaalia. Eniveis: https://www.youtube.com/results?search_ ... +trash+usa

[Märkäruuti]

Se että USA ei ole esittämässi listassa top 15 merien saastuttajina on ristiriidassa sen kanssa että liittovaltion kumulatiivinen jätteiden tuottaminen/hlö on maailman suurinta, sillee huonolla tavalla.

Kyse on kai siitä, miten jäte käsitellään. Mustankorkean jäteauton kyljessä luki joskus, toisen jäte on toisen raaka-aine.
Pahimmat merien saastuttajat tulevat maista, joissa kierrätys on lastenkengissä, mutta väestöä paljon. Olen nähnyt kuvia suurista Kauko-Idän joista, joiden pinnalla kelluu lähes yhtenäinen jätelautta.

[Neutroni]

Kyse on kai siitä, miten jäte käsitellään.

Niin on. Ei niitä käsitellä läheskään aina niin kuin roskafirman mainoksessa sanotaan, vaan jätettä siirrellään firmalta toiselle ja lopulta osa siitä siirretään ulkomaille hävitettäväksi. Tuollainen ketju antaa epärehellisille, joita aina riittää, paljon mahdollisuuksia kerätä hyvät rahat länsimaiden höyniltä, jotka uskovat, että "meidän maassa tehdään aina kaikki oikein, koska olemme parempia ihmisiä kuin muut".

Sikailu ja väärinkäytökset jatkuvat niin kauan kuin jätteen käsittelyssä on voittoa tavoittelevaa liiketoimintaa. Se on itsestäänselvyys, joka on toteutunut kaikessa liiketoiminnassa kaikkialla maailmassa koko tunnetun historian ajan. Jätteenkäsittely, niin kuin kaikki muukin perusinfra, pitäisi olla valtion ja kuntien virkatyönä toteutettavaa, jossa kaikki voiton tavoittelu olisi erittäin ankarasti kiellettyä ja rangaistavaa.

Pahimmat merien saastuttajat tulevat maista, joissa kierrätys on lastenkengissä, mutta väestöä paljon. Olen nähnyt kuvia suurista Kauko-Idän joista, joiden pinnalla kelluu lähes yhtenäinen jätelautta.

Siitäkin roskasta suurin osa on peräisin siitä, kun länsimaiden rosvokapitalistit teettävät länkkärirahvaan käyttämät tuotteet niissä maissa kahmiakseen enemmän voittoa. Yksi osa voittoja on se, ettei niissä maissa tarvitse maksaa jätteiden käsittelystä.

[rellu]

Keinoälyn tuotoksia en pidä valideina tietolähteinä oikeastaan laisinkaan.

Ne hakevat "tietonsa" valtioiden propagandaläystäkkeistä, jotka on tietysti länsimaissa viherpesty ja mankeloitu moneen kertaan. Mutta hyvin "95%" tuntuu uskovan, että me länkkärit olemme puhataita pulmusia, oman maan kansalaiset suorastaan nuhteettomia arjalaisia, mutta pahat Brics-maat ne sotkevat ja saastuttavat meidän maailman.

Täällä tunnutaan tietävän tekoälystä yhtä vähän kun kaikesta muustakin. Nimimerkki Elämänsankari käytti lähteenään wwf:n Suomen sivuja, jotka antoivat saman tuloksen kun tekoäly.

Tässä tarkennettua tietoa (Grok) erityisesti USAn jätteentuotannosta. Nämä kysymykset:
"Paljonko jätteitä USA tuottaa? Kuinka suuri osa niistä päätyy meriin? Mikä on USAn osuus meriin päätyvästä jätteestä globaalisti?"

Vastaus:
Yhdysvaltojen jätetuotanto ja sen vaikutus meriin
Yhdysvallat on yksi maailman suurimmista jätteen tuottajista, ja erityisesti muovijätteet muodostavat merkittävän osan ympäristöongelmista. Alla vastaan kysymyksiisi perustuen tuoreimpiin saatavilla oleviin tietoihin (lähinnä vuosilta 2016–2023). Huomaa, että luvut vaihtelevat lähteittäin, sillä jätteen hallinta ja mittaaminen on monimutkaista. Keskityn ensisijaisesti kokonaisjätteeseen (municipal solid waste, MSW) ja muovijätteisiin, koska meriin päätyvä jätteentuotanto liittyy vahvasti muoveihin.

1. Kuinka paljon jätettä Yhdysvallat tuottaa?Yhdysvallat tuottaa vuosittain noin 292–300 miljoonaa tonnia kunnallista kiinteää jätettä (MSW), joka sisältää kotitalousjätteen, pakkaukset, ruokajätteet ja muut materiaalit. Per asukas tämä tarkoittaa noin 951 kg/vuosi eli noin 2,6 kg/päivä, mikä on maailman korkeimpia lukuja. Vuonna 2018 EPA:n mukaan tuotanto oli 292,4 miljoonaa tonnia (lyhyt tonnia, noin 265 miljoonaa metri-tonnia).
Vuonna 2023 arvio on noin 300 miljoonaa tonnia, kun otetaan huomioon väestönkasvu ja kulutuksen nousu.
Muovijätettä Yhdysvallat tuottaa noin 42 miljoonaa tonnia/vuosi, mikä on maailman suurin määrä per maa.

Tämä vastaa noin 12–13 % maailman kokonaisjätetuotannosta, vaikka väestö on vain 4 % globaalista.

2. Kuinka suuri osa niistä päätyy meriin?Valtaosa Yhdysvaltojen jätteestä hallitaan maalla (kierrätys, kaatopaikat tai poltto), mutta muovijätteiden osalta 1–2 % päätyy ympäristöön ja sieltä meriin vuosittain. Kokonaisjätteestä meriin päätyvä osuus on paljon pienempi, alle 0,1 %, koska ei-muovijätteet (kuten ruoka- tai paperijätteet) eivät kulkeudu yhtä helposti vesiin.Muovijätteestä 1–2 miljoonaa tonnia (eli 2–5 % tuotetusta muovista) vuotaa ympäristöön, josta merkittävä osa (arvio 0,5–1 %) päätyy meriin. Tämä sisältää roskaamisen, laittoman dumppauksen ja kierrätysvientien epäonnistumiset (esim. vienti maihin, joissa jätehallinta on heikkoa).
Kokonaisjätteestä meriin päätyy arviolta alle 100 000 tonnia/vuosi, pääosin muovien muodossa. Esimerkiksi vuonna 2016 Yhdysvaltojen muovijätteestä 0,15–0,99 miljoonaa tonnia arvioitiin päätyvän ympäristöön, josta osa mereen.

Syy tähän on Yhdysvaltojen hyvä jätehallinta (vain 2 % jätteestä roskataan), mutta suuri kokonaistuotanto tekee absoluuttisesta määrästä merkittävän.

3. Mikä on Yhdysvaltojen osuus meriin päätyvästä jätteestä globaalisti?Yhdysvallat vastaa noin 10–20 % maailmanlaajuisesta muovijätteen mereen pääsystä, riippuen mallista. Se on yksi suurimmista yksittäisistä maita, vaikka absoluuttinen osuus on pienempi kuin Aasian kehittyvien maiden kokonaispanos.Globaalisti mereen päätyy 1–14 miljoonaa tonnia muovijätettä vuosittain (yleisin arvio 8 miljoonaa tonnia).
Yhdysvaltojen osuus: 0,8–2,2 miljoonaa tonnia/vuosi, mikä on 10–25 % globaalista kokonaismäärästä. Vanhemmat mallit (2010) antoivat osuudeksi vain 1 %, mutta ne eivät huomioineet vientijätettä. Uudemmat tutkimukset (2020–2022) nostavat osuuden korkeammaksi, sijoittamalla Yhdysvallat jopa kolmanneksi suurimmaksi rannikkomuovisaastuttajaksi Kiinan ja Indonesian jälkeen.
Jos otetaan huomioon vain "mismanaged waste" (huonosti hallittu jäte), osuus on pienempi (alle 1 %), mutta todellinen vaikutus kasvaa vientikierrätyksen kautta.

Mittari
Yhdysvallat
Globaali
Yhdysvaltojen osuus
Kokonaisjätteet (MSW, Mt/vuosi)
265–300
~2 000
12–13 %
Muovijätteet (Mt/vuosi)
42
350
12 %
Mereen päätyvä muovijäte (Mt/vuosi)
0,8–2,2
8–14
10–25 %

Lähteet ja huomioita: Tiedot pohjautuvat EPA:n, National Academy of Sciencesin, Jambeck et al. (2015) ja Law et al. (2020) tutkimuksiin. Luvut ovat arvioita, sillä mereen päätyvän jätteen mittaaminen on haastavaa (perustuu malleihin roskaamisesta, dumppauksesta ja geografiaan). Yhdysvallat voisi vähentää osuuttaan parantamalla kierrätystä ja vähentämällä vientiä, mutta globaali ongelma vaatii kansainvälistä yhteistyötä. Jos tarvitset tarkempia lähteitä tai päivityksiä, kysy lisää!


Tärkeimmät käytetyt lähteet:
Asiaan liittyvät verkkosivut

epa.gov

sensoneo.com

statista.com

ourworldindata.org

unep.org

marinedebris.noaa.gov

nationalacademies.org

nap.nationalacademies.org

unep.org

state.gov

aquablu.com